............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Клан Механо 

Автосервис
4.4
119 оценок
Обновлено 11 августа 2026
​Реклама​Общество с Ограниченной Ответственностью "Адамант".
Информация о ценах не является публичной офертой
ремонт
9
Капиталка бензиновых и дизельных двигателей. Полная разборка и сборка мотора Гарантия!!!
от 30 000 ₽
Устраняем рывки,пробуксовки,отсутствие передач.
от 50 000 ₽
Бензонасос - ключевой элемент топливной системы, который отвечает за подачу топлива из бака в двигатель. Если нет опыта в автомобильном ремонте, рекомендуется обратиться к нам -ведь самостоятельная замена бензонасоса может быть очень сложной задачей
от 1 800 ₽
При загрязнённых форсунках растёт расход топлива, а у двигателя снижается мощность. Промывка топливных форсунок продлевает срок их службы.
от 2 000 ₽
Замена цепи газораспределительного механизма (ГРМ) — процедура, при которой заменяют изношенную цепь, обеспечивающую синхронную работу коленчатого и распределительного валов.
от 11 000 ₽
Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) — процедура, которая требует точности и аккуратности. От правильности её выполнения зависит работа двигателя, а ошибки могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до капитального ремонта.
от 6 000 ₽
Подушки крепят силовой агрегат к кузову, смягчают вибрации и удерживают двигатель в заданном положении. В зависимости от конструкции в автомобиле устанавливается от 3 до 5 опор.
от 900 ₽
Некоторые признаки, при которых требуется замена помпы: -Посторонние звуки -Подтёки охлаждающей жидкости -Перегрев двигателя -Падение уровня антифриза без видимых утечек -Вибрации на ремне Игнорировать неисправность нельзя — при разрушении подшипника помпа может заклинить, что приведёт к обрыву ремня и серьёзным повреждениям двигателя.
от 2 200 ₽
Замена приводного ремня (ремня навесных агрегатов) в автомобиле — процедура, которая автопроизводители включили в одно из обязательных ТО. От состояния ремня зависит работа генератора, кондиционера, помпы и других важных узлов двигателя.
от 700 ₽
диагностика
5
Полный цикл работ по подвеске: от диагностики до гарантии Восстановим точную управляемость и комфорт. Работаем с передней, задней подвеской и пневмосистемами. Наши услуги: Компьютерная диагностика (для авто с адаптивной подвеской) Замена амортизаторов, стоек, пружин Ремонт рычагов, замена сайлентблоков и шаровых опор Диагностика и ремонт рулевых тяг, наконечников Регулировка развала-схождения после ремонта Наше преимущество: Используем динамометрические ключи для точного момента затяжки Имеем специнструмент для запрессовки сайлентблоков Работаем с оригинальными запчастями и проверенными аналогами Даем гарантию на все виды работ 👆 Верните комфорт и безопасность вашего авто!
от 800 ₽
Компьютерная диагностика всех систем автомобиля Полный чекап «здоровья» вашего авто на профессиональном оборудовании. От двигателя до климат-контроля. Что мы диагностируем: Двигатель (ЭБУ): Пропуски зажигания, работа форсунок, датчиков, катализатора. АКПП (ЭБУ): Анализируем адаптации, ищем причины пинков и пробуксовок. Системы безопасности: ABS, ESP, SRS (подушки безопасности). Электрика и комфорт: Блоки кузова, стеклоподъемники, климат-контроль. Парковочные системы: Датчики парковки (PDC), камеры. Наше оборудование: Профессиональные сканеры Launch. Диагностические адаптеры для скрытых функций. Вы получите: Распечатку или отчет на email со всеми кодами и параметрами. Рекомендации мастеров по ремонту или наблюдению. Гарантию, что после нашей диагностики «скрытых» проблем не останется. 👆 Получите полную картину состояния вашего авто!
от 800 ₽
Диагностика осциллографом: находим ошибки, которые не видит сканер
от 1 500 ₽
Эндоскопия авто: узнайте правду о состоянии двигателя без разборки Стук в моторе, повышенный расход масла? Мы заглянем внутрь и найдем причину. Экономия на дорогостоящей разборке — до 15 000 рублей. Когда необходима эндоскопия: 🔍 Перед покупкой авто — проверка цилиндров, поршней и клапанов на предмет задиров и углеродных отложений. ⚠️ После перегрева — оценка состояния стенок цилиндров и ГБЦ. 🛢️ При масложоре — ищем закоксованность колец и следы масла в камере сгорания. 🚨 Перед капремонтом — точная диагностика для оценки объема и стоимости работ. Что вы получаете: Видеоотчет с пометками инженера — вы сами все увидите. Заключение о состоянии ЦПГ и клапанов. Точный план действий — нужен ли ремонт или можно ездить дальше. 🚗 Закажите эндоскопию и примите взвешенное решение о ремонте.
от 1 500 ₽
Если компрессия низкая или вовсе отсутствует в одном или нескольких цилиндрах, необходима диагностика и ремонт. Рекомендуется измерять компрессию раз в год или при первых признаках ухудшения работы двигателя. При небольших колебаниях компрессии ремонт можно отложить, но существенное падение требует немедленного вмешательства.
от 400 ₽
Замена масла
3
Замена масло необходимо, так как масло постепенно накапливает продукты износа деталей двигателя, частицы грязи и пыли, которые снижают эффективность смазки и ускоряют износ механизмов.
от 700 ₽
Понять, что масло нужно менять, можно по изменению цвета масла (масло становится тёмным и густым), повышенным шумам в коробке или проблемам с переключением передач (переключение передач стало тяжёлым или с рывками).
от 1 800 ₽
Средний интервал замены масла в CVT — 40–50 тыс. км. При тяжёлых условиях — 30 тыс. км. На частоту замены влияют, например: регулярная буксировка прицепа; продолжительное стояние в пробках, которое ведёт к перегреву смазочной жидкости; агрессивное вождение с резким стартом и торможением; частая езда в условиях бездорожья с пробуксовкой колёс на передней оси.
от 1 850 ₽