Motolife-ykt, компания по продаже мотоциклов и квадроциклов - цены и каталог товаров в Якутске, улица Чусовского, 62а

Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen NB350 Объем двигателя, куб.см.: 315 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 32 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 48мм Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 80/100-21 Заднее колесо: R 18 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 9 Вес кг.: 127 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1500 Высота по седлу, мм.: 950 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2150*900*1300 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610x460x885

340 000 ₽

Описание Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у отечественных поклонников двухколесного транспорта. Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования. Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда; элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя. В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 6-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing. Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить: • линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree; • светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов; • современная приборная панель с ЖК-дисплеем; • регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA); • алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески; • тормозная система бренда ZH; • фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7075; • армированная защита рук в стоке; • прочный и легкий руль IGP Twinwall; • грипсы с фиксацией lock-on; • сальниковая цепь Regulmoto 520UX. Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности. Дополнительные технические характеристики Regulmoto Crosstrec 300 • Длина передних амортизаторов: 940мм; диаметр штока: 47мм • Длина заднего амортизатора: 480мм • Покрышки «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18 • Колесная база: 1500мм • Высота по седлу: 950мм • Вес: 127кг Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300) Объем двигателя, куб.см.: 292 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 28 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 80/100-21 Заднее колесо: R 18 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 9 Вес кг.: 127 Колесная база, мм.: 1500 Высота по седлу, мм.: 950 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2150*900*1300 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610x460x885

329 000 ₽

Описание "Regulmoto Holeshot Red Edition – новинка модельного ряда мототехники Regulmoto, байк двойного назначения с достаточно мощным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения 4 клапана, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье. Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 4 клапана на цилиндр с коробкой на шесть передач. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной. В основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2022 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм. Колеса диаметром 21/18 дюймов собраны на прочных и легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116 и фрезерованных алюминиевых ступицах. В стоке стоит внедорожная резина с увеличенными грунтозацепами «Regulmoto» аналог Mitas 754 размерности 80/100-21 и 120/90-18. Для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам понадобится комплект мотардовых покрышек или колеса с такой резиной в сборе. Среди других комплектующих Regulmoto Holeshot необходимо отметить следющие: • карбюратор Nibbi Racing PE30; • новая модульная фара с пятью Cree LED-диодами; • LED стоп-сигнал и указатели поворотов; • приборная панель с ЖК-экраном; • армированная защита рук; • руль IGP Twinwall; • грипсы с замками lock-on; • компоненты тормозной системы ZH; • сальниковая цепь Regulmoto 520UX; • пластик образца KTM 2022 года. Габаритные размеры Regulmoto Holeshot составляют: колесная база – 1500 миллиметров, высота по седлу – 930 миллиметров. Вес мотоцикла – 127 килограмм.Топливный бак 9,5л Наличие ПТС позволит поставить технику на учет и использовать на дорогах общего пользования. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 Заднее колесо: R 18 Объем топливного бака, л.: 7,5 Вес кг.: 120 Колесная база, мм.: 150 Высота по седлу, мм.: регулируемая от 900 до 940 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610x460x885

302 000 ₽

Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 22 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/100-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 8 л. Расход топлива, л.: 2.4 л/100км Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1420мм Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2200×880×1230 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1480x470x860

218 000 ₽

Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro 2024 года с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности. Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности. Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro! Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/90-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 14 л. Расход топлива, л.: 4 л/100км Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1420мм Высота по седлу, мм.: 950/920 Регулируемая Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2200×880×1230 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1480x470x860

244 000 ₽

Новинка 2024 года: Мотоцикл Regulmoto CR-X 300 Для Regulmoto CR-X 300 нет плохих дорог! Представляем долгожданную новинку 2024 года — мотоцикл Regulmoto CR-X, созданный на базе легендарной Honda CRF300L. Этот мотоцикл оснащен мощным двигателем Zongshen PR300 с двумя клапанами на цилиндр и карбюратором Nibbi Racing PE30, что обеспечивает отличную производительность и надежность. Подвеска и управление: • Передние амортизаторы с регулировкой и зеркалом 41 мм для точной настройки под любые дорожные условия. • Задний амортизатор с прогрессией и регулировками сжатия и отбоя для комфортной и стабильной езды. Конструкция и дизайн: • Легкие и прочные алюминиевые обода колес из сплава 7116. • Вместительный топливный бак на 11,5 литров для длительных поездок без частых остановок. • Низкая высота по седлу — всего 860 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров любого роста. Освещение и безопасность: • Современная LED фара, указатели поворотов и стоп-сигнал обеспечивают отличную видимость и безопасность на дороге. • Складные круглые зеркала для удобства и безопасности. Дополнительные особенности: • Новая усиленная алюминиевая защита рук с креплением на траверсу от компании Regulmoto обеспечивает дополнительную защиту и комфорт. Regulmoto CR-X — это идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание надежности, стиля и современных технологий. Ощутите свободу и комфорт на дорогах с этой впечатляющей новинкой 2024 года! Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 24 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм ход 105мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 80/100 Заднее колесо: R 18 120/90 Объем топливного бака, л.: 11 Вес кг.: 125 Колесная база, мм.: 1430 Высота по седлу, мм.: 860 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 2160x800x1220

234 000 ₽

Regulmoto SK 250GY-5 – мотоцикл двойного назначения, созданный для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и на легком бездорожье. Топовая модель линейки лайт-эндуро мототехники известного китайского производителя Senke отличается высокой надежностью повседневной эксплуатации, отсутствием сложностей в сервисном обслуживании, простотой и легкостью управления. В надежной раме с защитными дугами Regulmoto SK 250GY-5 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемов в 250 см3, демонстрирующий максимальную мощность в 18 л.с. при 7000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент в 16,5 Hm при 5500 оборотах в минуту. Мотор с воздушным охлаждением, в котором можно без труда признать реплику двигателя известного японского производителя, оснащается балансировочным валом, что позволяет избавиться от излишней вибрации. Подвеска мотоцикла на колесах 21/18 дюймов со стальными ободьями представлена телескопической вилкой-перевертышем спереди, перья которой закрыты защитой, и стальным маятником с моноамортизатором сзади. Тормоза у мотоцикла дисковые, спереди установлен 1-поршневой суппорт, сзади – 2-поршневой. Оснащение Regulmoto SK 250GY-5 соответствует возлагаемым на мотоцикл эксплуатационным задачам: на байке вполне комфортно передвигаться по дорогам и легкому бездорожью, чему способствуют достаточно большой ход амортизаторов, защита цепи, пластиковая защита рук. Среди установленного оборудования присутствуют: аналоговая приборная панель, замок зажигания с защитой от попадания песка и пыли, полный комплект светового оборудования с дополнительными светодиодными поворотниками, встроенными в боковые обтекатели, зеркала заднего вида, стояночная и центральная подножки. Данная модель мотоцикла присутствует на отечественном рынке мототехники уже достаточно длительное время, за которое мотоцикл зарекомендовал себя легким в эксплуатации и неприхотливым в обслуживании аппаратом. О высокой надежности мотоцикла говорят солидный километраж пробегов при отсутствии серьезных неисправностей и позитивные отзывы обладателей Regulmoto SK 250GY-5. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 223 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 16.5 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 80/100/21 Заднее колесо: 110/100/18 Объем топливного бака, л.: 13 л Расход топлива, л.: 3,7 л Максимальная скорость, км/ч.: 130 км/ч Вес кг.: 118 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800х860х500

199 000 ₽

Regulmoto SK 200GY-5 – еще один представитель мототехники двойного назначения. Этот байк с надежным малокубатурным двигателем подойдет как для утилитарных поездок по дорогам общего назначения, качество которых далеко от идеального, так и для передвижения по пересеченной местности, тропинкам и проселкам. Мотоцикл Regulmoto SK 200GY-5 производится одним из лидеров китайской мотоиндустрии, компанией Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди пользователей всего мира. Позитивные оценки экспертов мототехника Senke заслужила благодаря современному внешнему виду, высокому качеству узлов и комплектующих, простоте и надежности использования, а также невысоким затратам на текущее сервисное обслуживание. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 200 см3. Работая в паре с дроссельным карбюратором, мотор способен выдавать 10 л.с максимальной мощности. Несмотря на отсутствие балансировочного вала, это практически не сказывается на уровне вибрации, благодаря ровной работе двигателя. Двигатель запускается как при помощи кик-стартера, так и с кнопки электростартера. Тормозная система мотоцикла представлена барабанным тормозом в ступице заднего колеса и дисковым гидравлическим тормозом спереди (ротор тормоза закрыт защитным кожухом). За удобство эксплуатации отвечает стандартная для мотоциклов такого класса подвеска: телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с маятником сзади. Дополнительный комфорт использования Regulmoto SK 200GY-5 обеспечивают легко читаемая приборная панель, защита замка зажигания, наличие складных подножек для пассажира, дуги безопасности, кожух защиты цепи, зеркала заднего вида, а также полный комплект светового оборудования. Простой в управлении и непритязательный в обслуживании мотоцикл способен стать отличным выбором для поездок как в черте города, так и за его пределами. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 11 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 80/100/21 Заднее колесо: 110/100/18 Объем топливного бака, л.: 13 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: 130 Вес кг.: 118 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1400 Высота по седлу, мм.: 890 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800х860х500

157 000 ₽

Класс: Тур. эндуро Двигатель: NB300 Объем двигателя, куб.см.: 292 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 28 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Двойные дисковые Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 100/90/17 Заднее колесо: 130/80/17 Объем топливного бака, л.: 13.5 Максимальная скорость, км/ч.: 130 Вес кг.: 134 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1345 Высота по седлу, мм.: 870 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2065х900х1170, вес коробки 181 кг Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800x460x860

278 000 ₽

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 – популярная модель стрит-байка, завоевавшая признание множества поклонников двухколесной мототехники в различных странах мира. Данный мотоцикл вы можете купить в нашем мотосалоне или интернет-магазине с доставкой до терминала транспортной компании в вашем регионе. Regulmoto Raptor производится силами одного из крупнейших игроков китайской мотоиндустрии Senke. Специалисты компании основательно поработали как над современным дизайном мотоцикла, так и над его техническим оснащением. В раме байка стоит проверенный временем очень надежный и неприхотливый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером. Комфорт эксплуатации Regulmoto Raptor на асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз в переднем колесе и барабанный тормоз в ступице заднего колеса. Этот современны и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами. высота по седлу 81см Характеристики Класс: Дорожный Объем двигателя, куб.см.: 223 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 16.5 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 100/80/17 Заднее колесо: 130/70/17 Расход топлива, л.: 3,7 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 118 Максимальная нагрузка, кг.: 160 Колесная база, мм.: 1380 Высота по седлу, мм.: 810 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1960x850x1100 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800x560x860

222 000 ₽

Новинка 2024 года: Regulmoto Majesty Regulmoto Majesty представляет собой передовой мотоцикл, разработанный для удовлетворения самых взыскательных потребностей мотоциклистов. Снабженный мощным двигателем объемом 250 кубических сантиметров с балансирным валом, этот мотоцикл гарантирует эффективную и динамичную езду. Основные характеристики: • Мощность и управляемость: Двигатель объемом 250 см³ обеспечивает оптимальное сочетание мощности и экономичности. Разработанный с балансирным валом, он обеспечивает плавную и устойчивую работу. • Производительность: С 5-ю передачами и кикстартером Regulmoto Majesty готов к бескомпромиссной производительности на городских и загородных трассах. • Комфорт и безопасность: Оснащенные перевернутыми передними амортизаторами и задним амортизатором с прогрессией, а также металлическим задним багажником под кофр и дугами безопасности, Regulmoto Majesty обеспечивает комфорт и защиту во время каждой поездки. Особенности дизайна и технологии: • Современное освещение: LED-фара с линзой, LED-стоп-сигналы и указатели поворотов обеспечивают отличную видимость и повышают безопасность в любых условиях освещения. • Цифровая приборная панель: Интуитивно понятный цифровой дисплей предоставляет всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла и текущей поездке. Regulmoto Majesty – это современный мотоцикл, сочетающий в себе высокую производительность, комфорт и передовые технологии. Погрузитесь в неповторимый мир мотоциклетных приключений с Regulmoto Majesty 2024 года! Характеристики Класс: Дорожный Двигатель: 166 FML Объем двигателя, куб.см.: 223 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 16.5 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/90-17 Заднее колесо: 130/70-17 Объем топливного бака, л.: 14.5 Расход топлива, л.: 2,4 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 138 кг Максимальная нагрузка, кг.: 175 кг Колесная база, мм.: 1310 Высота по седлу, мм.: 780 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x782x1082

195 000 ₽

Компания «Regulmoto» представляет вниманию поклонников двухколесной мототехники мотоцикл Regulmoto SK200-9 – надежный и доступный для многих байк с широкими эксплуатационными возможностями. Купить мотоцикл Regulmoto SK200-9 вы можете как в мотосалонах, так и на нашем сайте, оформив доставку до терминала транспортной компании в ваш регион. Мотоцикл Regulmoto SK200-9 – один из ярких представителей линейки малокубатурной мототехники известного азиатского производителя Senke. Мотоциклы производства одного из крупнейших китайских концернов пользуются заслуженным признанием экспертов и мотолюбителей в различных частях света, включая Европу и Америку. Продукцию Senke отличают не только одно из лучших на рынке соотношений достойного качества и демократичной цены, но и солидный эксплуатационный ресурс, высокая надежность, простое и недорогое сервисное обслуживание. В раме мотоцикла с 18-дюймовыми колесами на литых дисках установлен 4-тактный 200-«кубовый» двигатель с воздушным охлаждением, который способен развивать максимальную мощность в 13,6 лошадиных сил. Наличие у двигателя балансирного вала способствует снижению вибрации при работе мотора. 5-ступенчатая трансмиссия, электростартер, полноценная подвеска, представленная телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами и маятником сзади, цифровая приборная панель и емкий топливный бак – все это позволит получать максимум удовольствия от поездки. За безопасность использования мотоцикла Regulmoto SK200-9 отвечают надежная тормозная система (дисковый тормоз спереди и барабанный сзади), комплект светового оборудования и зеркал заднего вида. Regulmoto SK200-9 отличают современный внешний вид и обширные возможности практического использования: комплектация байка dual-sport резиной и увеличенный дорожный просвет позволяет эксплуатировать его как на асфальтированных дорогах, так и на проселках и тропах, включая легкое бездорожье. Характеристики Класс: Внедорожник Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 11 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей:5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2,75-18 Заднее колесо: 3.00-18 Объем топливного бака, л.: 12 Расход топлива, л.: 3,7 Максимальная скорость, км/ч.: ≥120 Вес кг.: 120 Максимальная нагрузка, кг.: 160 Колесная база, мм.: 1300 Высота по седлу, мм.: 820 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450

147 000 ₽

Мотоцикл Regulmoto SK 200-6 – классический «дорожник» с надежным и экономичным двигателем. Данная модель изготавливается на собственных мощностях крупного китайского производителя Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди поклонников мототехники не только в Поднебесной, но и в станах Европы и Америки. Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 200-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 199,8 см3. Двигатель можно запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади. Широкое комфортное сиденье и вместительный бак Regulmoto SK 200-6 недвусмысленно указывают на назначение мотоцикла, окончательную ясность вносят багажник, складывающиеся пассажирские подножки и наличие мощной центральной подножки. Безопасность эксплуатации на дорогах общего пользования обеспечивают обязательный комплект зеркал заднего вида и светового оборудования, включающего фару головного света, светодиодные поворотники и стоп-сигнал. Этот мотоцикл станет отличным выбором в качестве транспортного средства на каждый день и позволит своему обладателю с комфортом решать широкий круг повседневных задач. Характеристики Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 11 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2,75/18 Заднее колесо: 110/90-16 Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: 110 Вес кг.: 119 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1275 Высота по седлу, мм.: 790 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1620х860х450 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

143 000 ₽

Характеристики Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 15 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 118 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

143 000 ₽

Regulmoto RM 125 – классический дорожный мотоцикл с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок и утилитарного использования, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов. Мотоцикл Regulmoto RM 125 – популярная модель в ряду мототехники известного китайского производителя Senke, благодаря доступности и простоте эксплуатации заслужившая признание поклонников мототехники во всем мире. В раме байка с 18-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 125 см3, способный развивать мощность 10,8 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Комфорт повседневного использования также обеспечивают электростартер, аналогово-цифровая приборная панель с замком зажигания, удобное сиденье, складные подножки пассажира, крепкий багажник, широкие крылья с брызговиками, центральная и стояночная подножка. За безопасность эксплуатации отвечают дисковый тормоз на переднем колесе и барабанный тормоз сзади. Regulmoto RM 125 оснащен полным комплектом оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования: передние и задние поворотники, стоп-сигнал, фара головного света, на руле также установлены зеркала заднего вида. С мотоциклом Regulmoto RM 125 вы получите возможность не только оперативно решать повседневные дела – вы можете стать обладателем незаменимого помощника для утилитарных задач с доступной ценой и недорогим сервисным обслуживанием. Характеристики Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 125 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 10.8 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2,75-18 Заднее колесо: 3,00-18 Объем топливного бака, л.: 10 Расход топлива, л.: 2.4 Максимальная скорость, км/ч.: ≥90 Вес кг.: 108 Максимальная нагрузка, кг.: 160 Колесная база, мм.: 1305 Высота по седлу, мм.: 760 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1620х860х450 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1580×480×850

115 000 ₽

Представляем вниманию поклонников классической мототехники Regulmoto Alpha (RM-2) – обновленную версию популярного мопеда, которая отличается интересной комплектацией и расширенными возможностями повседневного использования. Оформив заказ в нашем онлайн-магазине, вы имеете возможность купить мопед Regulmoto Alpha (RM-2) с доставкой в необходимый вам регион. Данная модель отличается продуманной комплектацией, призванной повысить комфорт владельца мопеда и расширить эксплуатационный потенциал техники. Силовой агрегат – одноцилиндровый 4-тактник «кабовского» типа объемом 49.9 сс. За комфорт передвижения по отечественным дорогам отвечают телескопическая вилка спереди и новые парные амортизаторы задней подвески, у которых можно настраивать жесткость пружины в зависимости от нагрузки на заднее колесо. Вопрос безопасности эксплуатации решают надежные барабанные тормоза в ступицах переднего и заднего колеса. Современный привлекательный дизайн мопеда Альфа дополняют такие актуальные решения как цельнолитые диски колес, светодиодные лампы фары головного света, а также организация дополнительного пространства для перевозки различных грузов. Последнему вопросу на Regulmoto Alpha (RM-2) уделено достаточно много внимания: сзади мопед оснащается багажным кофром (не входит в стандартную комплектацию, преобретается отдельно) и складывающимися багажными площадками, спереди над фарой закреплена багажная площадка, на защитных дугах установлены пластиковые бардачки. Характеристики Класс: Мопед Объем двигателя, куб.см.: 49 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 4 (N-1-2-3-4) Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2.50-17 Заднее колесо: 2.75-17 Объем топливного бака, л.: 6 Расход топлива, л.: 2,2 Максимальная скорость, км/ч.: 60 Вес кг.: 85 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1200 Высота по седлу, мм.: 770 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1920х770х1080 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1500x400x850

86 000 ₽

Regulmoto Alpha (RM-3) 49.9 – обновленная модификация всенародно любимого мопеда, который благодаря своим незаурядному потенциалу, надежности и неприхотливости, завоевал признание широкого круга поклонников двухколесного транспорта во всем мире. Оформив онлайн-заказ в нашем интернет-магазине, вы получите возможность купить мопед Regulmoto Alpha (RM-3) с доставкой в необходимый регион России. Двигатель мопеда можно запускать как с кнопки электростартера, так и традиционной лапкой кика. Regulmoto Alpha (RM-3) полностью готов к любым дорожным приключениям: мопед укомплектован светотехническим оборудованием, задний стоп-сигнал, указатели поворотов. Также на руле мопеда установлены зеркала заднего вида и приборная панель, на которую выводятся показания спидометра, одометра, обороты двигателя, номер включенной передачи, индикаторы работы поворотников и фары. Из особенностей комплектации данной модели следует отметить спицованые колеса и переднее крыло «кроссового» типа, из гибкого и прочного пластика. Высокий клиренс и подбор комплектующих для этой модификации мопеда Alpha говорит о готовности мототехники к использованию на проселочных дорогах и тропинках бездорожья, где также пригодятся комплектные багажники для крепления кофров и транспортировки грузов, располагающиеся спереди над фарой и позади сиденья. Возможности перевозки полезных грузов дополняют боковые складывающиеся платформы, которые размещены у заднего колеса с левой и с правой стороны. Характеристики Класс: Мопед Объем двигателя, куб.см.: 49 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 4 (N-1-2-3-4) Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2.50-17 Заднее колесо: 2.75-17 Объем топливного бака, л.: 6 Расход топлива, л.: 2,2 Максимальная скорость, км/ч.: 60 Вес кг.: 85 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1200 Высота по седлу, мм.: 750 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1920х770х1080 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1500x400x850

96 000 ₽

Характеристики Класс: Мопед Двигатель: 139FMB Объем двигателя, куб.см.: 49 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 4 (N-1-2-3-4) Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор PEZ 22 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Барабанный Передняя подвеска: Длина 725мм, ход 115мм,зеркало 31мм Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2,75-18 Заднее колесо: 3,00-18 Объем топливного бака, л.: 10.5 Расход топлива, л.: 2.5 Вес кг.: 95 Максимальная нагрузка, кг.: 180 Колесная база, мм.: 1300 Высота по седлу, мм.: 820 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x750x1100 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

113 000 ₽

Двигатель ZS 175FMM Карбюратор Nibbi PE30 База - 1350мм Высота по седло - 850мм Вес 113 кг. Объём бензобака - 6л. Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 22 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм ход 105мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: R19 Заднее колесо: R16 Объем топливного бака, л.: 6,0 Вес кг.: 113 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1460x380x860

203 500 ₽

Regulmoto Athlete – доступный широкому кругу мотолюбителей мотоцикл многоцелевого назначения. Данную модель отличают небольшая колесная база и небольшой собственный вес, что позитивно сказывается на простоте управления техникой на бездорожье. Купить мотоцикл REGULMOTO Athlete вы сможете, оформив онлайн-заявку на сайте или связавшись с менеджерами нашей компании. В раме байка устанавливается надежный 4-тактник Zongshen 175FMM-3A воздушного охлаждения с электростартером и 5-ступенчатой трансмиссией. Двигатель, работающий с карбюратором Nibbi PE30, , что для такого компактного аппарата больше чем достаточно. В отличие от бюджетной мототехники, когда производители стараются максимально сэкономить на подвеске, система амортизации Regulmoto Athlete рассчитана на полноценное использование на бездорожье: телескопическая вилка-перевертыш собрана на нерегулируемых амортизаторах длиной 800 миллиметров, конструкция задней части подвески представлена маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины. Не смотря на доступность, мотоцикл отличается продуманным подбором комплектующих, что делает его эксплуатацию более комфортной. В стоке уже установлены фара головного света, ручка акселератора с коротким ходом, буксаторы на обоих колесах, замок зажигания и багажник. Еще одной особенностью данной модели является наличие у Regulmoto Athlete ПТС – байк можно поставить на учет и передвигаться по дорогам общего пользования, поставив необходимое дополнительное оборудование. Основные технические моменты Regulmoto Athlete: • Двигатель ZS 175FMM-3A • Карбюратор Nibbi PE30 • База – 1350 мм • Высота по седлу – 900 мм • Вес 118 кг • Объём бензобака – 6 литров Класс: Эндуро Двигатель: ZS175FMM Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 22 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм ход 105мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: Сталь Заднее колесо: Сталь Расход топлива, л.: 3 Вес кг.: 118 Колесная база, мм.: 1340 Высота по седлу, мм.: 910 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:2000х850х1220 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560×420×840

203 500 ₽

Regulmoto Athlete Pro 4 Valve 2024: Эндуро мотоцикл нового поколения Обновлённый Regulmoto Athlete Pro 2024 года - это идеальный выбор для любителей эндуро и бездорожья. С новым четырехклапанным двигателем с балансирным валом от Zongshen, карбюратором Nibbi PE30 и новыми амортизаторами с полной регулировкой, этот мотоцикл готов покорить любые трассы. Особенности Regulmoto Athlete Pro 2024: • Новый четырехклапанный двигатель с балансирным валом и объемом в 223сс от Zongshen • 6 ступенчатая коробка передач • Карбюратор Nibbi PE30 • Новые амортизаторы с полной регулировкой • Полые оси колёс • Алюминиевые обода из сплава 7116 • Наличие ПТС • Складные зеркала • Крепление ведомой звезды на 6 болтах • LED указатели поворотов, LED фара, LED стоп сигнал • Шины аналог Mitas c спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18 • Приборная панель Regulmoto Athlete Pro 2024 - это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, лёгкий и мощный эндуро мотоцикл для бездорожья с ПТС! Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 223 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 16.5 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя Переднее колесо: 90/90-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 7 Вес кг.: 115 Колесная база, мм.: 1360 Высота по седлу, мм.: 910 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 200x850x1220 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560×420×840

219 000 ₽

Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 125 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 13 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Барабанный Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Переднее колесо: 3.00-18 Заднее колесо: 110/90-17 Объем топливного бака, л.: 11,5 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 115 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1290 Высота по седлу, мм.: 770 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1955x820x1250 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

126 000 ₽

Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen NB350 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковые, аналог Nissin Передняя подвеска: Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 Заднее колесо: R 18 Вес кг.: 128 Колесная база, мм.: 1470 Высота по седлу, мм.: 960 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2120х820х1240 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610×460×860

277 000 ₽

Описание НОВИНКА! Regulmoto Cyclone NB300 2025 — Уникальная платформа! Спешим представить новинку 2025 года — мотоцикл Regulmoto Cyclone NB300! Это не просто обновление, а совершенно новая модель с революционными решениями и агрессивным дизайном, созданная для лидерства в своем классе. КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ CYCLONE NB300: ✅ ЭКСКЛЮЗИВ: Поворотная фара! Свет всегда точно освещает траекторию поворота – уникальная технология для этого сегмента! ✅ Максимальная стабильность: Рекордная колесная база 1450 мм для уверенного поведения на любом покрытии. ✅ Комфорт для всех: Высота по седлу 870 мм – оптимально для большинства райдеров. ✅ Дальнобойность: Объемный бензобак 17 литров – реже остановки, больше свободы. ✅ Сердце чемпиона: Двигатель NB300 с 6-ступенчатой КПП. ✅ Заряд мощности: Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 – отзывчивость и динамика. ✅ Проходимость + контроль: Перевернутые передние амортизаторы 41 мм + шины двойного назначения: Перед: 110/80-19 Зад: 140/70-17 ✅ Современный облик: Полностью светодиодная оптика (фары, стопы, поворотники). Характеристики Класс: Тур. эндуро Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300) Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: электронное (C.D.I) Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 110/80-19 Заднее колесо: 140/70-17 Объем топливного бака, л.: 17 Вес кг.: 147 Максимальная нагрузка, кг.: 200 Колесная база, мм.: 1450 Высота по седлу, мм.: 870 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2095x825x1210

307 000 ₽

Описание Новинка 2024 года: Мотоцикл Regulmoto Duke 300 Встречайте новинку 2024 года – мотоцикл Regulmoto Duke 300. Эта модель представляет собой идеальное сочетание мощности, стиля и инноваций. Характеристики: Двигатель: Zongshen PR300 с 6-ступенчатой коробкой передач. Этот двигатель обеспечивает высокую производительность и плавную работу, гарантируя незабываемые впечатления от езды. Комплектация: В стандартную комплектацию входят защита рук, большое ветровое стекло, противотуманные LED фары и усиленный задний багажник. Эти элементы обеспечивают дополнительную безопасность и комфорт во время путешествий. Regulmoto Duke 300 создан для тех, кто ценит качество и надежность. Этот мотоцикл станет вашим надежным спутником как в городской среде, так и в далеких поездках, обеспечивая вам уверенность на любом участке пути. Характеристики Класс: Дорожный Двигатель: 172FMM-5 Количество цилиндров: 1-цилиндровый Мощность, л.с.: 25 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушное Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 110/90-17 Заднее колесо: 130/80-17 Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2.6 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 140 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1350 Высота по седлу, мм.: 820 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2070x900x1120 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880

239 000 ₽

Характеристики Класс: Дорожный Двигатель: 172FMM-5 Количество цилиндров: 1-цилиндровый Мощность, л.с.: 25 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушное Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 110/90-17 Заднее колесо: 130/80-17 Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2.6 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 140 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1350 Высота по седлу, мм.: 820 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2070x900x1120 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880

239 000 ₽

Описание Regulmoto Fargo 300 новинка 2024 года! Управление Удобная прямая посадка позволяет как неспешно передвигаться, любуясь пейзажами, так и маневрировать на бездорожье или в городском потоке. Байк отличается послушностью, а тормоза обеспечивают замедление с любой скорости. Колеса и подвеска Передняя перевернутая вилка мягкая и плавная. Это позволяет преодолевать с комфортом даже самые «убитые» дороги. Задний моноамортизатор обеспечивает стабильность на бездорожье и в труднопроходимых местах. Колеса на Fargo 300 имеют эффектный внешний вид. Широкие шины с выраженным шипом обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, а спицованные диски защищают байк от загрязнения и выхода из строя. Двигатель В версии Regulmoto Fargo 300 используется двигатель от известного производителя Zongshen 174MM (CBS300) с водяным охлаждением и карбюратором Nibbi Racing PWK 34. Объединяя инновационные технологии и высокую производительность, он обеспечивает отличную динамику, экономичность и долговечность, делая каждую поездку ещё более впечатляющей. Рама Рама Regulmoto Fargo 300 имеет классическую компоновку. Сварная штампованно-трубчатая конструкция имеет выверенный баланс между весом и жесткостью, что позволяет раме выдерживать высокие нагрузки и оставаться легкой. КПП Короткие передачи 6-ступенчатой КПП хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Вместе с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться без выкручивания газа до упора, а жидкостный радиатор охлаждения защищает мотор от перегрева. Regulmoto Fargo 300 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин. При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки, а за его пределами позволяет срезать путь, прохватив по грунтовкам. Характеристики Класс: Дорожный Двигатель: Zongshen CBS300 Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Водяное Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 110/90-17 Заднее колесо: 130/80-17 Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2.9 Максимальная скорость, км/ч.: 130 Вес кг.: 142 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1350 Высота по седлу, мм.: 800 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2090x850x1120 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880

278 000 ₽

Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen PR300 Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 22 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 80/100-21 Заднее колесо: 110/100-18 Объем топливного бака, л.: 9.5 Вес кг.: 130 Максимальная нагрузка, кг.: 180 Колесная база, мм.: 1400 Высота по седлу, мм.: 870 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2150×800×1280 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560x460x860

184 000 ₽

Описание Regulmoto Holeshot PRO 300: Новая Эра Мощности и Надежности Компания Regulmoto с гордостью представляет долгожданную новинку — мотоцикл Holeshot PRO 300, созданный чтобы установить новые стандарты в своем классе. В его основе лежит революционный двигатель Zongshen PR300PRO и платформа, вдохновленная лучшими чертами KTM 2024 года. Это не просто обновление, это принципиально новый уровень производительности, контроля и безотказности. Конструкция и Оснащение: Готовность к Победе с Первой Секунды Holeshot PRO 300 рожден для того, чтобы доминировать. Его невероятно легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые почувствует даже самый требовательный райдер. Профессиональная подвеска: Передние вилки 48 мм с полной регулировкой и полнорегулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой («без прогрессии») гарантируют безупречный контакт с любым рельефом и точнейшую обратную связь. Премиальная комплектация: Легкосплавные колеса из сверхпрочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-оптики (фара, поворотники, стоп-сигнал) и блоки переключателей от KTM. Защита и надежность: Фирменная неломающаяся пластика Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к суровым испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и технологичного мотоцикла. Сердце Чемпиона: Двигатель Zongshen PR300PRO Гордость инженеров завода Zongshen — абсолютно новый двигатель, пришедший на смену легендарному PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены и устранены все «слабые места» предшественников. Мощность и крутящий момент: Объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая «паровозную» тягу с самых низов. Инновационные решения: Облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость. Абсолютная надежность: Усиленное сцепление, усиленные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией. Ключевые особенности: Карбюратор Nibbi Racing PWK34 для мгновенного отклика, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал для невероятно плавной и стабильной работы. Идеальный спутник для эндуро: Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, это ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он сочетает в себе мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto. Откройте для себя новый уровень riding-а — с Regulmoto Holeshot PRO 300. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 25 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: 90/90-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 7,5 Вес кг.: 120 Колесная база, мм.: 150 Высота по седлу, мм.: регулируемая от 900 до 940 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610x460x885

309 000 ₽

Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Loncin MT250 Объем двигателя, куб.см.: 224 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 35 Тактность: 2-х тактный Система охлаждения: жидкостное Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: HTW зеркало 48 Задняя подвеска: HTW полная регулировка, без прогрессии Переднее колесо: R 21 (90/90-21) Заднее колесо: R 18 (120/90-18) Объем топливного бака, л.: 9 Вес кг.: 116 Колесная база, мм.: 1470 Высота по седлу, мм.: 930 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610×460×885

367 000 ₽

Описание Новый Regulmoto LFA 200 — это не просто мотоцикл. Это ваш новый ключ к миру приключений, где нет места ограничениям. Мы создали его для тех, кто ценит невероятную легкость, надежность легендарного двигателя и готов покорять любые трассы прямо сейчас. НЕВЕРОЯТНО ЛЕГКИЙ И МАНЕВРЕННЫЙ Сухая масса всего 103 кг — с ним вы почувствуете полное единение с техникой. LFA 200 послушен, как никогда: его легко контролировать на бездорожье, просто грузить в багажник и нестись навстречу новым вершинам без лишних усилий. СЕРДЦЕ ЛЕГЕНДЫ. НАДЕЖНОСТЬ PIAGGIO В основе — знаменитый двигатель Zongshen CG200D-D, разработанный по заказу итальянского концерна Piaggio. Это 15 л.с. чистой мощности и абсолютной надежности благодаря революционной конструкции: Нижнее расположение распредвала (OHV): Отсутствие цепи ГРМ делает двигатель невероятно простым в обслуживании и долговечным. Балансирный вал: Гарантирует неожиданно плавную и комфортную работу без вибраций. РОЖДЕННЫЙ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ Идеальная геометрия: Колесная база 1300 мм и высота по седлу 810 мм дают уверенность и контроль на любом рельефе. Агрессивные колеса 19/16 дюймов: Шины с увеличенными грунтозацепами уверенно цепляются за грязь, песок и камни. Прочная конструкция: Металлический багажник и подножки для пассажира делают мотоцикл готовым к любым сценариям — от одиночного прорыва до путешествия в паре. СОВРЕМЕННОЕ ОСНАЩЕНИЕ Несмотря на внедорожный характер, LFA 200 оснащен по последнему слову техники: Яркая светодиодная фара для лучшего освещения трассы ночью. Светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов для вашей безопасности и заметности. Информативная приборная панель. Практичные складные зеркала. Ключевые характеристики: Двигатель: Zongshen CG200D-D, 15 л.с. Сухой вес: 103 кг Колесная база: 1300 мм Высота по седлу: 810 мм Колеса: 19/16" Особенности: Светодиодная оптика, багажник, подножки для пассажира. Regulmoto LFA 200 2025: Ваше приключение начинается здесь. Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen CG200D-B (ZS167FM-L) Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 15 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI PEZ28 Зажигание: CDI Передние тормоза: дисковые гидравлические Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа 37мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 70/100-19 Заднее колесо: 90/100-16 Объем топливного бака, л.: 8 Вес кг.: 103 Колесная база, мм.: 1300 Высота по седлу, мм.: 810 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1930x765x1100 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1670×380×860

137 000 ₽

Описание Regulmoto Nibbler 300 4V Идеальный баланс: динамика, комфорт и премиальная комплектация для повседневных побед! СЕРДЦЕ МОТОЦИКЛА: НОВЫЙ УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЙ Эксклюзивный 4V двигатель LONCIN FE300: ✔️ Масляное охлаждение (максимальная надежность) ✔️ 27 л.с. — динамичный разгон для города и трассы! ✔️ 6-ступенчатая КПП — плавность хода и топливная экономичность. ПРЕМИУМ-КОМПЛЕКТАЦИЯ «ИЗ КОРОБКИ» Безопасность Профи: Радиальные 4-поршневые передние тормоза! LED освещение: фара, стоп-сигнал, поворотники + дополнительный желтый свет (противотуманки). Комфорт и Контроль: Современная LED приборная панель Металлический багажник под кофр (готов к путешествиям). Удобная геометрия: Высота седла 810 мм, клиренс 175 мм. Колеса: 110/70-17 (перед), 140/70-17 (зад) — уверенное сцепление. ГАБАРИТЫ И ВЕС: Вес: 132 кг (легкость в управлении) Длина: 2140 мм ГЛАВНЫЙ АРГУМЕНТ: ФАНТАСТИЧЕСКОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА! Характеристики Класс: Дорожный Двигатель: LONCIN FE300 Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 27 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушно-маслянная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: дисковые гидравлические Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 110/70-17 Заднее колесо: 140/70-17 Объем топливного бака, л.: 12 Вес кг.: 132 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1300 Высота по седлу, мм.: 810 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1980x1090x830 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1820х490х880

237 000 ₽

Описание Гоночная кровь. Без компромиссов. Готов к любым Six Days! ОСНОВА ПОБЕД: Новая рама от KTM 2024 года! Мощный двигатель NB350 (31.2 л.с.)! Эксклюзивная неубиваемая пластмасса Regulmoto! Полный пакет документов (ПТС)! ⚙️ ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕВОСХОДСТВО: Шасси Pro-Level: Новая рама (аналог KTM 2024) + защита двигателя + усиленная защита амортизаторов 360°. Подвеска для бездорожья: Задняя подвеска без прогрессии — абсолютный контроль на сложном рельефе. Премиум Компоненты: Блоки переключателей KTM Защита тормозного диска Фирменная защита рук Regulmoto Складные зеркала Свет и Электрика: Яркая LED фара, стоп-сигнал, поворотники. Новая приборная панель с датчиком температуры. Литиевый аккумулятор. Бескомпромиссная Резина: Шины (аналог Mitas С19 / 754) со желтой полосой, средняя жесткость — идеальный баланс для эндуро. Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen NB350 Объем двигателя, куб.см.: 315 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 31 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 48мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 90/90-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 9 Расход топлива, л.: 4 л/100км Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1480 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 930 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610×460×885

349 000 ₽

Описание Мотоцикл Regulmoto SK 200-20 – еще один представитель линейки классических байков с малокубатурным двигателем, выпускаемый крупнейшим китайским производителем мототехники Senke. Кроме демократичной цены данный мотоцикл отличают высокая надежность узлов и агрегатов, простота повседневной эксплуатации и доступность компонентов, необходимых для сервисного обслуживания. В крепкой раме Regulmoto SK 200-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 200 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 15 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади. Вместительный бак, дуги безопасности, проверенные временем барабанные тормоза на переднем и заднем колесах, защитный кожух цепи, широкое и длинное сиденье и интегрированные в раму пассажирские подножки – все эти детали выдают утилитарное предназначение мотоцикла. Несмотря на классический «настрой», Regulmoto SK 200-20 отличается наличием массы актуальных решений: литые диски колес, современная приборная панель, световое оборудование на светодиодах, тумблер электростартера и остановки двигателя (кик-стартер также присутствует). Выбрав Regulmoto SK 200-20, вы получите надежный двухколесный транспорт на каждый день, который отличается превосходной управляемостью, высокой практичностью и простотой сервисного обслуживания без дорогостоящих вложений. Этот классический дорожник способен стать надежным партнером как опытному, так и начинающему мотоциклисту. Характеристики Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 11 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 2,75-18 Заднее колесо: 3,00-18 Объем топливного бака, л.: 14 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: 120 Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1275 Высота по седлу, мм.: 810 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870

129 000 ₽

КОЛЕСО ЛИТЬЕ Описание Regulmoto SK200-22 – достойный представитель класса классических дорожных мотоциклов. Эта модель может быть использована в качестве надежного и экономичного средства передвижения по дорогам общего пользования и легкому бездорожью для решения широкого круга эксплуатационных задач. Данный мотоцикл разработан специалистами известной мотоциклетной компании SENKE и собирается на ее производственных мощностях. Благодаря высоким стандартам контроля качества продукция компании пользуется заслуженным признанием экспертов мотоиндустрии и поклонников двухколесного транспорта во многих странах мира. В раме Regulmoto SK200-22 устанавливается проверенный временем 4-тактный одноцилиндровый 200-«кубовый» двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач и электростартером, работающий в паре с карбюратором. Средний расход топлива составляет меньше трех литров на сто километров пути. Подвеска представлена телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Тормозная система мотоцикла базируется на классических барабанных тормозах в ступицах 18-дюйомвых колес. Мотоцикл в стоковой комплектации оснащается дугами безопасности, кожухом защиты цепи, защитой рук, защитой двигателя, центральной и боковой подножками. Откидные площадки под боковые кофры, передний и задний багажник с установленным на нем кофром позволят перевозить массу полезного груза – заявленная производителем грузоподъемность составляет 180 кг. Благодаря значительному клиренсу, высокому расположению крыльев, комплектации кофром и багажниками мотоцикл Regulmoto SK200-22 способен стать оптимальным выбором для поездок в лес, на рыбалку или охоту. Характеристики Класс: Дорожный Объем двигателя, куб.см.: 200 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 11 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Барабанные Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Переднее колесо: 18 Заднее колесо: 18 Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: ≥100 Вес кг.: 120 Максимальная нагрузка, кг.: 180 Колесная база, мм.: 1300 Высота по седлу, мм.: 800 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1900x800x1050

139 000 ₽

Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: CB250D-G Объем двигателя, куб.см.: 250 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 18.3 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Карбюратор PD30J Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/100/21 Заднее колесо: 120/90/18 Объем топливного бака, л.: 8 Расход топлива, л.: 2.4 л/100км Максимальная скорость, км/ч.: 110 Вес кг.: 120 кг Максимальная нагрузка, кг.: 230 кг Колесная база, мм.: 141 Высота по седлу, мм.: 890 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560x480x810

188 000 ₽

Характеристики Класс: Тур. эндуро Объем двигателя, куб.см.: 271,3 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушно-маслянная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Переднее колесо: 21 Заднее колесо: 18 Объем топливного бака, л.: 14 Вес кг.: 132 Колесная база, мм.: 1430 Высота по седлу, мм.: 910 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560х460х870

223 000 ₽

Описание НОВИНКА! Regulmoto TE 300 PRO — легенда возвращается в новом обличье Готовы к новым приключениям? Встречайте Regulmoto TE 300 PRO — свежий взгляд на культовую классику, созданную для дорог и бездорожья! В сердце — легендарный двигатель NB 300, проверенный временем и тысячами километров. Построен на базе любимого многими TE PR, но стал ещё круче: ✔️ Новое лобовое стекло — комфорт даже на высоких скоростях ✔️ Обновлённый дизайн — дерзкий, современный, с характером ✔️ Алюминиевая защита радиатора — надёжность и прочность ✔️ Дополнительный свет — освещай дорогу на максимум ✔️ Всё тот же надёжный балансирный вал для комфорта на любых расстояниях ⚙️ Этот байк — больше, чем просто техника. Это твой напарник в путешествиях, городских вылазках и настоящих приключениях. TE 300 PRO — когда универсальность встречается с мощью. Характеристики Класс: Тур. эндуро Двигатель: NB300 Объем двигателя, куб.см.: 279,6 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Водяное Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: дисковые гидравлические Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/90-21 Заднее колесо: 130/80-18 Объем топливного бака, л.: 13 Вес кг.: 139 Максимальная нагрузка, кг.: 200 Колесная база, мм.: 1450 Высота по седлу, мм.: 870 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560х460х870

247 000 ₽

Характеристики Класс: Классик Объем двигателя, куб.см.: 150 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 12.2 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Зажигание: CDI Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм Расход топлива, л.: 2,7 Максимальная скорость, км/ч.: ≥80 Вес кг.: 115 Максимальная нагрузка, кг.: 160 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450

135 000 ₽

Описание Заголовок: Regulmoto Wizard : Легенда Перерождается! Абсолютная Новинка 2025 от Завода Honda! Описание: Встречайте долгожданную сенсацию 2025 года – мотоцикл Regulmoto Wizard ! Это не просто новинка, это эволюция легендарного Yamaha TW200, рожденная на заводе в Китае, официально собирающем мотоциклы и скутеры Honda! Значит ли это качество? Безусловно! Wizard – это современное прочтение культового внедорожного силуэта. Мы взяли все лучшее от оригинала и добавили технологии: Мощное сердце: Форсированный до 230 см³ двигатель Honda CB200X – надежность японской классики с увеличенной отдачей. Передовая начинка: Инжекторная система Bosch для идеального запуска и расхода, перевернутая вилка для точного управления, дисковые тормоза по кругу (спереди и сзади) для уверенного торможения. Современный комфорт: Бесключевой доступ – заводите мотоцикл одним нажатием! Яркий облик: Полностью светодиодная оптика (фары, поворотники, стоп-сигнал) и современный спидометр. Без компромиссов в безопасности: Каждая деталь Wizard имеет официальный европейский сертификат качества и соответствия. Не верите в надежность? Заводские испытания говорят сами за себя: 30 000 км на тестовом полигоне без единой поломки! Характеристики Класс: Внедорожник Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный Объем двигателя, куб.см.: 223 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 20 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Инжектор Bosch Зажигание: EFI BOSCH Передние тормоза: Дисковый Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 130/80-18 Заднее колесо: 180/80-14 Объем топливного бака, л.: 12 Расход топлива, л.: 2,3 Максимальная скорость, км/ч.: 110 Вес кг.: 150 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1365 Высота по седлу, мм.: 780 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2020x860x1150 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800×570×960

315 000 ₽

Характеристики Класс: Тур. эндуро Двигатель: Hensim 174YMN Объем двигателя, куб.см.: 279,6 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 28 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушно-маслянная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Диск 220мм, двухпоршневой суппорт Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 90/90-19 Заднее колесо: 130/90-17 Объем топливного бака, л.: 13.5 Вес кг.: 150 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Колесная база, мм.: 1345 Высота по седлу, мм.: 860 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2010x930x1220 Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:1800x460x860

245 000 ₽

Описание «Regulmoto» представляет вниманию поклонниокв практичной и доступной мототехники мопед Regulmoto Digita 50 (LJ50QT-3L) который вы можете купить в нашем мотосалоне и интернет-магазине с доставкой до ближайшего терминала транспортной компании в вашем регионе. Эта популярная модель 50-кубового скутера успешно продается в Европе, в частности мопед пользуется стабильным спросом среди покупателей Англии благодаря привлекательной цене и оптимальной комплектации. Мопед Regulmoto Digita 50, представляемый нашей компанией в России, также широко известен экспертам мотоиндустрии под именем Longjia LJ 50 QT-3L. Мини-скутер можно рекомендовать для всех, кто делает самые первые шаги в получении навыков управления двухколесной мототехникой или имеет небольшой опыт. Невысокая стоимость мопеда может быть одним из главных привлекательных моментов, но не стоит забывать и о других достоинствах этой мототехники. Еще одно неоспоримое преимущество – очень простой и надежный, как скала, 4-тактный двигатель объемом в 49см3. Мотор с воздушным охлаждением не отличается высокой мощностью, однако очень экономичен, нетребователен к обслуживанию и обладает достаточной производительностью. Скутер Regulmoto Digita 50 оснащается электростартером, так что двигатель можно запускать как при помощи удобной кнопки, так и традиционным кик-стартером. За безопасность эксплуатации отвечают дисковый тормоз на переднем колесе и традиционный «барабан» в ступице заднего колеса. Комфорт повседневного использования мопеда Regulmoto Digita 50 обеспечивают автоматическая трансмиссия, активная подвеска, приборная панель, стояночная и центральная подножки, удобное сиденье (максимальная возможная нагрузка составляет 120 кг), а также полный комплект светового оборудования и установленные на руле зеркала заднего вида. Небольшой багажник сзади предоставляет возможность установки кофра для перевозки или хранения мотошлема. Характеристики Класс: Мопед Объем двигателя, куб.см.: 50 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 2.4 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Автомат Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Барабанные Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Гидравлическая Переднее колесо: 3,5-10 Заднее колесо: 3,5-10 Объем топливного бака, л.: 5,5 л Расход топлива, л.: 1,8 л/100км Максимальная скорость, км/ч.: ≥60 км/ч Вес кг.: 78 кг Максимальная нагрузка, кг.: 120 кг Колесная база, мм.: 1220 мм Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1725х645х1065

92 500 ₽

Motolife-ykt

Контакты

Инфо

Отзывы28

Цены42

Фото33

Службы