JHL Z7 —один из топовых эндуро мотоциклов в своей линейке, который сочетает в себе высокую производительность и богатую комплектацию. Он оснащён мощным двухвальным двигателем 177MM, крепкой подвеской и рамой типа КТМ, что делает его идеальным выбором для любителей экстремальных поездок по бездорожью.
JHL MX300 — это эндуро-мотоцикл, который оснащён двигателем 175FMN объёмом 300 см³. Он отличается высокой производительностью и надёжностью, что делает его отличным выбором для любителей экстремальных поездок по бездорожью.
Полноразмерный мотоцикл с воздушным охлаждением,
который сочетает в себе топовые решения по доступной цене
Полностью закрывает все потребности начинающего
эндуриста с запасом на несколько лет вперед.
Цена = качество, на 100% соответствует этой модели.
Мотоцикл JHL LX4 выделяется своей ценой, доступностью и мощностью. Идеальное решение для любителей в мире эндуро, не уступая своим старшим братьям по показателям (и в чем то даже лучше них). Полный набор всех необходимых компонентов для уверенности на бездорожье. В сравнении с конкурентными моделями по цене, выделяется лучшими показателям по мощности, надежности, маневренности и обслуживании.
- Характеристики мотоцикла JHL LX4
- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMN (CB300RL)
- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
- Охлаждение: Воздушное
- Карбюратор NIBBI PWK34
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
- Тип запуска: электростартер
- Колесо переднее: 21" - Алюминий
- Колесо заднее: 18"- Алюминий
- Шина передняя 80/100-21
- Шина задняя 110/100-18
- Спицы нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 3.5мм
- Амортизатор передний: KKE Перевернутого типа полностью регулируемые, 940MM - 54/60, Ф48, ход 270мм
- Амортизатор задний: KKE Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 120мм
- Прогрессия Алюминиевая
- Маятник Алюминиевый
- Ступицы Алюминиевые (окрашены)
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба нержавеющая сталь
- Звезда передняя: 13
- Звезда задняя: 49-520 Сталь
- Цепь: Choho Усиленная версия
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий
- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22
- Подушка руля
- Траверса литая
- Тормозная система ANJIE
- Рычаги сцепления и тормоза не складные
- Ручка газа NIBBI
- Бак усиленный, увеличенный 7,5 л.
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Фара 5 диодная
- Щиток номера
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
- Высота по седлу 940мм
- Габариты 2120х810х1260мм
- Колесная база 1470мм
JHLmoto – создан профессиональными мотоциклистами, участвующими в соревнованиях по всему миру! Благодаря этому каждая модель сочетает в себе идеальный баланс мощности в веса в зависимости от своего класса. JHLmoto работает с лучшими производителями комплектующих, такими как KKE, ANJIE, CNC, Unison и уверены в своих мотоциклах на 100%! Убедитесь и вы!
Рама и подвеска
Рама мотоциклов проекта K8 – самая надежнейшая рама в мире эндуро и кросс, выполнена из хромолибденовой стали, покрыта раптором! Максимальный запас прочности и защиты от коррозии! Держит раму на себе подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади от KKE, с возможностью тончайшей настройки для ваших задач и целей! В таком сочетании люфты подвески отсутствуют – при резком страгивании с места мотоцикл не рыщет, стоит ровно, уверенно!
Свет и электроника
Головная фара с пятью светодиодными линзами светит очень ярко и позволяет продолжить покатушки, либо просто вернуться домой в темное время суток. Приборная панель ЖК отображает всю текущую информацию о состоянии мотоцикла. Вся электроника имеет влагозащищенные разъемы, которые абсолютно исключают попадание воды и образование коррозии! Питает электронику аккумулятор, Li-ion, общим весом 200 грамм!!!
Двигатель и карбюратор
JHLmoto использует только проверенные временем двигатели от Zongsheng в своих моделях – самого крупного завода по производству двигателей, которые питаются от карбюраторов Nibbi Racing, самых конкурентных карбюраторов в мире кросс и эндуро мотоциклов! Так же в линейке мотоциклов JHL есть версии на инжеторе – за впрыск отвечает EFI Bosch, самый лучший EFI! Фильтрацию воздуха обеспечивает система Nibbi Racing.
Колеса и тормоза
Колесные диски JHLmoto использует только бренда Unison – это алюминево-кремневые диски, максимально легкие и прочные! Резина на дисках в зависимости от характера мотоцикла – KENDA/Cordial. Буксаторы уже утановлены и они композитные – для уменьшения веса. Останавливают их тормозные вентилируемые диски KTM с тормозной системой ANJIE, все это закрыто кожухами от PRO CAKEN.
Пластик и навесные элементы
Пластик используется KTM2020 – очень прочный и распространенный, что делает его максимально возможным к обслуживанию. Руль IGP TwinWall 22/28 алюминиевый на всех моделях! Силиконовые грипсы Nibbi Racing – левая на замке, правая на короткоходной ручке газа Nibbi. Рычаги тормоза/сцепления – неломайки, из фрезерованного алюминия от CNC. Влагозащищенные кнопки старт/стоп на руле. Складной рычаг переключения передач, фрезерованный, из алюминия, от бренда PRO CAKEN. Лапка тормоза так же фрезерованная, алюминиевая. Самая легкая и прочная приводная цепь RK520MXZ уже установлена!
Характеристики мотоцикла JHL Z1
- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMM (CB300F)
- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
- Охлаждение: Воздушное
- Карбюратор NIBBI PE30 Sports version Black
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5) (легкий выжим сцепления)
- Тип запуска: электростартер и кик стартер
- Колесо переднее: 21" - Алюминий
- Колесо заднее: 18"- Алюминий
- Шина передняя 80/100-21 Yuanxin
- Шина задняя 110/100-18 Yuanxin
- Спицы нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 3.5мм
- Амортизатор передний: MNT Перевернутого типа регулируемые, 54/51мм - 41мм.
- Амортизатор задний: MNT не регулируемый
- Прогрессия Алюминиевая
- Маятник Стальной
- Ступицы Алюминиевые (окрашены)
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба нержавеющая сталь
- Звезда передняя: 13
- Звезда задняя: 47 -520 Сталь
- Цепь: Choho Усиленная версия 520
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий
- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22
- Подушка руля
- Траверса литая
- Рычаги сцепления и тормоза складные CNC
- Ручка газа NIBBI
- Бак черный усиленный, увеличенный 7.5л
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Фара 5 диодная
- Датчик моточасов
- Щиток номера
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
- Высота по седлу 910мм
- Габариты 2120х810х1260мм
- Колесная база 1350мм
Мотоцикл JHLofr MX PR300 – это мощный и спортивный байк, предназначенный для любителей внедорожных приключений и экстрима. С объемом двигателя 300 см³ и четырехтактным одноцилиндровым механизмом 175FMN, PR300 демонстрирует отличную производительность и динамику, что делает его идеальным выбором как для опытных райдеров, так и для начинающих.
Ключевые характеристики:
Двигатель: 300 см³, 175FMN, который обеспечивает мощность и отзывчивость на старте, позволяя легко справляться с различными типами местности.
Подвеска: Мотоцикл оснащен надежной системой подвески, которая гарантирует отличную управляемость и комфорт во время езды по неровным маршрутам.
Тормоза: Эффективная тормозная система обеспечивает высокую безопасность и стабильность при резких маневрах.
Дизайн: Стильный и агрессивный дизайн мотоцикла подчеркивает его спортивный характер и делает его привлекательным для молодежной аудитории.
Ergonomics: Удобное сиденье и оптимальное расположение рукояток обеспечивают комфорт даже в длительных поездках.
JHLofr MX PR300 идеально подойдет для тех, кто ищет баланс между производительностью и надежностью, позволяя с легкостью покорять как трассы, так и сложные внедорожные участки. Этот мотоцикл станет верным спутником в ваших приключениях и поможет раскрыть весь потенциал адреналина и свободы.
JHL LX2— это мотоцикл, который отлично подойдёт начинающим райдерам. Он оснащён двигателем объёмом 250 см³ и прочной рамой типа КТМ, что делает его достаточно мощным и надёжным для обучения езде по бездорожью.
Мотоцикл имеет крепкую подвеску ККЕ с диаметром зеркальной части пера 48мм, которая обеспечивает комфорт и стабильность при езде по неровной местности. Это особенно важно для начинающих райдеров, которые только учатся управлять мотоциклом.
JHL LX2 также оснащён качественными тормозами и эргономичным сиденьем, что обеспечивает безопасность и удобство во время езды. Мотоцикл имеет прочную раму, которая гарантирует стабильность и управляемость на любых дорожных покрытиях.
В целом, JHL LX2 — это отличный выбор для тех, кто хочет освоить езду на эндуро-мотоцикле. Благодаря мощному двигателю, крепкой подвеске и раме он обеспечивает достаточную мощность и надёжность для начинающего райдера.
Характеристики мотоцикла JHL LX2
Двигатель: ZONGSHEN ZS 172FMM-3A (CB250)
- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
- Охлаждение: Воздушное
- Карбюратор NIBBI PE30 Sports version
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
- Тип запуска: электростартер
- Колесо переднее: 21" - Алюминий
- Колесо заднее: 18"- Алюминий
- Шина передняя 80/100-21
- Шина задняя 110/100-18
- Спицы нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 3.5мм
- Амортизатор передний: MNT Перевернутого типа регулируемые
- Амортизатор задний: MNT регулируемый
- Прогрессия Алюминиевая
- Маятник Алюминиевый
- Ступицы Алюминиевые (окрашены)
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба нержавеющая сталь
- Звезда передняя: 13
- Звезда задняя: 49-520 Сталь
- Цепь: Choho Усиленная версия
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий
- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22
- Подушка руля
- Траверса литая
- Тормозная система ANJIE
- Рычаги сцепления и тормоза не складные
- Ручка газа NIBBI
- Бак черный усиленный, увеличенный 6л.
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Щиток номера
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
- Высота по седлу 940мм
- Габариты 2120х810х1260мм
- Колесная база 1470мм