Автомастер71

Ремонт ходовой части автомобиля

Диагностика ходовой части автомобиля включает комплексный осмотр основных узлов и механизмов, в том числе подвески, балок, рамы, колёс. Специалисты проверяют опоры стоек, подшипники, гидравлические стойки и амортизаторы, шаровые и рулевые опоры и другие детали. Диагностику проводят как плановое мероприятие хотя бы раз в год, чтобы избежать серьёзных поломок и связанных с ними материальных вложений

от 500 ₽

от 1 500 ₽

от 600 ₽

от 1 200 ₽

от 1 800 ₽

от 400 ₽

от 1 500 ₽

от 1 200 ₽

от 1 000 ₽

Система охлаждения

Замену радиатора охлаждения рекомендуется доверить автосервису. Некоторые признаки, указывающие на необходимость замены: -постоянный перегрев автомобиля, когда грязь забивает просветы между сотами; -протекание охлаждающего состава через трещину в корпусе радиатора при работающем двигателе; -загрязнение антифриза из-за попадания в него осадка со стенок радиатора; -низкий уровень охлаждающей жидкости из-за протекания. Стоимость услуги зависит от модели и марки автомобиля, объёма повреждений и других факторов

от 3 000 ₽

Для замены термостата рекомендуется обратиться к специалисту, так как неправильная установка может привести к образованию воздушной пробки и другим проблемам

от 1 500 ₽

Заправку кондиционера рекомендуется доверить профессионалу. Заправку сплит-системы следует делать только при необходимости, которую определяет сертифицированный мастер в ходе диагностики. Стоимость заправки кондиционера зависит от объёма хладагента, типа хладагента, типа и модели кондиционера.

от 1 500 ₽

Стоимость услуги по замене радиатора кондиционера зависит от модели и марки автомобиля. В зависимости от типа автомобиля радиаторы устанавливаются по-разному: одни — перед радиатором, другие — за радиатором охлаждения двигателя. Для замены радиатора кондиционера рекомендуется обратиться к специалисту

от 3 500 ₽

Процесс работы и цена зависит от конструкции автомобиля. Если нет опыта в проведении подобных работ, рекомендуется обратиться к специалисту

от 2 500 ₽

Для замены антифриза рекомендуется обратиться к квалифицированным механикам

от 1 500 ₽

Замена патрубков системы охлаждения — сложная процедура, которую лучше доверить профессионалам Некоторые признаки необходимости замены: 1. Видимые повреждения патрубков. Трещины, разрывы и другие повреждения могут привести к утечкам охлаждающей жидкости 2. Потеря эластичности. Шланги становятся жёсткими, что свидетельствует об их износе и повышает риск разрыва 3. Утечки охлаждающей жидкости. Обнаружение подтёков или лужиц антифриза под автомобилем 4. Понижение уровня охлаждающей жидкости. Регулярное падение уровня жидкости в расширительном бачке может свидетельствовать о медленной утечке через повреждённые патрубки

от 500 ₽

Ремонт бензиновых двигателей (ДВС)

от 10 000 ₽

от 7 500 ₽

Частота замены зависит от марки и модели автомобиля. Обычно ориентируются на нормативные сроки, указанные в технической документации машины. Для большинства машин усреднённый период эксплуатации ремня ГРМ от замены до замены составляет от 50 до 100 тысяч км пробега, для отдельных моделей — до 130–150 тысяч км. Если условия езды тяжелее (сильные холода, плохие дороги и прочее), срок службы всех механизмов сокращается, тогда их можно менять каждые 3–7 лет.

от 4 500 ₽

от 500 ₽

от 1 800 ₽

от 45 000 ₽

шиномонтаж

от 1 500 ₽

ремонт выхлопной системы

Удаление катализатора лучше доверить профессионалам. Процедура сложная и требует специальных знаний и инструментов. Некоторые преимущества удаления катализатора: -увеличение мощности двигателя, мотор будет работать бесперебойно, без рывков и провалов; -снижение уровня шума при высоких оборотах и разгоне, делая работу двигателя более тихой; -предотвращение перегрева автомобиля, благодаря более эффективному горению топливной смеси; -снижение расхода топлива на 0,5–1 литр и уменьшение расхода масла; -исчезновение запахов выхлопных газов и задымления салона; -повышение ресурса двигателя.

от 1 000 ₽

Выбор метода ремонта зависит от типа и сложности поломки: 1. Без сварки. Если неисправность позволяет провести восстановление без сварки, подбирают подходящий элемент и проводят его полную замену. 2. Со сваркой. Чаще всего такой ремонт проводят, если у системы нарушена герметичность, когда требуется приварить глушитель или другие внутренние элементы выхлопной системы

от 1 800 ₽

от 1 500 ₽

Для замены гофры глушителя рекомендуется обратиться в сервисный центр. После диагностики мастера подбирают новую деталь с учётом модели и марки авто, особенностей его эксплуатации, характеристик двигателя и выхлопной системы. Следующий этап — демонтаж старой детали и установка на её место новой. В финале обязательно проверяют работу системы при включённом двигателе.

от 2 500 ₽

Замена коллектора — сложная процедура, которую лучше доверить профессиональным мастерам. Некоторые причины, по которым необходима замена коллектора: 1. сильная коррозия и ржавчина 2.повреждения, вызванные ударами, авариями или иными механическими воздействиями 3.устаревший и изношенный коллектор, который может ухудшить работу системы выпуска 4.утечки газов или нежелательные шумы Обычно замена коллектора занимает от 2 до 4 часов.

от 3 000 ₽

Ремонт МКПП

Капитальный ремонт механической коробки передач (МКПП) подразумевает осмотр всех элементов конструкции агрегата. В случае необходимости проводится их восстановление или замена (когда починка является невозможной или нерациональной). Стоимость ремонта зависит от объёма проведённых работ и количества деталей подлежащих замене

от 15 000 ₽

Для замены механической коробки передач (МКПП) рекомендуется обратиться в профессиональный сервис. Заниматься таким ремонтом самостоятельно не стоит, поскольку для этого нужны специальные инструменты и опыт

от 4 500 ₽

Замена масла в механической коробке передач (МКПП) обычно проводится каждые 60–80 тысяч километров пробега или согласно рекомендациям производителя автомобиля. Если при переключении передач есть шумы, затруднения или рывки, стоит обратить внимание на состояние масла в коробке.

от 800 ₽

Замену масла в АКПП лучше доверить профессионалам на СТО. 4 Существует два способа замены масла в АКПП: 1. Частичная. Масло сливают через пробку либо со снятием поддона, а затем восполняют свежей порцией до требуемого уровня. При таком способе, как правило, обновляется от 40 до 70% всего объёма масла. 2. Полная. Производится с помощью специальной установки, которая под давлением вытесняет старую жидкость вместе с продуктами износа и заполняет коробку свежей Периодичность замены масла указана в инструкции к автомобилю. В среднем её рекомендуется проводить в среднем раз в 50–80 тыс. км

от 1 800 ₽

Замена автоматической коробки передач (АКПП) — трудоёмкая процедура, которую лучше доверить опытным мастерам в автосервисе. Некоторые причины, по которым может потребоваться замена АКПП: -естественный износ, когда агрегат выработал свой ресурс; -перевод авто с механической коробки на «автомат»; -заводской брак после окончания гарантийного срока; -серьёзное повреждение вследствие аварии

от 5 500 ₽

Для замены сцепления рекомендуется обратиться в специализированный сервис. Это позволит избежать ошибок и обеспечить качественное обслуживание. Некоторые признаки, указывающие на необходимость замены сцепления: -на педали сцепления чувствуется вибрация; -выжим происходит туго; - свободный ход педали слишком большой или слишком маленький; - включение передач сопровождает треск; - появляется неприятный запах; - автомобиль пробуксовывает; - резкие рывки при движении; - посторонний шум при выключении Стоимость замены сцепления зависит от стоимости компонентов и марки автомобиля

от 5 500 ₽

Ремонт дизельных двигателей

Выбор сервиса для ремонта дизельного двигателя зависит от личных предпочтений и удобства расположения. Стоимость ремонта дизельных двигателей может варьироваться в зависимости от сервиса и вида работ. капитальный ремонт двигателя — от 45 000 рублей

от 45 000 ₽

Замена масла

Для замены масла в двигателе рекомендуется обратиться к специалисту. Важно соблюдать рекомендации производителя относительно интервала замены масла, он указан в технической документации. Периодичность замены рассчитывается для каждого автомобиля индивидуально, в соответствии с его конструкционными особенностями. Обычно её указывают в сервисной документации. В среднем замену масла в двигателе лучше осуществлять не реже 10 000–15 000 км пробега при умеренных условиях эксплуатации. Если автомобиль используется в условиях влажного, холодного или ветреного климата, средняя периодичность замены моторного масла сокращается на 25–30%

от 800 ₽

Запчасти для иномарок

от 100 ₽

Тормозная система

Для замены тормозных колодок рекомендуется обратиться к специалисту в проверенный автосервис. Неправильно установленные или неисправные тормоза могут представлять серьёзную угрозу безопасности на дороге цена за комплект (перед или зад) и зависит от модели авто

от 800 ₽

Для замены тормозных дисков рекомендуется обратиться к специалисту в проверенный автосервис. Неправильно установленные или неисправные тормоза могут представлять серьёзную угрозу безопасности на дороге. цена за одну сторону и зависит от модели авто

от 800 ₽

Стоимость замены тормозных барабанов — от 2500 рублей. В услугу входит снятие и установка колёс, демонтаж изношенных тормозных барабанов, установка новых. При замене тормозных барабанов рекомендуется замена тормозных колодок

от 2 500 ₽

Для замены тормозных колодок барабанных тормозов рекомендуется обратиться к специалисту. Так как задние тормоза — само настраиваемые, то необходимо их настроить путём проставление и снятия стояночного тормоза . После замены задних тормозных колодок необходимо отрегулировать тросик стояночного тормоза (так как скорее всего, ход ручника — увеличился)

от 2 500 ₽

Замена тросов стояночного тормоза — непростая операция, которая требует определённых навыков. Если нет опыта подобных работ, лучше обратиться в проверенный техцентр. После замены тросов необходимо провести регулировку привода стояночного тормоза.

от 1 500 ₽

Периодичность замены тормозной жидкости указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если такового нет, жидкость меняют раз в 2 года или через 40 тыс. км, в зависимости от того, что наступит раньше. Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту.

от 1 200 ₽

Ремонт тормозного суппорта может включать в себя замену повреждённых или изношенных деталей, таких как поршни, манжеты и направляющие. Важно тщательно очищать суппорты от грязи и коррозии, а также проверять их на наличие трещин и других повреждений

от 900 ₽

Контакты

Инфо

Отзывы24

Цены47

Фото85

Вакансии