............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Витебский вокзал 

Железнодорожные вокзалы
4.8
3663 оценки

Витебский вокзал

Витебский вокзал — первый железнодорожный вокзал в Петербурге и России, изначально носивший название Санкт-Петербургского. С 1900 года он стал называться Царскосельским вокзалом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, а с 1918 года — Детскосельским в связи с переименованием города Царское Село. С 1935 года вокзал официально получил известное ныне название — Витебский.

Изначально строительство вокзала под Царскосельскую железную дорогу началось в 1836 году, а в 1837 году на Загородном проспекте был возведён временный деревянный вокзал, открытый к началу движения поездов на участке Санкт-Петербург — Царское Село. Именно отсюда 30 октября (11 ноября) 1837 года отправился первый в России пассажирский поезд, управляемый Ф. А. Герстнером, с императором Николаем I среди почётных пассажиров.

В 1849–1851 годах по проекту архитектора К. А. Тона было построено новое каменное здание. Вокзал неоднократно перестраивался: к 1902 году началось возведение современного здания. Одновременно рядом возвели Императорский павильон, завершённый к 1901 году, для приёма высочайших гостей. Сегодня Витебский вокзал остаётся одним из самых исторически значимых и архитектурно выразительных вокзалов Петербурга.

Дополнительно
Способы оплаты
Оплата картойНаличный расчётОплата по QR-коду
Доступная среда
Парковка
30 местБесплатная
150 местПлатная
1 местоБесплатная
1 местоБесплатная
Здание
Транспорт
1
Пушкинская1 мин100 м
Витебский вокзал2 мин150 м
5
Звенигородская6 мин600 м
Также люди ищут
🍪
Мы используем cookies подробнее