Установка видеорегистратора в автомобиль – процесс несложный, но требует определенных навыков. Специалисты автосервиса LACAR подключат оборудование быстро и надежно.
Никаких мешающих проводов - организуем безопасную и незаметную прокладку кабелей
Видеорегистратор стал неотъемлемым спутником автомобиля. С помощью компактного функционального устройства можно решить множество вопросов - от защиты собственных интересов в ДТП до усиления гарантии сохранности автомобиля.
Все кабели мы проложим незаметно (никаких свисающих проводов в салоне) и безопасно (в соответствии со всеми нормами пожарной безопасности).
Установим все «под ключ».
Видеорегистратор для современного водителя – одна из важнейших деталей автомобиля. Его основные задачи:
доказать правоту водителя в случае ДТП,
фиксировать происходящее вокруг авто, когда самого водителя нет рядом.
Процедура проводится на современном итальянском оборудовании TEXA
Любые автомобили, оборудованные системой кондиционирования воздуха с фреоном типа R134a
Стоимость фреона 5 руб/гр
Стоимость масла с ультрафиолетовой добавкой 6 руб/гр
Ищем и устраняем утечки. Осуществляем замену испарителей, конденсеров, компрессоров, клапанов ТРВ, датчиков давления и т.д. Большой ассортимент запасных частей для систем кондиционирования есть в наличии.
Регулярная Компьютерная диагностика автомобиля требуется любому автомобилю, независимо от условий эксплуатации и пробега. Идеально, когда Компьютерная диагностика автомобиля совмещается с его подготовкой к зимнему или летнему сезону или с проведением планового технического обслуживания. Плановая Компьютерная диагностика автомобиля в состоянии обнаружить малейшие сбои в работе автомобиля даже на той стадии, когда они пока не дают о себе знать.
Помимо этого, данная процедура важна в случае возникновения каких-либо неисправностей. Именно Компьютерная диагностика автомобиля помогает правильно определить причину и характер поломки, а значит, наиболее эффективно устранить ее.
Также она нужна и в том случае, если вы планируете отправиться на автомобиле в путешествие или намерены приобрести авто на вторичном рынке.
Основная причина повышенного расхода масла - это конструктивная ошибка производителя. Да, именно ошибка! Кроется она в конструкции поршневой группы, а именно:
Конструкция поршневых колец
Конструкция поршней
Устройство масло-подающих форсунок
Износ цилиндров, задиры, эллипс.
Компания VAG выпускала автомобили с такой поршневой группой несколько лет. Начиная с 2008 года. Основные марки и модели автомобилей страдающих этой проблемой:
Audi TT
Audi A3
Audi A4
Audi A5
Audi Q5
Skoda Octavia
Skoda Yeti
Skoda Superb
Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat CC
Данная работа выполняется со снятием агрегата и полным его разбором включая переборку и мойку ГБЦ
Поршневая группа меняется на модифицированную с улучшенным маслоотводом и геометрией поршневых колец чтобы исключить появление повышенного расхода моторного масла в будущем.
В процессе ремонта ДВС можно заменить цепь ГРМ (в случае износа) в сборе (цепь, натяжитель, "башмаки") на детали нового образца (работа входит в стоимость).
По времени весь процесс занимает от 4 до 10 дней (срок зависит от исходного состояния двигателя, наличия и заказа запчастей).
Запасные части и материалы можем предложить как оригинальные VAG так и заменители различного уровня качества и цен.
Нашими мастерами восстановлено уже больше 35 таких двигателей.
Гарантия на данную работу 1 год или 20 000 км
Проводим первичную диагностику двигателя - БЕСПЛАТНО (замер компрессии + визуальный осмотр + чтение ошибок в памяти ЭБУ + видеоэндоскопия)
Перечень заменяемых деталей при замене ГРМ состоит из непосредственно самого привода ГРМ (ремень и ролики), так и из одноразовых деталей, которые по технологии нельзя использовать повторно и необходимо при каждом демонтаже заменять новыми.
На моторах 1.4/1.6, например, это прокладка клапанной крышки и болт шкива коленвала. Кроме этого, зачастую при разборке может быть обнаружено неидеальное состояние ряда узлов, непосредственно связанных с приводом ГРМ: например, помпы (насоса системы охлаждения) и муфт-фазовращателей (на моторах с системой VCT). В таком случае рекомендуется менять эти детали в процессе замены ГРМ, чтобы впоследствии (очевидно, что их замена потребуется раньше, чем подойдет следующий срок замены ГРМ) не «попадать» на двойную работу и вышеназванные одноразовые запчасти.
Для проведения работ по замене ГРМ на современных двигателях Форд необходим специнструмент и точное соблюдение технологии, имеющей ряд специфических нюансов.
Чтобы заказать Замена ГРМ Форд Фокус, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону!
Забитые форсунки и грязная топливная система в целом доставляют немало хлопот владельцам авто. Работа двигателя становится нестабильной, в момент набора скорости появляется детонация, затраты на топливо повышаются. Это говорит о том, что пора промыть топливную систему.
Форсунки (инжекторы, от англ. injectors) – являются одним из элементов топливной системы, которые являются связующим звеном между двигателем и топливным насосом. Они обеспечивают правильность дозировки топлива в цилиндры. Для нормальной работы мотора требуется, чтобы топливная смесь была оптимизированного состава. На форсунки подается сигнал, который приоткрывает клапан и топливо впрыскивается во впускной тракт. Момент впрыскивания имеет такое же важное значение, как и количество топлива, поэтому количество форсунок такое же, как и количество цилиндров двигателя, в некоторых двигателях предусмотрено по две форсунки на цилиндр.
Главной причиной загрязнения становится некачественное топливо. Посторонние составляющие постепенно откладываются на игольчатом клапане, стенках трубопровода и топливной рампе, который расстраивает работу всей топливной системы.
Узнать, что пришло время промыть форсунки, можно по следующим признакам:
при надавливании на педаль акселератора машина «дергается»;
повышается расход топлива;
на холостых оборотах отмечается нестабильная работа мотора;
наблюдается падение мощности двигателя;
утрата работоспособности датчиков – первым выходит из строя датчик кислорода-лямбда зонд, каталитический нейтрализатор.
О химии ЛАВР:
Профессиональный состав для полной очистки систем впрыска бензиновых двигателей любой степени загрязнения.
Гарантированно удаляет 100% загрязнений в форсунках.
Восстанавливает факел распыла, облегчает холодный запуск.
Обладает выраженным раскоксовывающим действием на поршневые кольца.
Повышает компрессию.
Подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей.
После промывки не требуется замена масла и свечей зажигания.
ПОВЫШАЕТ ДИНАМИКУ АВТОМОБИЛЯ
НОРМАЛИЗУЕТ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА
СНИЖАЕТ РАСХОД ТОПЛИВА
На выполненные работы даем гарантию до 1 года.
Для того чтобы воспользоваться полезной услугой промывка топливной системы необходимо оставить заявку на сайте либо позвонить по указанному номеру телефона и наши мастера приемщики вас запишут на удобное для вас время.
Чтобы заказать Промывка форсунок автомобиля, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону!