Состояние: Новое
Бренд: HONDA
Модель: EU 10 I
Вид топлива: Бензин
Напряжение: 220 В
Мощность номинальная: 0.9 кВт
Мощность максимальная: 1 кВт
Описание
Компактные переносные генераторы Honda EU10i и EU22i – это новый стандарт в области генерации мобильного тока. Это одни из самых компактных бензогенераторов в мире, которые обладают при этом еще и высочайшими эксплуатационными характеристиками. Инверторные модели Honda EU10i и EU22i идеально подойдут в загородных выездах на природу, и уровень шума не помешает Вам наслаждаться звуками природы. Надежность Циклоконверторная и инверторная технологии Honda Большая продолжительность работы Самые легкие генераторы в своем классе Удобство переноски Совершенно бесшумные Экологичные Двойная мощность при параллельном подключении Гарантия 2 года Преимущества Honda EU10i T1 RG Технические характеристики Honda EU10i T1 RG
Бензиновый генератор Хонда EU 10i идеально подходит для использования в загородных выездах на природу, автомобильных поездках и походах. Вес всего 13 кг.
Характеристики
Надежный 4-тактный двигатель GXH50 (не требует смешивать бензин с маслом);
Инверторная технология Honda сглаживает скачки напряжения. На выходе ток более высокого качества, чем в домашней розетке;
Защита от перегрузки и низкого уровня масла;
Благодаря полной звукоизоляции корпуса, глушителю применению 4-тактного двигателя Honda гарантированный уровень звукового давления - 87 дБ (рядом можно разговаривать, не повышая голос);
Время работы в номинальном нагрузочном режиме – 3ч 54 мин.; Время работы в ЭКО-режиме до 8ч.
Соответствует европейскому экологическому стандарту Euro 5, а также американским US EPA Phase III и CARB Tier III;
Генераторы серии EU оборудованы 4х-тактными двигателями GXH50 (EU10i) и GXR120 (EU22i). Honda GX серия – это профессиональные бензиновые двигатели общего назначения, разработанные специально для длительной и бесперебойной работы; это гарант надежности и долговечности. Они всегда готовы предоставить вам электроэнергию там, где вы в ней нуждаетесь.
История началась в 1964 году, когда компания Honda представила свой первый компактный генератор. Все эти годы Honda проводила широкомасштабные исследования, результатом которых в 1987 году стал первый в мире инверторный генератор EX300, обладающий небольшим весом, компактными габаритами, а также предоставляющий стабильное и однородное питание для любых электроприборов.
Компания Honda разработала две эксклюзивные революционные технологии: циклоконверторную и инверторную. И теперь речь идет не о том, чтобы изменить, а о том, чтобы с помощью электроники полностью пересмотреть старые фундаментальные принципы работы генераторов переменного тока для приближения к синусоидальному току. Например, частота тока больше не зависит от оборотов двигателя, а определяется электронным генератором импульсов.
Инверторная технология позволяет, помимо получения идеального тока, подчинить режим работы двигателя потребности в токе. Она в значительной мере является источником удивительных характеристик серии EU. К такому генератору можно подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника. Инверторные генераторы имеют целый ряд преимуществ в сравнении с традиционными генераторами, например, они менее шумные, компактнее, легче и экономичнее.
Инверторные генераторы Honda оснащены эксклюзивной системой Eco-Throttle™, которая автоматически регулирует частоту оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. Интеллектуальная адаптация оборотов двигателя к электрической нагрузке позволяет экономить топливо и обеспечивает более продолжительную автономную работу, которая может достигать 4 часов с одной заправкой бака емкостью 2,1 л (EU10i) в номинальном нагрузочном режиме и до 8 часов работы в ЭКО-режиме.
Генератор будет расходовать количество топлива в зависимости от мощности подключенного прибора. Например, если мощность подключенного прибора составляет 0,5 кВа, то генератор будет работать на половину своей мощности и расход топлива будет также гораздо меньше.
В режиме ECO при работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, необходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Этот режим рекомендован для достижения максимальной экономии топлива при работе генератора.
В производстве генераторов серии EU используются сверхлегкие материалы (такие как магниевые сплавы). Вес - одно из ключевых преимуществ, поэтому эти генераторы пользуются особым спросом у фотографов и организаторов путешествий, позволяя доставить энергию в самые отдаленные места. Всего 13 кг.
Спроектированная с соблюдением всех правил эргономики рукоятка, интегрированная с корпусом генератора, обеспечивает удобство его переноски.
Гарантия – 2 года
3