щетки стеклоочистителя есть в наличии. гарантия на них 2 года от производителя
200₽
1 050₽
200₽
Салонный фильтр: заботимся о здоровье и комфорте
Салонный фильтр очищает воздух, которым вы дышите в автомобиле. Его несвоевременная замена делает машину не только некомфортной, но и опасной для аллергиков и астматиков.
✅ Когда менять:
· Каждые 10 000 – 15 000 км пробега.
· Обязательно 2 раза в год: весной и осенью (перед сменой сезонов).
· Если появился неприятный запах при включении печки/кондиционера.
· Если стекла стали сильно потеть.
👍 Что дает своевременная замена:
· Чистый и свежий воздух в салоне.
· Эффективная работа печки и кондиционера (отопитель не «задыхается»).
· Отсутствие запотевания стекол.
· Защита от аллергенов и выхлопных газов.
Мы рекомендуем использовать угольные фильтры — они лучше очищают воздух и нейтрализуют запахи. Замена занимает всего несколько минут, а эффект ощущается сразу!
900₽
500₽
Ваш мотор чихает? Проверьте фильтр! 😷
Воздушный фильтр — это как медицинская маска для двигателя. Когда она забивается, дышать становится тяжело. Вот и мотор без свежего воздуха начинает капризничать.
🔍 Легкий способ проверить самому:
Достаньте фильтр из корпуса и посмотрите на свет. Если свет не пробивается сквозь складки фильтрующего элемента — он убит! ☠️
Что будет, если ездить с таким фильтром:
⛽️ Денег в бак будет улетать больше (расход топлива растет).
🐢 Машина станет вялой и сонной.
💸 Пыль и грязь начнут убивать двигатель изнутри.
Наш совет: Сделайте подарок двигателю к лету/зиме! 🎁
Замена воздушного фильтра у нас занимает 5 минут, а стоит копейки по сравнению с ремонтом мотора.
Запишитесь прямо сейчас и получите скидку на диагностику двигателя! С нас — скорость и качество, с вас — довольный автомобиль 😉
300₽
снятие/ установка поддона
1 525₽
3 050₽
Свечи зажигания: успей заметить проблему! ⚡️
Троит двигатель? Дергается при разгоне? Скорее всего, дело в свечах.
📌 Главные правила:
✅ Менять каждые 15–20 тыс. км (обычные) или 60 тыс. км (иридий/платина).
✅ Ставить только подходящие вашему двигателю (не "левые").
✅ Не мешать старые с новыми — только полный комплект.
✅ Затягивать с усилием, а не "до скрипа".
Свечи — это дешево. Ремонт катушек и форсунок из-за плохой свечи — дорого 😉
Запишитесь на замену — приедете, как на новом авто! 🚀
1 550₽
Профессиональное обслуживание квадроциклов / Замена всех жидкостей
Что делаем:
· Замена масла в двигателе (только мотоспецификация).
· Замена масла в редукторах и раздатке (GL-4/GL-5).
· Замена антифриза (NF/SNF).
· Замена тормозной жидкости (DOT 4).
· Смазка подвески, кардана и ШРУСов (водостойкая).
Почему мы:
· Понимаем разницу между авто и мототехникой.
· Работаем с разными объемами и моделями.
· Быстро, чисто, с гарантией.
📞 Звоните / Пишите — подготовим ваш квадроцикл к сезону!
от 2 000₽
Пенная раскоксовка — это метод очистки камеры сгорания, поршневых колец и клапанов двигателя от нагара и лаковых отложений с помощью специального аэрозольного состава, который при распылении превращается в обильную пену
от 3 000₽
Промывка форсунок — это процедура очистки топливных инжекторов от смолистых и лаковых отложений, которые образуются из-за примесей в топливе и высоких температур. Рекомендуется проводить профилактическую очистку каждые 20 000 – 30 000 км
от 2 000₽
Замена прокладки ГБЦ — серьезная операция, требующая точного соблюдения технологии. Если вы обнаружили симптомы неисправности, действовать нужно незамедлительно.
🚨 Основные признаки поломки
Обратите внимание на эти симптомы, чтобы вовремя диагностировать проблему :
· «Майонез»: Светло-желтая эмульсия на маслозаливной горловине или масляном щупе (смешивание масла с антифризом) .
· Белый дым: Густой белый пар из выхлопной трубы, даже когда двигатель прогрет .
· Пузырьки: Пузырьки газа в расширительном бачке или радиаторе (прорыв выхлопных газов в систему охлаждения) .
· Уровень жидкостей: Постоянно падает уровень антифриза без видимых подтеков, или уровень масла меняется непонятно откуда .
· Работа мотора: Перегрев двигателя, потеря мощности, неустойчивая работа на холостых .
💰 Сколько стоит работа (ориентиры)
Цена сильно зависит от сложности двигателя и модели авто. Примерные цифры за работу без учета запчастей :
· Рядные 4-цилиндровые моторы: от 6 600 до 10 000 рублей .
· V-образные моторы: от 15 000 рублей
🛠️ Как проходит замена (Этапы)
Для понимания сложности процесса приведу основные шаги :
1. Подготовка: Слив масла и антифриза, демонтаж навесного оборудования (коллекторы, ГРМ).
2. Демонтаж: Снятие ГБЦ с обязательным ослаблением болтов в специальной последовательности.
3. Дефектовка: Ключевой этап! Очистка плоскостей и проверка геометрии ГБЦ линейкой и щупом.
4. Установка: Монтаж новой прокладки
❗ Важные нюансы
· Не экономьте на мелочах: Прокладка — деталь одноразовая. Если сняли ГБЦ, меняйте уплотнитель обязательно, даже если старый выглядит нормально .
· Риски: Самая частая причина повторной поломки — несоблюдение момента затяжки и использование некачественных деталей .
· Обкатка: После замены первые 500-1000 км избегайте высоких нагрузок на двигатель и следите за уровнем жидкостей .
от 6 000₽
Замена опоры двигателя (подушки) — частая процедура на пробеге от 80 000 км.
🚨 Симптомы износа
Обратите внимание на поведение автомобиля :
· Вибрация: Дрожь кузова и руля на холостых (сильнее всего на прогретом моторе) .
· Удары: Толчки или «тычки» в кузов при резком старте, торможении или переключении передач .
· Шум: Стук со стороны подвески при проезде неровностей .
· Визуально: Разрывы резины, трещины, течь жидкости (если опора гидравлическая) или смещение мотора .
💰 Сколько стоит
Цена зависит от расположения опоры (верхняя проще, задняя сложнее) и типа авто:
· Работа: От 1500 до 3500 руб. за одну опору.
от 1 500₽
Замена обводных (направляющих) роликов и ремня навесного оборудования — это стандартная процедура, которую часто делают одновременно. Если подшипник ролика износился, лучше сразу поменять и ремень, чтобы через время не возвращаться к этому узлу .
🔍 Когда пора менять
Эти детали меняют либо по регламенту (обычно раз в 60–100 тыс. км), либо при появлении явных симптомов :
· Свист или скрип: Посторонний звук из-под капота, особенно на холодную или во влажную погоду .
· Визуальный износ: На ремне видны трещины, потертости или расслоение; ролик «болтается» или имеет люфт .
· Пробег: Если машин больше 5-7 лет или пробег перевалил за 80–100 тыс. км, лучше заменить профилактически .
от 800₽
замена фильтра
6
Замена топливного фильтра: когда и зачем?
Топливный фильтр — единственная защита форсунок и насоса от грязи, которая есть в любом топливе. Если его вовремя не менять, ремонт топливной системы обойдется в десятки раз дороже.
✅ Когда менять:
· Бензин: Раз в 20 000 – 30 000 км.
· Дизель: Раз в 10 000 – 20 000 км (или раз в год).
· После покупки с рук: Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете истории обслуживания, замените фильтр сразу же.
⚠️ На что обратить внимание:
· Фильтр может находиться под днищем, под капотом или внутри бензобака (в сборе с насосом). Уточните конструкцию вашего авто.
· При замене фильтра мы всегда осматриваем его на предмет металлической стружки (это повод для углубленной диагностики двигателя).
· После замены дизельного фильтра обязательно требуется прокачка системы для удаления воздуха.
Доверьте замену профессионалам: Мы не только поменяем фильтр, но и проверим давление в системе, чтобы убедиться, что все в порядке.
1 725₽
Замена топливного фильтра: когда и зачем?
Топливный фильтр — единственная защита форсунок и насоса от грязи, которая есть в любом топливе. Если его вовремя не менять, ремонт топливной системы обойдется в десятки раз дороже.
✅ Когда менять:
· Бензин: Раз в 20 000 – 30 000 км.
· Дизель: Раз в 10 000 – 20 000 км (или раз в год).
· После покупки с рук: Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете истории обслуживания, замените фильтр сразу же.
⚠️ На что обратить внимание:
· Фильтр может находиться под днищем, под капотом или внутри бензобака (в сборе с насосом). Уточните конструкцию вашего авто.
· При замене фильтра мы всегда осматриваем его на предмет металлической стружки (это повод для углубленной диагностики двигателя).
· После замены дизельного фильтра обязательно требуется прокачка системы для удаления воздуха.
Доверьте замену профессионалам: Мы не только поменяем фильтр, но и проверим давление в системе, чтобы убедиться, что все в порядке.
1 350₽
Салонный фильтр: заботимся о здоровье и комфорте
Салонный фильтр очищает воздух, которым вы дышите в автомобиле. Его несвоевременная замена делает машину не только некомфортной, но и опасной для аллергиков и астматиков.
✅ Когда менять:
· Каждые 10 000 – 15 000 км пробега.
· Обязательно 2 раза в год: весной и осенью (перед сменой сезонов).
· Если появился неприятный запах при включении печки/кондиционера.
· Если стекла стали сильно потеть.
👍 Что дает своевременная замена:
· Чистый и свежий воздух в салоне.
· Эффективная работа печки и кондиционера (отопитель не «задыхается»).
· Отсутствие запотевания стекол.
· Защита от аллергенов и выхлопных газов.
Мы рекомендуем использовать угольные фильтры — они лучше очищают воздух и нейтрализуют запахи. Замена занимает всего несколько минут, а эффект ощущается сразу!
500₽
Когда и зачем менять воздушный фильтр? 🌬️
Воздушный фильтр — маленькая деталь, которая сильно влияет на здоровье мотора и ваш бюджет.
🚫 Чем опасен грязный фильтр:
· Пыль попадает в цилиндры и работает как наждак, стирая стенки (абразивный износ).
· Двигатель теряет мощность (до 10-15%).
· Растет расход топлива.
· Увеличивается токсичность выхлопа.
✅ Наши рекомендации:
· Периодичность: Меняйте фильтр каждые 10 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).
· Качество: Не экономьте на фильтре. Дешевый фильтр плохо очищает воздух или быстро забивается.
· Комплекс: Меняйте воздушный фильтр вместе с маслом — это удобно и логично (чистое масло + чистый воздух).
Приезжайте на плановое ТО — мы проверим фильтр бесплатно и при необходимости заменим его за 5 минут!
900₽
Когда и зачем менять воздушный фильтр? 🌬️
Воздушный фильтр — маленькая деталь, которая сильно влияет на здоровье мотора и ваш бюджет.
🚫 Чем опасен грязный фильтр:
· Пыль попадает в цилиндры и работает как наждак, стирая стенки (абразивный износ).
· Двигатель теряет мощность (до 10-15%).
· Растет расход топлива.
· Увеличивается токсичность выхлопа.
✅ Наши рекомендации:
· Периодичность: Меняйте фильтр каждые 10 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).
· Качество: Не экономьте на фильтре. Дешевый фильтр плохо очищает воздух или быстро забивается.
· Комплекс: Меняйте воздушный фильтр вместе с маслом — это удобно и логично (чистое масло + чистый воздух).
Приезжайте на плановое ТО — мы проверим фильтр бесплатно и при необходимости заменим его за 5 минут!
1 050₽
снятие, установка
1 050₽
замена масла АКПП и МКПП
5
если покупаете масло у нас , то замена бесплатно!
Обслуживание механической коробки передач (МКПП)
Чтобы передачи включались мягко и четко, а коробка служила долго, не забывайте про своевременную замену трансмиссионного масла.
✅ Что входит в услугу:
· Подбор масла в соответствии с требованиями производителя.
· Слив старого масла и очистка магнитов от стружки (при наличии доступа).
· Заливка нового трансмиссионного масла.
· Проверка уровня и герметичности.
· Обработка резьбовых соединений.
🚗 Для каких авто: Легковые автомобили, внедорожники, коммерческий транспорт с МКПП.
🕒 Время: от 30 минут.
1 700₽
Частичная замена, наше масло
Замена масла в АКПП (автомат/вариатор/робот)
Автоматическая трансмиссия чувствительна к качеству и уровню масла. Мы предлагаем профессиональное обслуживание АКПП любой сложности.
Что мы делаем:
🔹 Диагностика уровня и состояния масла перед началом работ.
🔹 Частичная или полная аппаратная замена масла ATF.
🔹 Замена фильтра АКПП (если предусмотрено конструкцией и доступом).
🔹 Очистка магнитов и поддона от металлической стружки (при снятии поддона).
🔹 Сброс счетчика старения масла (адаптаций) с помощью дилерского сканера.
Результат: Плавное переключение передач, защита гидротрансформатора от перегрева и уверенность на дороге.
💰 Цена зависит от объема масла и способа замены
1 100₽
Замена масла в АКПП (автомат/вариатор/робот)
Автоматическая трансмиссия чувствительна к качеству и уровню масла. Мы предлагаем профессиональное обслуживание АКПП любой сложности.
Что мы делаем:
🔹 Диагностика уровня и состояния масла перед началом работ.
🔹 Частичная или полная аппаратная замена масла ATF.
🔹 Замена фильтра АКПП (если предусмотрено конструкцией и доступом).
🔹 Очистка магнитов и поддона от металлической стружки (при снятии поддона).
🔹 Сброс счетчика старения масла (адаптаций) с помощью дилерского сканера.
Результат: Плавное переключение передач, защита гидротрансформатора от перегрева и уверенность на дороге.
💰 Цена зависит от объема масла и способа замены
1 700₽
аппаратная замена бесплатно с нашим материалом!
Замена масла в АКПП (автомат/вариатор/робот)
Автоматическая трансмиссия чувствительна к качеству и уровню масла. Мы предлагаем профессиональное обслуживание АКПП любой сложности.
Что мы делаем:
🔹 Диагностика уровня и состояния масла перед началом работ.
🔹 Частичная или полная аппаратная замена масла ATF.
🔹 Замена фильтра АКПП (если предусмотрено конструкцией и доступом).
🔹 Очистка магнитов и поддона от металлической стружки (при снятии поддона).
🔹 Сброс счетчика старения масла (адаптаций) с помощью дилерского сканера.
Результат: Плавное переключение передач, защита гидротрансформатора от перегрева и уверенность на дороге.
💰 Цена зависит от объема масла и способа замены
1₽
ваше масло, аппаратная замена
Замена масла в АКПП (автомат/вариатор/робот)
Автоматическая трансмиссия чувствительна к качеству и уровню масла. Мы предлагаем профессиональное обслуживание АКПП любой сложности.
Что мы делаем:
🔹 Диагностика уровня и состояния масла перед началом работ.
🔹 Частичная или полная аппаратная замена масла ATF.
🔹 Замена фильтра АКПП (если предусмотрено конструкцией и доступом).
🔹 Очистка магнитов и поддона от металлической стружки (при снятии поддона).
🔹 Сброс счетчика старения масла (адаптаций) с помощью дилерского сканера.
Результат: Плавное переключение передач, защита гидротрансформатора от перегрева и уверенность на дороге.
💰 Цена зависит от объема масла и способа замены
3 050₽
масла двигателя замена
2
замена бесплатная при покупке масла и фильтра у нас! масло купил-бесплатно заменил!)
Быстрая и качественная замена масла
Поддержание чистоты моторного масла — залог долгой и бесперебойной работы двигателя. Наши специалисты помогут продлить жизнь вашему авто.
✅ В стоимость услуги входит:
· Слив отработанного масла.
· Замена масляного фильтра.
· Заливка нового масла (масло и фильтр оплачиваются отдельно / либо "под ключ").
· Сброс сервисного интервала (при необходимости).
· Проверка уровня всех технических жидкостей.
🕐 Время выполнения: от 30 минут.
1₽
Материалы клиента. Стоимость со снятием/установкой защиты картера +200р.
Быстрая и качественная замена масла
Поддержание чистоты моторного масла — залог долгой и бесперебойной работы двигателя. Наши специалисты помогут продлить жизнь вашему авто.
✅ В стоимость услуги входит:
· Слив отработанного масла.
· Замена масляного фильтра.
· Заливка нового масла (масло и фильтр оплачиваются отдельно / либо "под ключ").
· Сброс сервисного интервала (при необходимости).
· Проверка уровня всех технических жидкостей.
🕐 Время выполнения: от 30 минут.
1 700₽
замена масла
2
Масло в раздатке: когда менять? 🔧
⏱️ Регламент:
· В среднем — 40 000 – 80 000 км .
· При активной езде по бездорожью — каждые 20 000 – 30 000 км .
· Даже если производитель обещает "вечное" масло — в наших условиях его лучше менять .
🚨 Признаки, что масло пора менять:
· Гул, вой или вибрация со стороны раздатки .
· Затруднённое включение полного привода или блокировки.
· Рывки при подключении второй оси.
· Масло на щупе (если есть) почернело или пахнет гарью.
· Металлическая стружка на сливной пробке .
1 000₽
Редуктор — не вечный! Даже если в книжке написано иное 🙃
У многих полноприводных машин производитель заявляет: "масло в раздатке на весь срок службы". Правда в том, что после 80 000 км оно превращается в грязную жижу, которая убивает подшипники и шестерни .
📌 Когда менять масло в раздатке:
✅ Каждые 60–80 тыс. км в городе.
✅ Каждые 20–30 тыс. км, если ездите по бездорожью.
✅ Сразу, если появился гул или вибрация.
💰 Замена масла стоит копейки. Ремонт редуктора — сотни тысяч.
Запишитесь на диагностику — проверим уровень и состояние масла бесплатно! 🔧