............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Маршруты
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Калининградский деловой центр 

​Бизнес-центр
4.8
454 оценки
ООО К Инвест
Контакты
Инфо
В здании
111
Отзывы
39
Цены
Фото
61
Службы
4.8
454 оценки
39 отзывов
По доверию
По доверию
По новизне
Только отрицательные
Только положительные
​Non Sof​107 отзывов
Современный деловой центр с удобным расположением в городе. Помещения просторные, чистые, есть все необходимые условия для работы и встреч. Персонал внимательный, всегда помогает с организационными вопросами. Есть зоны для переговоров и отдыха. Особенно радует развитая инфраструктура рядом — кафе, магазины и транспорт. Иногда в коридорах немного шумно, но это естественно для центра. Хорошее место для деловых встреч и работы.
Читать целиком
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​руслан​7 отзывов
Я там не был
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Владимир Сорокин​8 отзывов
В одном здании есть все самые нужные организации.
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​миланка 💋​9 отзывов
Хожу в лагерь " РИСУЮТ ВСЕ" Очень нравиться
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
ЕМ
​Елена Михина​3 отзыва
Отличное место
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Валентина Степанова​11 отзывов
Очень помогает находить нужный адрес.👍
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Женя Новак​11 отзывов
Все замечательно👍🏻
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Наталья Реймер​39 отзывов
Историческое здание, но внутри совдепия кошмарная. В некоторых подъездах запах прям столетний )))
Частый гость
Частый гость
Отзыв подтверждён
МП
​Михаил Петренко​1 отзыв
Все понравилось, хороший продавец
​Клара Усова​3 отзыва
👍👍👍👍👍👍🌺🌺👍👍👍👍👍
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Е
​Екатерина​1 отзыв
Отличный бизнес центр, я здесь работаю
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Артем Б​58 отзывов
Советские катакомбы
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​✨You're___ perfect✨​21 отзыв
👍 👍 👍 🤩 🤩 🤩 😎 😎 😎
AK
​Alexandr Krasnov​2 отзыва
Хороший сервис рекомендую
СШ
​Сергей Шеляков​4 отзыва
Чисто, ухожено, современно
​Анна Бредюк​12 отзывов
Ничего общего с паназией
АЗ
​Алексей Зотов​13 отзывов
СОГАЗ, приняли быстро, очень удобно!
ИС
​Ильмана Сабирова​18 отзывов
Чисто,аккуратно,точно.
​Pablo De Bueno Fa​7 отзывов
Прекрасные люди
​Вероника Счастливая​65 отзывов
Лабиринт целый. Вывески с подъездами не увидеть просто так.
​Alex Godziluch​183 отзыва
Само здание хорошо выглядит
​Павел Дедков​37 отзывов
Северный вокзал (Nordbahnhof) возведён в 1920-х годах в ходе широкомасштабной реконструкции кёнигсбергского железнодорожного узла. Он заменил старые Кранцевский и Земландский вокзалы, которые располагались примерно на том же месте. Тогда же перестали использоваться для пассажирского движения старые вокзалы: Южный, Восточный и Лицентский. Первоначально Северный вокзал располагал монументальным четырёхэтажным зданием, выходящим на Ганза-Плац (нынешнюю площадь Победы). Здание было спроектировано архитекторами Шеффом и Штальманом в функциональном стиле, без каких-либо декоративных элементов. В центре здания (во всю его высоту) находилась высокая ниша с колоннами квадратного сечения, что придавало всему сооружению монументальный вид. Внутреннее устройство здания включало в себя зал ожидания, кассы, служебные помещения, а также магазины и гостиницу.В ходе боевых действий Второй мировой войны зданию Северного вокзала был нанесён значительный ущерб. После войны оно было восстановлено в довольно близком к довоенному состоянию виде, только крышу сделали более крутой, а над портиком построили высокий карниз. Но по своему прямому назначению — как пассажирский вокзал — оно уже больше не использовалось. В мае 1964 года движение поездов было вновь открыто, и с вокзала стали отправляться поезда на морское побережье (в Зеленоградск, Пионерский и Светлогорск). При этом было построено небольшое здание с кассами и залом ожидания, в то время как довоенное здание к тому времени уже использовалось как Межрейсовый дом моряков. В 1976 году участок Калининград — Зеленоградск был электрифицирован — и обслуживание пассажиров на Северном вокзале вышло на новый уровень: появились электропоезда. Платформы с той поры располагаются на двух уровнях. Через нижнюю платформу проходит сквозной путь до Южного вокзала (сразу после Северного вокзала он пролегает через тоннель). На верхних — тупиковые пути. С Южного вокзала через нижнюю платформу идут дизель-поезда на Советск
Читать целиком
​Павел Дедков​37 отзывов
Северный вокзал (Nordbahnhof) возведён в 1920-х годах в ходе широкомасштабной реконструкции кёнигсбергского железнодорожного узла. Он заменил старые Кранцевский и Земландский вокзалы, которые располагались примерно на том же месте. Тогда же перестали использоваться для пассажирского движения старые вокзалы: Южный, Восточный и Лицентский. Первоначально Северный вокзал располагал монументальным четырёхэтажным зданием, выходящим на Ганза-Плац (нынешнюю площадь Победы). Здание было спроектировано архитекторами Шеффом и Штальманом в функциональном стиле, без каких-либо декоративных элементов. В центре здания (во всю его высоту) находилась высокая ниша с колоннами квадратного сечения, что придавало всему сооружению монументальный вид. Внутреннее устройство здания включало в себя зал ожидания, кассы, служебные помещения, а также магазины и гостиницу.В ходе боевых действий Второй мировой войны зданию Северного вокзала был нанесён значительный ущерб. После войны оно было восстановлено в довольно близком к довоенному состоянию виде, только крышу сделали более крутой, а над портиком построили высокий карниз. Но по своему прямому назначению — как пассажирский вокзал — оно уже больше не использовалось. В мае 1964 года движение поездов было вновь открыто, и с вокзала стали отправляться поезда на морское побережье (в Зеленоградск, Пионерский и Светлогорск). При этом было построено небольшое здание с кассами и залом ожидания, в то время как довоенное здание к тому времени уже использовалось как Межрейсовый дом моряков. В 1976 году участок Калининград — Зеленоградск был электрифицирован — и обслуживание пассажиров на Северном вокзале вышло на новый уровень: появились электропоезда. Платформы с той поры располагаются на двух уровнях. Через нижнюю платформу проходит сквозной путь до Южного вокзала (сразу после Северного вокзала он пролегает через тоннель). На верхних — тупиковые пути. С Южного вокзала через нижнюю платформу идут дизель-поезда на Советск.
Читать целиком
АЗ
​Анастасия Здриль​118 отзывов
Крайне сложно найти нужный отдел
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
АИ
​Анастасия Исакова​2 отзыва
Мне все понравилось)
​Наталья Васильева​16 отзывов
Парковка только платная(
АВ
​Алексей Владимиров​3 отзыва
Самая вкусная еда в Калининграде!!!!
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
🍪
Мы используем cookies подробнее