РекламаОбщество с Ограниченной Ответственностью "Спортактив".
Информация о ценах не является публичной офертой
Мототехника
38
Мотоцикл 250NK (ABS) является ярким представителем семейства CFMOTO. Легкий и маневренный CFMOTO 250NK (ABS) оснащен мощным, но экономичным одноцилиндровым двигателем. Это спортивная и простая в управлении модель. Легко остановится на красный сигнал светофора и рванет вперед на зеленый.
Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.
Уверенное поведение 450CL-C на дороге меняет представление о возможностях круизера. 450CL-C обладает впечатляющей мощностью 30 кВт (41 л. с.) при 8000 об/мин и достигает максимального крутящего момента 42 Н·м на низких оборотах, всего 6250 об/мин. Коленчатый вал с углом смещения шеек на 270 градусов и два балансировочных вала гармонично сочетаются друг с другом и обеспечивают плавность хода и комфорт, гарантируя, что вибрации не помешают вам наслаждаться поездкой.
Рядный двухцилиндровый среднекубатурный двигатель оснащен измененными распределительными валами, системой впуска и выпуска, а также углом опережения зажигания, что обеспечивает быстрый отклик на старте и максимальный крутящий момент при 6250 об/мин. Объем двигателя составляет 449 см³, а угол смещения шеек коленчатого вала — 270 градусов.
Изменения распределительных валов, системы впуска и выпуска, а также угла опережения зажигания привели к увеличению крутящего момента на низких оборотах. Это означает быстрый отклик на старте и максимальный крутящий момент при 6250 об/мин. Кроме того, крутящий момент остается постоянным в диапазоне от 5500 до 7200 об/мин, обеспечивая плавность хода на различных покрытиях.
Объем двигателя 449 см3
Угол смещение шеек коленчатого вала 270
Два балансировочных вала
Общая геометрия
450MT Touring разработан для легкого управления и комфортной езды на дальние расстояния. Для изготовления решетчатой рамы использован тот же материал, что и в крупнокубатурных туристических байках, чтобы лучше соответствовать внедорожным возможностям 450МТ. Такая конструкция рамы обеспечивает устойчивость мотоцикла, но при этом имеет небольшой вес.
Сухой вес 164 кг
Решетчатая рама
Хромомолибденовая сталь
Подвеска KYB
Передняя — с диаметром пера 41 мм и регулировкой демпфирования сжатия и отбоя амортизаторов, ход подвески 200 мм.
Задняя подвеска представляет собой многорычажный маятник с регулировкой предварительного натяжения и отбоя амортизатора, ход подвески 200 мм.
Колеса
Новинка 450MT Touring оснащена бескамерными шинами на спицевых дисках, 21”- спереди и 18” – сзади, приспособленными для бездорожья и идеальными для преодоления большинства типов ландшафта.
Двухканальная система ABS от BOSCH
Райдеры могут получить больше впечатлений от поездок по бездорожью, отключив ABS заднего колеса с помощью специального переключателя на руле. Когда можно заблокировать заднее колесо и входить в повороты «с заносом», движение по грунтовым дорогам становится намного веселее.
Противобуксовочная система от BOSCH
Противобуксовочная система за доли секунды реагирует на проскальзывание шин, плавно снижая выходную мощность двигателя за счет уменьшения количества впрыскиваемого топлива, чтобы обеспечить устойчивость и тягу, пока не восстановится сцепление с дорожным покрытием.
Расширенная комплектация
В комплектацию Touring входят: передний защитный бампер и три вместительных алюминиевых кофра для безопасных и дальних путешествий с дополнительным комфортом.
Модель CFMOTO 450MT также доступна в комплектации Sport.
Новый CFMOTO 675NK является вторым поколением исключительной линейки нэйкедов от CFMOTO и ориентирован на более опытных мотоциклистов, ожидающих самого высокого качества в этом быстро развивающемся сегменте.
Новый CFMOTO 675SR-R — это образцовый спортивный мотоцикл для настоящих любителей скорости. Его агрессивный авангардный дизайн подчёркнут аэродинамическими элементами и фирменными светодиодными фарами с анимацией.
Притягивающие внимание плавные линии корпуса – это свежий взгляд на классический стиль.
Яркими элементами дизайна 700CL-X Heritage (ABS) являются круглая фара в ретро-стиле, алюминиевые накладки на топливном баке, кожаное сиденье, спицевые литые диски и шины Pirelli.
Современные элементы X-образной формы модели 700CL-X Heritage (ABS) разрывают шаблоны, внедряя эстетику классического дизайна и показывая новые перспективы нестареющего мотоциклетного духа.
Притягивающие внимание плавные линии корпуса – это свежий взгляд на классический стиль.
Яркими элементами дизайна 700CL-X Heritage (ABS) являются круглая фара в ретро-стиле, алюминиевые накладки на топливном баке, кожаное сиденье, спицевые литые диски и шины Pirelli.
Современные элементы X-образной формы модели 700CL-X Heritage (ABS) разрывают шаблоны, внедряя эстетику классического дизайна и показывая новые перспективы нестареющего мотоциклетного духа.
Мотоцикл оснащён двухцилиндровым четырехтактным рядным двигателем объёмом 693 куб. см (DOHC) с жидкостным охлаждением. Двигатель имеет диаметр цилиндра 83 мм и ход поршня 64 мм и обеспечивает плавное ускорение во всём диапазоне оборотов, а также простоту управления. Мотор новинки развивает максимальную мощность 51,8 кВт (70 л. с.) при 8750 об/мин и максимальный крутящий момент 60,9 Н·м при 6500 об/мин. Систему впуска оптимизировали для быстрого ускорения и точного отклика дроссельной заслонки, что позволяет легко ускоряться и обгонять. Поршни двигателя выполнены из лёгкого сплава с алмазоподобным покрытием (DLC) для минимизации трения. Выгравированный на крышке двигателя знак «Х» является стильным дополнением к общей эстетике модели.
Мотоцикл оснащён двухцилиндровым четырехтактным рядным двигателем объёмом 693 куб. см (DOHC) с жидкостным охлаждением. Двигатель имеет диаметр цилиндра 83 мм и ход поршня 64 мм и обеспечивает плавное ускорение во всём диапазоне оборотов, а также простоту управления. Мотор новинки развивает максимальную мощность 51,8 кВт (70 л. с.) при 8750 об/мин и максимальный крутящий момент 60,9 Н·м при 6500 об/мин. Систему впуска оптимизировали для быстрого ускорения и точного отклика дроссельной заслонки, что позволяет легко ускоряться и обгонять. Поршни двигателя выполнены из лёгкого сплава с алмазоподобным покрытием (DLC) для минимизации трения. Выгравированный на крышке двигателя знак «Х» является стильным дополнением к общей эстетике модели.
Во всём облике модели 700CL-X Adventure прослеживаются изящество и элегантность серии CL-X, а более высокий руль, совмещённое сиденье водителя и пассажира, спицованные диски и внедорожные шины обеспечивают функциональность и комфорт.
CFMOTO 700MT оснащён рядным двухцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 693 куб. см с жидкостным охлаждением, максимальной мощностью 49 кВт (67 л. с.) при 9000 об/мин и максимальным крутящим моментом 60 Н·м при 7250 об/мин. Двигатель обеспечивает лучший крутящий момент на низких оборотах, а благодаря электронной системе езда становится более плавной.
700MT Advanced оснащён рядным двухцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 693 куб. см с жидкостным охлаждением, максимальной мощностью 50 кВт (68 л. с.) при 9500 об/мин и максимальным крутящим моментом 60 Н·м при 6000 об/мин, что обеспечивает уверенную езду как по скоростным автомагистралям, так и по легкому бездорожью.
Мотоцикл 800NK Advanced (ABS) оснащён рядным двухцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 799 куб. см с максимальной мощностью 70 кВт (95 л. с.) при 9250 об/мин и с крутящим моментом 79 Н·м при 8000 об/мин, что обеспечивает одновременно быструю и плавную езду. Наличие двух балансировочных валов двигателя снижает вибрационную нагрузку.
Благодаря мощному двигателю объемом 799 куб. см с электронным впрыском топлива с высоким крутящим моментом на средних и высоких оборотах 800MT-X Sport отлично контролируется как на дороге, так и вне её. Также модель идеально подходит для экстремальной езды, что доказали тестовые испытания новинки в Портимао, Испания в феврале 2025 года.
Получите чистый адреналин и сильные эмоции с CFMOTO 800MT Explore! Пусть каждый день будет вдохновляющим. Ведь самая главная вещь в путешествии — не то, куда ведёт вас дорога, а то, как меняется ваше сознание.
Все великие истины просты и совершенны. Флагманский продукт CFMOTO 1250TR-G создан с высочайшим уровнем мастерства. Каждая его деталь создает ощущение роскоши. С этим мотоциклом вы сможете безмятежно править ветром среди бескрайних просторов. Властному присутствию мотоцикла на дороге соответствует классический дизайн корпуса, динамичная форма которого очерчена уверенными линиями. Удобная посадка позволит райдерам наслаждаться окружающими пейзажами во время путешествия.
Спортивный вид нового CFORCE 110 EFI удачно сочетается с производительностью. Компактный 4-тактный двигатель SOHC объемом 107 куб. см с воздушным охлаждением и электрическим стартером обеспечивает достаточно высокую мощность, сравнимую с известными детскими спортивными квадроциклами. CFORCE 110 EFI гарантирует стабильный крутящий момент, придающий ребёнку уверенности, особенно во время обучения, а малый вес способствует лучшей управляемости
CFMOTO CFORCE 400L EPS – самый легкий мотовездеход в модельном ряду CFMOTO! Идеальное соотношение цены и качества. Высокий уровень оснащенности и самые передовые технические решения, абсолютно новый внешний вид и превосходные характеристики. Отличный выбор для тех, кто хочет примкнуть к миру внедорожных приключений, драйва и эмоций!
Продуманная эргономика и актуальные технологии новинки обеспечивают современный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Вне зависимости от вашего стиля вождения и индивидуальных привычек CFORCE 500 Basic всегда готов подарить вам яркие эмоции и впечатления от эксплуатации техники!
CFORCE 500 EPS представляет собой новинку среднего ценового сегмента квадроциклов, в которой есть абсолютно все! Это полностью укомплектованный 500-кубовый квадроцикл для комфортной и безопасной езды. Он может выполнять различные задачи по хозяйству, быть верным спутником на охоте, рыбалке и в путешествиях, имеет небольшой вес и входит в бюджетный ценовой сегмент.
Новинка 2023 года — CFORCE 600 Advanced EPS! Как следует из названия: это более продвинутый представитель линейки 600-кубовых квадроциклов CFMOTO. Благодаря изменениям двигатель стал мощнее, а квадроцикл технологичнее и современнее. Электронный курок газа, кованый поршень, выбор режимов работы двигателя нового CFORCE 600 Advanced EPS позволяют демонстрировать превосходные ездовые характеристики в зависимости от условий эксплуатации.
Двигатель обладает высокой мощностью с плавной отдачей во всем диапазоне оборотов. Уже проверенные изменения таких деталей, как головка цилиндра, распределительный вал, поршни и поршневые кольца, повысили КПД силового агрегата. Этому также способствовали оптимизированные системы впуска и выпуска.
CFORCE 800 HO EPS NEW обладает тремя режимами работы двигателя и системой помощи при спуске по склону (DAC), обеспечивая динамичную езду и безопасное использование квадроцикла в работе и на отдыхе. Новая система EPS с возможностью выбора режимов работы позволяет райдеру более точно управлять новым квадроциклом без потери связи руля и колес. Для удобства, комфорта и лучшей управляемости в путешествиях на различных типах грунтов CFORCE 800 HO EPS NEW укомплектован резиной STAG в размере 27 дюймов.
Неизменно мощный и надежный, этот квадроцикл обладает всеми ключевыми характеристики CFORCE 800 HO NEW. Однако эта версия оснащена 27-дюймовыми шинами STAG, установленными уже на 14” диски с бедлоками, что обеспечивает уверенную езду по любой поверхности на высоких скоростях, с возможностью быстрого изменения давления в колесе до минимального значения, не опасаясь «разбортировки» и тем самым повышая проходимость на серьезном бездорожье.
Неизменно мощный и надежный, этот квадроцикл обладает всеми ключевыми характеристики CFORCE 800 HO NEW. Однако эта версия оснащена 27-дюймовыми шинами STAG, установленными уже на 14” диски с бедлоками, что обеспечивает уверенную езду по любой поверхности на высоких скоростях, с возможностью быстрого изменения давления в колесе до минимального значения, не опасаясь «разбортировки» и тем самым повышая проходимость на серьезном бездорожье.
Благодаря современным компонентам и передовым технологиям, примененным в новой платформе третьего поколения G3, мощность CFORCE 1000 EPS NEW стала выше на 20 % и составляет 90 л.с, вес квадроцикла уменьшился на 30 кг, ход подвески значительно увеличился, а клиренс составляет 312 мм. Все это делает новый CFORCE 1000 EPS NEW убийцей бездорожья!
Это версия флагмана от CFMOTO, но в уникальной расцветке, сочетающей благородный серый цвет с элегантными красными элементами. Укомплектованный 28-дюймовыми грязевыми шинами, установленными на 14” диски с бедлоками, CFORCE 1000 EPS NEW LTD обеспечивает вам непревзойденное управление, проходимость и уверенность на самых сложных маршрутах. Но настоящим прорывом является внедрение 8” MMI-дисплея с тачскрином и оффлайн-картами России – функциональность, которую так долго ждали фанаты квадроциклов.
CFORCE 1000 MV идеален в глубокой грязи и глине, лесовозных колеях и на раскисших грунтовках, он дарит вам свободу передвижения вне зависимости от типа поверхности. Для него нет преград и авторитетов, это превосходный выбор для тех, кто уверен в себе и своих способностях райдера!
CFORCE 500 EPS NEW — это квадроцикл, который не делит жизнь на работу и отдых. Универсальная техника, сочетающая практичность для повседневных задач и удовлетворение растущих потребностей квадроциклистов.
Новинка UFORCE U10 PRO EPS HIGHLAND демонстрирует то, каким именно должен быть полноразмерный утилитарный мотовездеход премиум-класса, открывая новую эру в истории семейства UFORCE. Мощнее и технологичнее, чем её предшественники, эта модель отличается совершенно новым дизайном интерьера, улучшенным внешним видом и большим набором функций в стандартной комплектации для работы и развлечений.
CFMOTO UFORCE U10XL PRO EPS HIGHLAND — это шестиместный утилитарный мотовездеход, созданный для максимального удобства и производительности. Идеально подходящий для семейных поездок, работы в сложных условиях или активного отдыха, он сочетает в себе надёжность, современные технологии и продуманную эргономику.
ZFORCE 1000 Sport R EPS представляет совершенно новый уровень спортивной динамики!
Унаследовавший гены предшественника, ZFORCE 1000 Sport R EPS имеет увеличенную мощность, обновленную программу системы управления двигателем (ECU), усовершенствованную подвеску, улучшенные характеристики по шуму и вибрации, измененный интерьер и много других обновлений. Все это делает ZFORCE 1000 Sport R EPS флагманом в линейке мотовездеходов типа Side-by-Side от CFMOTO. Получите больше впечатлений вместе с новым ZFORCE 1000 Sport R EPS в любых дорожных условиях!
ZFORCE 950 Sport-4 EPS — эксклюзивный четырехместный мотовездеход Side-by-Side! Обладая впечатляющей мощностью 85 л. с., он идеально подходит для современных искателей приключений, исследующих самые дальние уголки!
Новый ZFORCE Z10 EPS — это революция в скорости и маневренности! Созданная для ценителей острых ощущений, эта модель готова покорять самые сложные маршруты и обещает заряд адреналина всем, кто стремится к экстремальным испытаниям.
ZFORCE Z10-4 EPS — это мотовездеход нового уровня, созданный для четверых ценителей острых ощущений. Просторный салон позволяет каждому из них наслаждаться приключением и покорять самые экстремальные маршруты.