Диагностика подвески на люфт-детекторе (одна ось)
500 ₽
Диагностика подвески большегрузного транспорта (одна ось)
800 ₽
Замена сайлентблока
от 650 ₽
Замена рычага подвески
850–2 500 ₽
Замена стойки (опоры стойки, пыльника, пружины)
850–1 500 ₽
Замена пружины
850–1 200 ₽
Замена амортизатора
850–1 400 ₽
Замена шаровой опоры
850 ₽
Замена опоры стабилизатора
650 ₽
Замена втулки стабилизатора
650–1 200 ₽
Замена ступичного подшипника
1 500–3 500 ₽
Снятие-установка подрамника
3 500–5 500 ₽
Замена рессоры
2 000–5 500 ₽
Замена втулок/сайлентблоков рессор
1 500–3 000 ₽
Замена шкворней
3 500–5 500 ₽
Шприцевание (1 точка)
250 ₽
Замена задней балки/моста
2 500–4 500 ₽
Замена тормозного диска
950 ₽
Замена тормозного суппорта
850 ₽
Замена тормозного шланга, шланга сцепления
350–850 ₽
Замена тормозных колодок (1 колесо)
750–1 800 ₽
Замена троса ручного тормоза
1 200–2 500 ₽
Прокачка тормозов
800–1 500 ₽
Замена рулевого наконечника
650 ₽
Снятие-установка рулевой рейки
3 500–6 500 ₽
Ремонт рулевой рейки
8 000 ₽
Замена пыльника рулевой тяги
950 ₽
Замена центральной рулевой тяги в рулевой трапеции
1 200 ₽
Замена рулевого редуктора
2 500–5 500 ₽
Замена шланга высокого давления системы ГУР
от 850 ₽
Замена крестовины рулевого вала
1 500 ₽
Замена подвесного подшипника
2 000–3 000 ₽
Замена крестовины кардана
от 1 500 ₽
Замена ШРУС («гранаты»)/привода целиком
1 500–2 500 ₽
Замена пыльника привода
1 200 ₽
Замена сальника привода АКПП/МКПП/Вариатора/Редуктора
1 500–2 000 ₽
Замена сальника полуоси
3 500–5 000 ₽
Замена подшипника полуоси моста
4 500–6 500 ₽
Замена переднего/заднего редуктора
3 500–6 500 ₽
Снятие установка КПП
10 000–25 000 ₽
Замена редуктора моста
5 000–12 000 ₽
Ремонт глушителя
от 1 500 ₽
Снятие-установка ГБЦ
12 000–25 000 ₽
Ремонт снятой ГБЦ (Притирка клапанов, замена маслосъемных колпачков, мойка ГБЦ, регулировка зазоров)
10 000–20 000 ₽
Капитальный ремонт двигателя
от 35 000 ₽
Замена двигателя
от 15 000 ₽
Замена подушки двигателя
от 1 200 ₽
Замена ремня ГРМ
от 8 500 ₽