Проверка технического состояния подвески производится при появлении признаков ее неисправности и в профилактических целях, так как от исправности подвески зависит безопасность движения.
Визуальная диагностика определяет степень изношенности ходовой части, или наличие трещин. Для проверки углов развала-схождения установки управляемых колес, которую нужно провести после ремонта подвесок, используется современный электронный стенд (регулировка 3D).
При наличии деформаций и трещин на элементах подвески, повреждении защитных чехлов шаровых шарниров, повышенного износа упругих элементов они подлежат ремонту или замене. На переднеприводных автомобилях также производится проверка углов развала и схождения задних колес.