Весоповерочный вагон ВПВ-188 №206
Весоповерочный вагон ВПВ-188 № 206 построен в 1954 году. Работал на полигоне Юго-Восточной железной дороги, последние годы хранился в Юго-Восточном центре метрологии на территории ст. Воронеж-Курский. Передан на площадку исторического подвижного состава ст. Воронеж-1 в 2019 году. ВПВ-188 производился с начала 1950-х гг. на Днепродзержинском вагоностроительном заводе им. газеты «Правда». Предназначался для государственной поверки вагонных весов. Считается весоповерочным вагоном второго поколения (вагоны первого поколения не сохранились). В настоящее время в России сохранилось ещё не более 2-х вагонов данного типа - на Западно-Сибирской железной дороге и Южно-Уральской железной дороге. Построен на базе четырёхосной металлической бортовой платформы модели 13-401. Оснащён комплектом образцовых чугунных гирь 4-го разряда, двумя самоходными тележками для их перемещения и грузоподъёмным оборудованием: электроталь передвигается по выдвижному монорельсу и используется для подъёма и опускания эталонных гирь. Весоповерочная тележка, являющаяся эталоном массой 2 т, представляет собой двухосную вагонетку с продольной базой 980 мм и электроприводом. Вагон может работать от автономной дизель-электростанции или от внешней сети 0,4 кВ.В справочнике
Пожить в этом месте
🍪
Используем cookies и рекомендательные технологии