.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
Сразу скажу для тех кто сомневается , не надо, РАЗВОД на бабло, качество отсутствует от слова СОВСЕМ! Есть все фото и видео моей переписки с продавцом Станиславом. Ссылочки будут снизу. Купил двигатель в начале июля 2024 года в этой конторе, перед покупкой продавец убедительно рассказывал какой у него есть хороший двигатель G4KJ 2,4 литра, у которого вообще практически нет никакой выработки, только вода попала и шатун загнуло. Ну я и подумал почему бы и не купить?Он сказал что будет менять ШПГ, масляный насос от 2х литрового поставит,расточит гильзы цилиндров,шлифонет коленвал и дальше в бой,сказал он!)))Собрал он двигатель, я ему перевел наших 210 тысяч рублей, двигатель он мне отправил. Первое на что обратил внимание при распаковке, это то,что блок цилиндров с двух сторон вареный, о чем конечно же продавец Станислав умолчал. Решили сделать эндоскопию цилиндров, а там в каждом цилиндре раковины,причем не по одной и следы выработки от поршней(задиры). Я спросил у Станислава, мол что это такое? Но он спокойно ответил что это следы от колец, это он про раковины, а про вертикальные задиры я уже и не спрашивал даже, это уж вообще меньшее из всех зол. Вот тогда я понял,что у Станислава талант говорить неправду.После установки двигателя в авто был произведен запуск, не знаю, связано это с двигателем или нет, сразу же загорелся чек и сгорел 1-й лямбда зонд.Отправил Станиславу фото, он его посмотрел и написал: «а почему у вас герметик красного цвета? Его же наносят на выхлопную систему, мы такое не делаем и т.д.»Но самое ужасное, что масло течет еще и сальника коленчатого вала в месте крепления АКПП.Пишу сново Станиславу с претензией, на что он с гордостью отвечает, что этого не может быть, там сальник стоит новый!Вот такой замечательный есть парень Станислав и его контора под названием «Автостандарт» в чудесном городе Воронеж.считает всех недоумками!
Ссылка на фото и видео,смотрите по вкладкам,там фото что он говорил и того что пришло в итоге
https://vk.com/id712599493 Читать целиком