Питбайк Regulmoto SEVEN MEDALIST 140 17/14: Надёжная база для освоения бездорожья
Этот питбайк создан как универсальная и надёжная платформа для первых шагов в мире внедорожной езды, активного отдыха и тренировок. Он сочетает в себе проверенную неприхотливость и взвешенный подбор качественных компонентов, что делает его отличным выбором для широкого круга мотолюбителей.
В основе - выносливый 4-тактный двигатель YX объёмом 140 см³. Ключевая особенность - эффективная воздушно-масляная система охлаждения с отдельным радиатором, которая обеспечивает стабильную работу двигателя даже при интенсивных нагрузках. Наличие электростартера, 4-ступенчатой коробки передач и карбюратора Nibbi делает эксплуатацию простой и предсказуемой.
Конструкция продумана для реального использования: прочная рама с защитой, телескопическая вилка и моноамортизатор KKE, усиленные алюминиевые диски 17/14 с внедорожной резиной. Высокий руль ProTaper, регулируемые рычаги IGP Racing, удобное сиденье Valle Racing и светодиодная фара довершают картину готового к приключениям аппарата.
Питбайк Regulmoto SEVEN 125 17/14: Классический выбор для начинающих и подростков
Идеальный первый шаг в мир мотоспорта и активного отдыха на бездорожье. Этот питбайк воплощает в себе классическую, проверенную временем и тысячами пользователей концепцию: надёжность, простота и доступность. Он отлично подойдёт как для подростков, так и для взрослых, начинающих осваивать внедорожную езду.
Его сердце - неприхотливый 4-тактный двигатель YX объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением. Благодаря комбинированной системе запуска (электростартер + кикстартер) вы сможете завести его в любых условиях. 4-ступенчатая коробка передач и карбюратор Nibbi обеспечивают простоту управления, позволяя полностью сосредоточиться на технике вождения.
Несмотря на доступную цену, питбайк получил достойную комплектацию: прочная рама с защитным покрытием, подвеска на компонентах KKE, усиленные алюминиевые диски 17/14, высокий руль ProTaper и яркая светодиодная фара. Это готовый к эксплуатации аппарат, который не потребует дополнительных вложений и станет верным спутником для прогулок по лесу и полям.
Питбайк Regulmoto SPITFIRE 125 17/14: Лёгкий старт для будущих чемпионов
Это идеальный первый питбайк для подростков и начинающих райдеров, которые делают свои первые шаги в мире мотокросса. Его философия - это простота, надёжность и безопасность. Благодаря лёгкой конструкции и классическим колёсам размером 17/14 дюймов он прощает ошибки и помогает быстро освоить азы управления на бездорожье.
В основе - неприхотливый 4-тактный двигатель объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением. Его 9 лошадиных сил достаточно для обучения и активного отдыха, но не избыточны для новичка. Прочная рама, надёжная подвеска и внедорожные покрышки обеспечивают необходимую устойчивость и контроль на грунте.
SPITFIRE 125 - это не просто игрушка, а серьёзный спортивный инструмент начального уровня, который прививает правильные навыки и дарит уверенность. Ваш надёжный проводник в мир драйва и адреналина.
Скутер Regulmoto Grido 175: Умный и технологичный спутник для города
Это не просто скутер, а современное городское решение, в котором каждая деталь работает на ваш комфорт и безопасность. Его главные преимущества - продвинутая электроника и полная легальность для дорог общего пользования. Модель оснащена удобной системой бесключевого доступа, встроенной сигнализацией и поставляется с готовым электронным ПТС, что максимально упрощает процесс регистрации и начала эксплуатации.
В основе - надёжный и экономичный 125-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, развивающий 11,5 л.с. Эффективная комбинированная тормозная система (Combi Brake) и дисковые тормоза на обоих колёсах обеспечивают уверенное и безопасное торможение в любой ситуации. Большие 13-дюймовые колёса и вместительный 9,5-литровый бак гарантируют отличную устойчивость и запас хода для ежедневных поездок.
Яркая светодиодная оптика, практичный дизайн и качественная сборка делают Regulmoto Grido 125 идеальным выбором для тех, кто ценит в двухколёсном транспорте технологичность, практичность и готовые решения.
Скутер Regulmoto Grido 175: Умный и технологичный спутник для города
Это не просто скутер, а современное городское решение, в котором каждая деталь работает на ваш комфорт и безопасность. Его главные преимущества - продвинутая электроника и полная легальность для дорог общего пользования. Модель оснащена удобной системой бесключевого доступа, встроенной сигнализацией и поставляется с готовым электронным ПТС, что максимально упрощает процесс регистрации и начала эксплуатации.
В основе - надёжный и экономичный 125-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, развивающий 11,5 л.с. Эффективная комбинированная тормозная система (Combi Brake) и дисковые тормоза на обоих колёсах обеспечивают уверенное и безопасное торможение в любой ситуации. Большие 13-дюймовые колёса и вместительный 9,5-литровый бак гарантируют отличную устойчивость и запас хода для ежедневных поездок.
Яркая светодиодная оптика, практичный дизайн и качественная сборка делают Regulmoto Grido 125 идеальным выбором для тех, кто ценит в двухколёсном транспорте технологичность, практичность и готовые решения.
Скутер Regulmoto Grido 175: Умный и технологичный спутник для города
Это не просто скутер, а современное городское решение, в котором каждая деталь работает на ваш комфорт и безопасность. Его главные преимущества - продвинутая электроника и полная легальность для дорог общего пользования. Модель оснащена удобной системой бесключевого доступа, встроенной сигнализацией и поставляется с готовым электронным ПТС, что максимально упрощает процесс регистрации и начала эксплуатации.
В основе - надёжный и экономичный 125-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, развивающий 11,5 л.с. Эффективная комбинированная тормозная система (Combi Brake) и дисковые тормоза на обоих колёсах обеспечивают уверенное и безопасное торможение в любой ситуации. Большие 13-дюймовые колёса и вместительный 9,5-литровый бак гарантируют отличную устойчивость и запас хода для ежедневных поездок.
Яркая светодиодная оптика, практичный дизайн и качественная сборка делают Regulmoto Grido 125 идеальным выбором для тех, кто ценит в двухколёсном транспорте технологичность, практичность и готовые решения.
Regulmoto Grido 2023 — крупный и комфортабельный скутер для ежедневных поездок по городу, загородных маршрутов и путешествий на небольшие расстояния. Модель отличается современным дизайном, удобной посадкой и устойчивым поведением на дороге.
Скутер оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 175 см³ и мощностью 11,5 л. с. Автоматический вариатор избавляет от необходимости переключать передачи — для начала движения достаточно запустить двигатель и повернуть ручку газа.
Широкие 13-дюймовые колёса обеспечивают хорошую устойчивость, а телескопическая передняя вилка и гидравлическая задняя подвеска помогают комфортнее преодолевать неровности городских дорог.
Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза с комбинированной системой CBS, которая помогает распределять тормозное усилие между колёсами.
Объём топливного бака составляет 9,5 литра, а средний расход топлива — около 3,1 литра на 100 км. Просторное двухместное сиденье позволяет комфортно передвигаться водителю и пассажиру.
Regulmoto Grido подойдёт тем, кому нужен вместительный, удобный и простой в управлении скутер с полноценным ПТС.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
YADEA GFX6 — это идеальный баланс цены, технологий и стиля. Самый доступный скутер в линейке GFX создан для тех, кто хочет перейти на электротранспорт без лишних затрат, но с высоким уровнем комфорта. Мотор мощностью 1000 Вт делает GFX6 отличным вариантом для ежедневных поездок по городу.
Почему GFX6 — идеальный выбор для города?
Уверенность на разных дорогах. Передняя и задняя гидравлическая подвеска, а также широкие шины 80/90-12 обеспечивают комфортное и устойчивое движение как по городскому асфальту, так и по менее ровным дорогам.
Запас хода до 100 км. Литий-ионный аккумулятор 60В/30Ач позволяет преодолевать до 100 км на одном заряде. Полная зарядка занимает около 5 часов, поэтому скутер легко подготовить к следующей поездке дома или на работе.
Комфортное управление. GFX6 оснащен круиз-контролем, ECO-режимом и задним ходом, который упрощает маневрирование и парковку.
Современные технологии. Мобильное приложение, система контроля тяги TCS, помощь при спуске с горы и рекуперативное торможение делают поездки удобнее, безопаснее и эффективнее.
Надежное торможение. Передние и задние дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление и хороший контроль скутера.
LED-освещение. Яркие LED-фары обеспечивают хорошую видимость в темное время суток и дополняют современный дизайн модели.
Экологично и экономично
Электрический двигатель позволяет забыть о постоянных расходах на бензин и свести затраты на ежедневные поездки к минимуму. YADEA GFX6 подходит как для поездок на работу или учебу, так и для повседневных городских маршрутов.
Защищен от сюрпризов
Степень защиты IP67 обеспечивает высокий уровень защиты компонентов от пыли и влаги. Скутер подходит для повседневной эксплуатации в разных погодных условиях.
YADEA GFX6 — практичный городской электроскутер, сочетающий запас хода до 100 км и современные электронные системы и комфортную подвеску.
Технические характеристики YADEA GFX6
Мощность двигателя: 1000 Вт
Аккумулятор: литий-ионный, 60В/30Ач
Размеры: 1731 × 693 × 1093 мм
Дальность хода: до 100 км
Максимальная скорость: до 50 км/ч
Задний ход: есть
Шины: 80/90-12
Тормоза: дисковые передние и задние
Подвеска: передняя и задняя гидравлическая
Фары: LED
Время зарядки: около 5 часов
Дополнительные функции: круиз-контроль, степень защиты IP67, мобильное приложение, ECO-режим, система контроля тяги (TCS), помощь при спуске с горы, рекуперативное торможение
HAMMER 125 CAST WHEELS — полноразмерный детско-подростковый квадроцикл для активного отдыха, поездок по грунтовым дорогам, лесным тропам и закрытым площадкам. Модель отличается ярким дизайном, устойчивой конструкцией и богатыми возможностями для своего класса.
Квадроцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 125 см³ и мощностью 9 л. с. Автоматическая трансмиссия упрощает управление: водителю не требуется вручную переключать передачи во время движения. Для удобного маневрирования предусмотрена задняя передача.
Комплектация CAST WHEELS получила литые колёсные диски и крупные 8-дюймовые колёса. Передние шины имеют размер 19×7-8, задние — 18×9,5-8. Такая колёсная база обеспечивает хорошую устойчивость и позволяет увереннее двигаться по грунту и небольшим неровностям.
Независимая передняя подвеска и задняя маятниковая подвеска помогают комфортнее преодолевать неровности. За эффективное торможение отвечают дисковые тормоза.
Основные преимущества HAMMER 125 CAST WHEELS:
— четырёхтактный двигатель объёмом 125 см³;— мощность 9 л. с.;— автоматическая трансмиссия;— задняя передача;— электростартер;— передние и задний дисковые тормоза;— литые колёсные диски;— крупные 8-дюймовые колёса;— независимая передняя подвеска;— задняя маятниковая подвеска;— максимальная нагрузка до 150 кг.
HAMMER 125 CAST WHEELS подойдёт начинающим райдерам и подросткам, которым требуется достаточно крупный, устойчивый и простой в управлении бензиновый квадроцикл.
Эксплуатировать технику необходимо вне дорог общего пользования, в защитном шлеме и экипировке. Дети должны кататься только под контролем взрослых.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Mотоцикл Regulmoto ALIEN MONSTER 300 (ABS): инопланетная технология на твоей стороне
Забудьте о стандартах. Regulmoto ALIEN MONSTER 300 — это дорожный мотоцикл, рождённый для того, чтобы выделяться. Его агрессивный дизайн - лишь обложка. Внутри скрывается высокотехнологичное "сердце" - 300-кубовый двигатель DOHC "KTM" с жидкостным охлаждением и балансвалом, выдающий резвые 29 л.с.
Но главное - это умная электронная начинка. Инжекторная система питания обеспечивает чёткий отклик и оптимальный расход, а комбинированная антиблокировочная система Bosch - уверенное торможение в любых условиях. Вдобавок система трекшн-контроля с режимами "Дождь" и "Спорт" делает вас полноправным хозяином любой мощности и дороги.
Это максимально заряженная версия: стальная рама на сайлентблоках в паре с балансвалом гасит вибрации, 6-ступенчатая коробка раскрывает весь потенциал, а светодиодная оптика и сенсорная магнитола дополняют образ современного и безопасного байка. Это не просто мотоцикл, а ваш технологичный аргумент на дороге.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл NITRO 200 является городским нейкедом с укороченной базой и шоссейной резиной.- Оптимальные габариты, легкий, вес, оборотистый мотор, спортивный характер.- Теперь и с задним дисковым тормозом.- Дизайн в стиле "KTM DUKE", в черно-оранжевом цвете.- Колеса: 110/80-17" / 130/70-17".- Надежный двигатель CGB200 (165FML) с нижним распредвалом и балансирным валом, оснащен электро и кик-стартером.Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Nitro 250 (Shineray) относится к классу «стрит» — это маневренные облегчённые городские мотоциклы с ярким оформлением и спортивной посадкой. Для версии Nitro 250 отмечается перевёрнутая передняя вилка.
Мотоцикл рассчитан на езду по асфальту: установлены 17-дюймовые колёса и дорожные шины. Тормозная система — дисковая на обоих колёсах.
В основе — двигатель CGF250 с балансирным валом, что повышает комфорт за счёт снижения вибраций и шума. Трансмиссия — 5МКПП.
Особенности модели Мотоцикл NITRO 250
Двигатель CGF250: Четырехтактный, одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 250 см³.
Балансирный вал: Снижает вибрационную нагрузку на раму и элементы управления, повышая комфорт.
Полнодисковая тормозная система: Дисковые гидравлические тормоза на обеих осях для высокой безопасности.
Эргономика: Высота по седлу и общие габариты оптимизированы для райдеров среднего роста.
Привод: Классический цепной привод, обеспечивающий прямолинейную передачу мощности.
Запуск: Комбинированный запуск: электростартер для удобства и кикстартер как резервный метод.
Диски: Литые алюминиевые диски R17.Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Mотоцикл Regulmoto Majesty: Классика в её лучшем проявлении
Regulmoto Majesty - это дорожный мотоцикл для тех, кто ценит проверенную временем классику, надёжность и честный характер. В его облике нет лишних деталей, только чистые линии и функциональность, которые никогда не выйдут из моды.
Под бензобаком бьётся отзывчивое «сердце» - одноцилиндровый двигатель объёмом 223 см³. Он сочетает в себе достаточную для города и трассы мощность, завидную экономичность и простоту в обслуживании благодаря воздушному охлаждению. Пятиступенчатая коробка передач и чёткое сцепление дают полный контроль над динамикой.
Majesty создан для повседневных поездок, где важны предсказуемость и комфорт. Это ваш надёжный и стильный спутник, который всегда готов к работе. Идеальный выбор для практичного мотоциклиста, ищущего неприхотливую и харизматичную технику с характером.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto DUKE PRO: Свободный дух города
Regulmoto DUKE PRO - это дорожный мотоцикл, созданный для тех, кто видит в городе не рутину, а игровое поле. Его дерзкий, мускулистый дизайн и агрессивная посадка сразу говорят о характере: вы здесь, чтобы выделяться и получать удовольствие от каждой поездки.
Под компактным пластиком скрывается живой и неприхотливый 300-кубовый мотор воздушного охлаждения. Его 25 "лошадей" - это идеальный баланс для города: достаточно для уверенного ускорения и обгонов, но не избыточно для новичка. Лёгкость (всего 130 кг!), чёткая управляемость и эффективные дисковые тормоза делают его идеальным инструментом для манёвров в плотном потоке.
DUKE PRO - это ваш надёжный ключ от города. Он одинаково хорош для ежедневных маршрутов, вечерних покатушек и спонтанных вылазок за город. Это мотоцикл, который дарит свободу и драйв без лишней сложности. Просто садитесь и езжайте.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл FUEGO RAMBOLOR (SCRAMBLER-R 250 AIR): два мира под одной рамой
Представьте мотоцикл, который не заставляет выбирать. С одной стороны - это стильный городской скрэмблер с дерзким характером, который легко опережает пробки и приковывает взгляды. С другой - это выносливый и готовый к приключениям спутник, для которого грунтовая дорога или высокий бордюр - не преграда, а вызов.
FUEGO RAMBOLOR создан именно таким. Его сердце - проверенный 250-кубовый двигатель с воздушно-масляным охлаждением. Он выдаёт резвые 24,5 л.с., а в паре с 6-ступенчатой коробкой передач дарит уверенную динамику как в городском ритме, так и на трассе. Длинноходная подвеска и агрессивные шины обеспечивают комфорт и контроль на любой поверхности.
Это не бутафорский «псевдоскрэмблер», а честная и продуманная до мелочей машина. Прямая посадка, LED-оптика, надёжная трубчатая рама, защищённый глушитель и удобное двухместное сиденье — каждая деталь работает на ваш комфорт и удовольствие от поездки. Идеальный первый байк для новичка и доступная «игрушка выходного дня» для опытного райдера, которая подарит эмоции без лишних затрат.Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto WIZARD: Легенда, перезагруженная технологиями
Это не просто новинка. Это современная реплика легендарного Yamaha TW200, рождённая на заводе, который официально собирает мототехнику Honda. Regulmoto Wizard наследует культовый внедорожный силуэт и бескомпромиссную философию надёжности, дополняя её актуальными технологиями.
В основе - проверенный 4-тактный двигатель объёмом 223 см³, развивающий 20 л.с. Ключевая модернизация - инжекторная система Bosch, которая обеспечивает безупречный запуск, стабильную работу и расход всего 2,3 л/100 км. Этот тандем классической конструкции и современной электроники дарит уверенность в любой поездке.
Wizard создан для тех, кто ценит характер. Его агрессивную внешность подчёркивает полностью светодиодная оптика. За точную управляемость отвечает перевёрнутая вилка, а за безопасность - дисковые тормоза на оба колеса. Удобство повседневного использования выводит на новый уровень система бесключевого доступа.
Это мотоцикл, прошедший жёсткие испытания и получивший европейские сертификаты. Выбирая Wizard, вы выбираете дух приключений, подкреплённый современным качеством и доступной ценой.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл FUEGO TEKKEN 3.0 EFI (2026) — новый уровень благодаря инжектору
Главное обновление FUEGO TEKKEN 3.0 — электронная система впрыска топлива EFI. Проверенный универсальный мотоцикл стал ещё удобнее, экономичнее и стабильнее в повседневной эксплуатации.
В основе модели — инжекторный двигатель объёмом 250 см³ с воздушно-масляным охлаждением и мощностью 25 л.с. Электронный впрыск точно дозирует подачу топлива с учётом температуры двигателя и условий эксплуатации, поддерживая оптимальную топливовоздушную смесь.
Что даёт инжектор EFI:
уверенный запуск холодного двигателя;
стабильную работу мотора на разных оборотах;
точную и своевременную подачу топлива;
более эффективный расход бензина;
предсказуемую и отзывчивую работу двигателя;
меньше необходимости в регулировках и обслуживании топливной системы;
снижение количества вредных выбросов.
Никаких ручных манипуляций с подсосом и постоянных настроек карбюратора — EFI самостоятельно управляет подачей топлива, делая эксплуатацию мотоцикла проще как в ежедневных городских поездках, так и в путешествиях.
При этом FUEGO TEKKEN 3.0 сохранил всё, за что ценят эту модель: комфортную прямую посадку, прочную раму, универсальные колёса R17, эффективные тормоза и подвеску, рассчитанную не только на асфальт, но и на загородные дороги и лёгкое бездорожье.
Версия 3.0 получила и ряд дополнительных улучшений. В стандартную комплектацию теперь входят компактное ветровое стекло и алюминиевая защита рычагов с пластиковыми дефлекторами для рук. Установлены новые яркие указатели поворотов, хорошо заметные даже при солнечном свете.
Для путешествий предусмотрена полноценная багажная система с возможностью установки боковых кофров, мягких или полужёстких сумок. Прочный задний багажник уже входит в стандартную комплектацию.
Также мотоцикл оснащён усиленной приводной цепью SFR, а выпускная система полностью выполнена из нержавеющей стали — редкое решение для мотоцикла в этой ценовой категории.
Новая яркая графика, разработанная дизайн-студией Mario Cisneros, подчёркивает обновлённый характер модели.
FUEGO TEKKEN 3.0 EFI — практичный универсальный мотоцикл, в котором проверенная конструкция TEKKEN получила главное современное обновление: полноценный электронный впрыск топлива.
Город, трасса, грунтовые дороги или дальняя поездка — инжекторный TEKKEN готов к маршруту сразу после запуска двигателя.
Цена указана за мотоцикл в коробе.Сборка — +5000 руб. В стоимость сборки входит протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы и промазка траверсы.
Мотоцикл FUEGO TEKKEN 3.0 EFI (2026) — новый уровень благодаря инжектору
Главное обновление FUEGO TEKKEN 3.0 — электронная система впрыска топлива EFI. Проверенный универсальный мотоцикл стал ещё удобнее, экономичнее и стабильнее в повседневной эксплуатации.
В основе модели — инжекторный двигатель объёмом 250 см³ с воздушно-масляным охлаждением и мощностью 25 л.с. Электронный впрыск точно дозирует подачу топлива с учётом температуры двигателя и условий эксплуатации, поддерживая оптимальную топливовоздушную смесь.
Что даёт инжектор EFI:
уверенный запуск холодного двигателя;
стабильную работу мотора на разных оборотах;
точную и своевременную подачу топлива;
более эффективный расход бензина;
предсказуемую и отзывчивую работу двигателя;
меньше необходимости в регулировках и обслуживании топливной системы;
снижение количества вредных выбросов.
Никаких ручных манипуляций с подсосом и постоянных настроек карбюратора — EFI самостоятельно управляет подачей топлива, делая эксплуатацию мотоцикла проще как в ежедневных городских поездках, так и в путешествиях.
При этом FUEGO TEKKEN 3.0 сохранил всё, за что ценят эту модель: комфортную прямую посадку, прочную раму, универсальные колёса R17, эффективные тормоза и подвеску, рассчитанную не только на асфальт, но и на загородные дороги и лёгкое бездорожье.
Версия 3.0 получила и ряд дополнительных улучшений. В стандартную комплектацию теперь входят компактное ветровое стекло и алюминиевая защита рычагов с пластиковыми дефлекторами для рук. Установлены новые яркие указатели поворотов, хорошо заметные даже при солнечном свете.
Для путешествий предусмотрена полноценная багажная система с возможностью установки боковых кофров, мягких или полужёстких сумок. Прочный задний багажник уже входит в стандартную комплектацию.
Также мотоцикл оснащён усиленной приводной цепью SFR, а выпускная система полностью выполнена из нержавеющей стали — редкое решение для мотоцикла в этой ценовой категории.
Новая яркая графика, разработанная дизайн-студией Mario Cisneros, подчёркивает обновлённый характер модели.
FUEGO TEKKEN 3.0 EFI — практичный универсальный мотоцикл, в котором проверенная конструкция TEKKEN получила главное современное обновление: полноценный электронный впрыск топлива.
Город, трасса, грунтовые дороги или дальняя поездка — инжекторный TEKKEN готов к маршруту сразу после запуска двигателя.
Цена указана за мотоцикл в коробе.Сборка — +5000 руб. В стоимость сборки входит протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы и промазка траверсы.
FALCON PRIME 3 — спортивный характер на каждый день
FALCON PRIME 3 — современный дорожный мотоцикл с ярким спортивным дизайном в стиле Kawasaki NINJA. Обтекаемый пластик, выразительная передняя оптика и агрессивные линии кузова создают динамичный образ, который отлично смотрится как в городе, так и на трассе.
В основе мотоцикла установлен современный двигатель ZS PR300 (175FMN) рабочим объемом 271,3 см³. Мотор оснащен балансирным валом, который помогает снизить вибрации и сделать поездки комфортнее. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет уверенно использовать возможности двигателя, а электростартер обеспечивает быстрый и удобный запуск.
За стабильную работу топливной системы отвечает карбюратор Keihin.
Ходовая часть FALCON PRIME 3 рассчитана на уверенное управление и комфортную езду. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, сзади — моноамортизатор. Такая конструкция помогает мотоциклу сохранять устойчивость при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
За эффективное торможение отвечает гидравлическая тормозная система: два тормозных диска спереди и один диск сзади.
Дополняет спортивный образ прочная цепь 520 золотого цвета.
Для удобства в повседневных поездках предусмотрено USB-зарядное устройство, позволяющее заряжать смартфон, навигатор и другие гаджеты в дороге.
FALCON PRIME 3 подойдет тем, кто ищет эффектный спортивный мотоцикл с современным оснащением, удобной посадкой и сбалансированными характеристиками для города и загородных поездок.Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
FUEGO Scrambler 300 FE — универсальный скремблер с ярким классическим дизайном, современным 300-кубовым двигателем и ходовой частью, которая уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовых дорогах.
Мощный двигатель Loncin 300 FE
Мотоцикл оснащён современным 4-клапанным двигателем Loncin объёмом 300 см³ с воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность составляет 27 л.с.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая уверенный разгон и комфортное движение как в городе, так и на загородной трассе.
Уверенная управляемость
Жёсткая стальная пространственная рама, передняя вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают стабильность и точную управляемость на разных типах покрытия.
Высокопрофильные шины помогают эффективно сглаживать мелкие неровности дороги, а универсальный рисунок протектора позволяет уверенно съезжать с асфальта.
Современное оснащение
Scrambler 300 FE получил новую цветную приборную панель и полностью светодиодную оптику.
Круглая LED-фара обеспечивает хорошее освещение дороги в тёмное время суток и делает мотоцикл заметным в потоке. Компактные указатели поворота и круглый задний фонарь дополняют лаконичный дизайн модели.
Ключевые преимущества
Двигатель Loncin 300 FE
Рабочий объём 300 см³
Максимальная мощность 27 л.с.
6-ступенчатая механическая коробка передач
Вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска с моноамортизатором
Спицованные колёса с 72 спицами
Дисковые тормоза спереди и сзади
Цветная приборная панель
Полностью светодиодная оптика
Универсальные высокопрофильные шины
Элементы из шлифованного алюминия
Выпускная система из нержавеющей стали
FUEGO Scrambler 300 FE — стильный 300-кубовый мотоцикл для города, трассы и лёгкого бездорожья. Универсальный характер, выразительный дизайн и 27 л.с. в классическом облике настоящего скремблера.
FUEGO Scrambler 300 FE — универсальный скремблер с ярким классическим дизайном, современным 300-кубовым двигателем и ходовой частью, которая уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовых дорогах.
Мощный двигатель Loncin 300 FE
Мотоцикл оснащён современным 4-клапанным двигателем Loncin объёмом 300 см³ с воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность составляет 27 л.с.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая уверенный разгон и комфортное движение как в городе, так и на загородной трассе.
Уверенная управляемость
Жёсткая стальная пространственная рама, передняя вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают стабильность и точную управляемость на разных типах покрытия.
Высокопрофильные шины помогают эффективно сглаживать мелкие неровности дороги, а универсальный рисунок протектора позволяет уверенно съезжать с асфальта.
Современное оснащение
Scrambler 300 FE получил новую цветную приборную панель и полностью светодиодную оптику.
Круглая LED-фара обеспечивает хорошее освещение дороги в тёмное время суток и делает мотоцикл заметным в потоке. Компактные указатели поворота и круглый задний фонарь дополняют лаконичный дизайн модели.
Ключевые преимущества
Двигатель Loncin 300 FE
Рабочий объём 300 см³
Максимальная мощность 27 л.с.
6-ступенчатая механическая коробка передач
Вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска с моноамортизатором
Спицованные колёса с 72 спицами
Дисковые тормоза спереди и сзади
Цветная приборная панель
Полностью светодиодная оптика
Универсальные высокопрофильные шины
Элементы из шлифованного алюминия
Выпускная система из нержавеющей стали
FUEGO Scrambler 300 FE — стильный 300-кубовый мотоцикл для города, трассы и лёгкого бездорожья. Универсальный характер, выразительный дизайн и 27 л.с. в классическом облике настоящего скремблера.
FUEGO Scrambler 300 FE — универсальный скремблер с ярким классическим дизайном, современным 300-кубовым двигателем и ходовой частью, которая уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовых дорогах.
Мощный двигатель Loncin 300 FE
Мотоцикл оснащён современным 4-клапанным двигателем Loncin объёмом 300 см³ с воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность составляет 27 л.с.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая уверенный разгон и комфортное движение как в городе, так и на загородной трассе.
Уверенная управляемость
Жёсткая стальная пространственная рама, передняя вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают стабильность и точную управляемость на разных типах покрытия.
Высокопрофильные шины помогают эффективно сглаживать мелкие неровности дороги, а универсальный рисунок протектора позволяет уверенно съезжать с асфальта.
Современное оснащение
Scrambler 300 FE получил новую цветную приборную панель и полностью светодиодную оптику.
Круглая LED-фара обеспечивает хорошее освещение дороги в тёмное время суток и делает мотоцикл заметным в потоке. Компактные указатели поворота и круглый задний фонарь дополняют лаконичный дизайн модели.
Ключевые преимущества
Двигатель Loncin 300 FE
Рабочий объём 300 см³
Максимальная мощность 27 л.с.
6-ступенчатая механическая коробка передач
Вилка перевёрнутого типа
Задняя подвеска с моноамортизатором
Спицованные колёса с 72 спицами
Дисковые тормоза спереди и сзади
Цветная приборная панель
Полностью светодиодная оптика
Универсальные высокопрофильные шины
Элементы из шлифованного алюминия
Выпускная система из нержавеющей стали
FUEGO Scrambler 300 FE — стильный 300-кубовый мотоцикл для города, трассы и лёгкого бездорожья. Универсальный характер, выразительный дизайн и 27 л.с. в классическом облике настоящего скремблера.
Мотоцикл FUEGO TEKKEN 3.0: Универсал для любых дорог
Ищете одного верного двухколёсного друга на все случаи жизни? Знакомьтесь - FUEGO TEKKEN 3.0. Это современный турэндуро, созданный для свободы без компромиссов.
Новый двигатель воздушно-масляного охлаждения объёмом 249 см³ и мощностью 25 л.с. - это надёжный характер и уверенная тяга. Он одинаково спокойно ведёт вас в ежедневной городской рутине, на скоростной трассе и на проселочной дороге. А цепной привод и оптимальный вес в 150 кг гарантируют живой отклик и простоту управления.
TEKKEN 3.0 - это готовый турист. Мощная рама и крепкий штатный багажник готовы принять кофры для дальних путешествий. При этом мотоцикл остаётся верен принципу доступности: его эксплуатация экономична, а обслуживание не разорит.
Выбирайте свободу передвижения в любом направлении. Выбирайте FUEGO TEKKEN 3.0.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл FUEGO TEKKEN 3.0: Универсал для любых дорог
Ищете одного верного двухколёсного друга на все случаи жизни? Знакомьтесь - FUEGO TEKKEN 3.0. Это современный турэндуро, созданный для свободы без компромиссов.
Новый двигатель воздушно-масляного охлаждения объёмом 249 см³ и мощностью 25 л.с. - это надёжный характер и уверенная тяга. Он одинаково спокойно ведёт вас в ежедневной городской рутине, на скоростной трассе и на проселочной дороге. А цепной привод и оптимальный вес в 150 кг гарантируют живой отклик и простоту управления.
TEKKEN 3.0 - это готовый турист. Мощная рама и крепкий штатный багажник готовы принять кофры для дальних путешествий. При этом мотоцикл остаётся верен принципу доступности: его эксплуатация экономична, а обслуживание не разорит.
Выбирайте свободу передвижения в любом направлении. Выбирайте FUEGO TEKKEN 3.0.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл FUEGO TEKKEN 3.0: Универсал для любых дорог
Ищете одного верного двухколёсного друга на все случаи жизни? Знакомьтесь - FUEGO TEKKEN 3.0. Это современный турэндуро, созданный для свободы без компромиссов.
Новый двигатель воздушно-масляного охлаждения объёмом 249 см³ и мощностью 25 л.с. - это надёжный характер и уверенная тяга. Он одинаково спокойно ведёт вас в ежедневной городской рутине, на скоростной трассе и на проселочной дороге. А цепной привод и оптимальный вес в 150 кг гарантируют живой отклик и простоту управления.
TEKKEN 3.0 - это готовый турист. Мощная рама и крепкий штатный багажник готовы принять кофры для дальних путешествий. При этом мотоцикл остаётся верен принципу доступности: его эксплуатация экономична, а обслуживание не разорит.
Выбирайте свободу передвижения в любом направлении. Выбирайте FUEGO TEKKEN 3.0.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto TE 300 PR 6 ст.: Готовый турэндуро для дорог и бездорожья
Ищете универсальный спутник, который одинаково уверенно чувствует себя на трассе, просёлочной дороге и лесной тропе? Знакомьтесь - Regulmoto TE 300 PR. Это современный турэндуро, созданный для дальних поездок и активного отдыха. Его ключевое преимущество - наличие официального ПТС, что позволяет зарегистрировать мотоцикл и легально передвигаться по дорогам общего пользования, а затем свернуть на любую грунтовку.
В основе - мощный и выносливый 271,3-кубовый 4-тактный двигатель Zongshen с балансирным валом. Его 21,75 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой коробкой передач обеспечивают уверенную тягу на бездорожье и комфортные крейсерские обороты на шоссе. Большой 13-литровый бензобак и экономичный расход (2.5 л/100 км) значительно увеличивают запас хода.
Эта модель продумана до мелочей: регулируемая подвеска с перевёрнутой 41-мм вилкой, светодиодная оптика с линзовой фарой, USB-разъём для зарядки, удобное двухместное сиденье и прочный багажник для кофра. Regulmoto TE 300 PR - ваш пропуск в мир настоящих мотопутешествий без границ.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у отечественных поклонников двухколесного транспорта. Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.
Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда; элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя.
В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing. Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить:
• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree;• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов;• современная приборная панель с ЖК-дисплеем;• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA);• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески;• тормозная система бренда ZH;• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7116;• армированная защита рук в стоке;• прочный и легкий руль IGP Twinwall;• грипсы с фиксацией lock-on;• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.
Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности.
Дополнительные технические характеристики Regulmoto Crosstrec 300
• Длина передних амортизаторов: 940мм; диаметр штока: 48мм• Длина заднего амортизатора: 480мм• Покрышки «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18• Колесная база: 1500мм• Высота по седлу: 950мм• Вес: 127кг
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto ZR PR 300: Продвинутая 4-клапанная классика для фрирайда и дорог
Это современный взгляд на классический эндуро. В его основе лежит ключевое технологическое обновление - 4-клапанный двигатель Zongshen объёмом 300 см³ с балансирным валом. Эта конструкция обеспечивает более эффективное наполнение цилиндров, что выливается в уверенные 27 л.с. мощности, отличную тягу на низах и повышенную литровую мощность по сравнению с 2-клапанными аналогами.
ZR PR создан для активного фрирайда и повседневной эксплуатации. Его прочная стальная рама, длинноходная перевёрнутая вилка и регулируемая задняя подвеска готовы к любым неровностям. Ключевое преимущество - наличие ПТС, что позволяет легально использовать мотоцикл на дорогах общего пользования. Полная светотехника, зеркала, электростартер, удобный руль Fatbar и багажник делают его практичным спутником на каждый день.
Это идеальный выбор для райдера, который ищет не просто инструмент для бездорожья, а универсальный аппарат с современным «сердцем», готовый к регистрации, поездкам по трассе и покорению лесных трасс без лишних компромиссов.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto LEGEND 300 2024г. – полноразмерный эндуро-байк с достаточно мощным двигателем, готовый к любым внедорожным приключениям. Благодаря наличию у этой модели ПТС, эксплуатация мотоцикла также возможна на дорогах общего пользования.
В стальной раме байка установлен одноцилиндровый 4-тактник ZS 174MN-5 (NB300) жидкостного охлаждения. Данная модификация популярного мотора с электростартером и 5-ступенчатой коробкой передач отличается увеличенным объемом рабочей камеры ЦПГ, что позволило получить 28 лошадиных сил максимальной мощности. В тракте подготовки топлива работает карбюратор Nibbi PWK34 – надежный и производительный агрегат производства известного бренда спортивных компонентов для мототехники.
Подвеска Regulmoto LEGEND 300 собрана на регулируемых амортизаторах: спереди стоит вилка перевернутого типа, сзади устанавливается алюминиевый маятник с системой прогрессии. Колеса размерности 21/18 дюймов собраны на фрезерованных ступицах и алюминиевых ободьях с буксаторами и усиленными спицами.
Навесное оборудование модели представлено высококачественными компонентами, среди которых необходимо отметить:
• прочный алюминиевый руль переменного сечения;• надежная тормозная система, являющаяся аналогом Brembo;• цепь 520Н с сальниками O-Ring;• легкий и прочный подрамник из углепластика;• высококачественный пластик обвеса;• алюминиевый прямоточный глушитель с "флейтой".
Небольшая высота по седлу позволит с комфортом управлять мотоциклом людям среднего роста, а оптимальный баланс габаритов и веса данной модели дает возможность владельцу Regulmoto LEGEND 300 насладиться отличной управляемостью и большим потенциалом практического использования мотоцикла.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto ATHLETE PR 300 21/18 (2024): Классика с историей, готовая к регистрации.
Этот мотоцикл положил начало популярной линейке доступных и выносливых эндуро. Regulmoto ATHLETE PR 300 21/18 образца 2024 года - это проверенная база для бездорожья и дорог общего пользования. Его главные козыри - наличие официального ПТС для легальной постановки на учёт и продуманная стоковая комплектация с фарой, багажником и защитой.
В основе - надёжный 4-тактный двигатель Zongshen 175FMM-3A объёмом 300 см³. Его 25 лошадиных сил в паре с 5-ступенчатой коробкой обеспечивают уверенную тягу. Высота по седлу 900 мм и колёса классического внедорожного размера (21" спереди, 18" сзади) делают его отличным выбором для покорения сложного рельефа. Этот Athlete - ваш надёжный и прагматичный спутник для приключений.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл GTO Pro MAX 300: Максимальная готовность к спортивному бездорожью
Мотоцикл GTO Pro MAX 300 - это максимально подготовленный спортинвентарь для серьёзных тренировок и соревнований. Как и вся серия, он не имеет ПТС, что делает его идеальным выбором для мотокросса, эндуро и экстремального катания на закрытых трассах без лишней бюрократии.
Его главные конкурентные преимущества заложены в базе. В отличие от многих моделей в своём классе, Pro MAX 300 оснащён не 5-ступенчатой, а 6-ступенчатой коробкой передач. Это даёт возможность точнее подбирать режим для любого участка трассы — от техничных поворотов до скоростных прямых. Мощный 300-кубовый двигатель Zongshen с балансировочным валом и карбюратором HUAQIANG обеспечивает стабильную тягу и разгон до 130 км/ч.
Эта модель не требует доработок. Она поставляется в полной спортивной комплектации: 41-мм перевёрнутая вилка с регулировками, прочная рама, алюминиевые колёса 21/18, руль IGP Fatbar и внедорожные покрышки Kenda. При этом мотоцикл остаётся лёгким - всего 107 кг.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto CR-X Pro: Прогрессивная версия для требовательных райдеров
Представляем Regulmoto CR-X Pro - прогрессивное развитие популярной модели. Этот мотоцикл сохранил все лучшие черты универсального эндуро, получив при этом ряд ключевых обновлений, которые выводят его динамику, комфорт и управляемость на новый уровень. Это выбор для тех, кто ищет максимум от техники в своём классе.
Самое важное обновление скрыто под бензобаком. CR-X Pro оснащён современным 4-клапанным двигателем Zongshen CB300RL с балансирным валом. В паре с карбюратором Nibbi Racing этот мотор развивает уверенные 25 л.с., обеспечивая более ровную и отзывчивую работу во всём диапазоне оборотов. Для полного контроля над этой мощью инженеры установили полностью регулируемую подвеску (сжатие и отбой спереди и сзади) с 41-мм перевёрнутой вилкой.
Как и базовая версия, Pro готов к длительным поездкам благодаря 11,5-литровому баку и эргономичной посадке с высотой седла 860 мм. Современная светодиодная оптика, прочные алюминиевые колёса с внедорожными шинами и усиленная защита делают каждый выезд безопасным и комфортным. Regulmoto CR-X Pro - это эволюция, которую можно почувствовать с первого оборота двигателя.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл Regulmoto ATHLETE PR 300 21/18 (2025): Флагман внедорожной линейки 2025 года. Полный комплект с завода.
Это самая подготовленная версия Athlete. Мотоцикл Regulmoto ATHLETE PR 300 21/18 2025 года - это эндуро, которое уже с первого дня готово к любым вызовам. Как и другие модели 2025 года, он получил заводские поворотники и обновлённый дизайн. Его ключевое преимущество - классические для жёсткого бездорожья колёса (21"/18"), обеспечивающие максимальное сцепление и проходимость на сложном рельефе.
Модель оснащена мощным 300-кубовым двигателем Zongshen (25 л.с.), 5-ступенчатой КПП и усиленной подвеской с перевёрнутой вилкой. Наличие официального ПТС открывает возможность для регистрации и легальных выездов на дороги общего пользования. Выбирайте эту версию, если ваша цель - серьёзные внедорожные маршруты без компромиссов в проходимости.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Regulmoto Crosstrec NB350 — универсальный мотоцикл для города и бездорожья
Regulmoto Crosstrec NB350 — это надёжный и выносливый эндуро, созданный для тех, кто ищет свободу в движении и не ограничивается ровным асфальтом. Эта модель сочетает в себе современные технологии, проработанную эргономику и впечатляющий внешний вид.
Мощность и динамика Оснащённый проверенным одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 350 см³, Crosstrec NB350 уверенно разгоняется и обеспечивает отличную тягу на низких оборотах. Идеален как для городских поездок, так и для путешествий по пересечённой местности.
️ Надёжная конструкция Прочная стальная рама, высокий дорожный просвет, усиленная подвеска и агрессивный протектор шин позволяют уверенно чувствовать себя на любом покрытии — будь то грунт, гравий или асфальт.
Современное оснащение Мотоцикл оборудован LED-оптикой, цифровой приборной панелью, удобной посадкой и эргономичным рулевым управлением. Всё сделано для вашего комфорта и контроля в дороге.
Подходит как для новичков, так и для опытных райдеров Crosstrec NB350 — отличный выбор для тех, кто ищет баланс между надёжностью, проходимостью и ценой. Он одинаково подойдёт для повседневной езды, дальних поездок и активного отдыха.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Электро мотоцикл Regulmoto GT 96V: Флагманская мощь для бездорожья
Добро пожаловать на новый уровень электрической силы. Электро мотоцикл Regulmoto GT 96V - это флагманская модель, созданная для тех, кто не признаёт пределов. С системой высокого напряжения 96V он устанавливает новые стандарты мощности и скорости в классе электрических эндуро.
Цифры говорят сами за себя: пиковая мощность 20 кВт и чудовищный крутящий момент 520 Н·м. Это реализуется в сумасшедшем ускорении 0–50 км/ч всего за 1,8 секунды и максимальной скорости свыше 100 км/ч. Интеллектуальный векторный контроллер (FOC) и четырехуровневая рекуперация обеспечивают не только взрывной характер, но и невероятную точность управления каждым ваттом мощности.
Специально для длительных и интенсивных заездов GT оснащён ёмкой литий-ионной батареей 41 А·ч, которая обеспечивает запас хода до 100 км и поддерживает сверхбыструю зарядку менее чем за 3 часа. Всё это заключено в неубиваемую конструкцию: профессиональная регулируемая подвеска FAST ACE, прочная комбинированная рама, дисковые гидравлические тормоза и колёса из авиационного сплава.
Regulmoto GT 96V - это не просто мотоцикл. Это заявление. Это чистая, сфокусированная энергия для тех, кто хочет максимальных впечатлений от бездорожья.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
Мотоцикл OXO PRIDE PR300: Гоночный характер и абсолютная надежность
PRIDE PR300 — это уникальное предложение для тех, кто хочет получить максимальную защиту и спортивную эргономику, но предпочитает проверенную временем классику в качестве силового агрегата. Это гибрид продвинутой гоночной платформы и легендарного «неубиваемого» мотора.
В основе мотоцикла — надежнейший 300-кубовый двигатель Zongshen 175FMN с воздушным охлаждением (25 л.с.). Этот мотор известен своей феноменальной живучестью, отличной тягой «с низов» и простотой обслуживания. Он прощает ошибки и позволяет полностью сосредоточиться на трассе.
При этом PR300 унаследовал всю гоночную экипировку от топовой версии NB300:
Полностью регулируемая подвеска MNT: перевернутая вилка 48 мм и моноамортизатор с настройками сжатия/отбоя.
Полный комплект AJ1: облегченные алюминиевые звезды и рычаги (в том числе откидные 270°), невозгораемый фильтр Twin Air, шипованные подножки, антибуксаторы.
Ходовая часть: резина KENDA (80/100-21, 120/90-18), мощные двухпоршневые тормоза, фрезерованная траверса X Trig и LED-оптика.
С сухим весом всего 115 кг, этот мотоцикл — идеальный снаряд для агрессивного эндуро, где важна и выносливость, и легкость управления.
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
ZTOT Z7L NB300 — Сухой вес 117 кг, двигатель NB300 29 л.с., Рама K10, Подвеска MNT 48 перья с регулировками скорости сжатия и отбоя.
Двигатель
Мотоцикл оснащён 4-тактным двигателем NB300 пятого поколения ZS-174FMN-5 объёмом 279 см³ и мощностью 29 л.с. Карбюратор PWK34 обеспечивает стабильную подачу топлива, жидкостное охлаждение поддерживает рабочую температуру при нагрузках, а 6-ступенчатая коробка передач подходит для медленных технических участков и скоростных маршрутов.
Подвеска и управление
Рама K10 рассчитана на эндуро и лёгкий кросс. Подвеска MNT с регулировками сжатия и отбоя позволяет настроить мотоцикл под вес райдера и условия езды.
Колёсная база 1500 мм сочетает устойчивость и манёвренность. Высота по седлу — 92 см. Колёса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади позволяют использовать широкий выбор внедорожных шин.
Оснащение
защита рамы и пера 360°;
топливный бак объёмом 8,8 л;
фара нового образца;
регулируемая подвеска;
внедорожные колёса 21/18.
ZTOT Z7L NB300 подойдёт начинающим и опытным райдерам, которым нужен лёгкий и настраиваемый мотоцикл для бездорожья.
Технические характеристики
Двигатель: NB300 пятого поколения ZS-174FMN-5Тип: 4-тактныйОбъём: 279 см³Мощность: 29 л.с.Система питания: карбюратор PWK34Охлаждение: жидкостноеТрансмиссия: 6-ступенчатая КППРама: K10Подвеска: MNT с регулировками сжатия и отбояПереднее колесо: 80/100-21Заднее колесо: 110/100-18Колёсная база: 1500 ммВысота по седлу: 92 смСухой вес: 117 кгОбъём бака: 8,8 л
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).
ZTOT Z7X YBS300 — Сухой вес 117 кг, двигатель YBS 300 32 л.с., Рама K10, Подвеска HTV 48 перья с регулировками скорости сжатия и отбоя.
Мотоцикл для езды по бездорожью построен на базе рамы K10 и оснащён усиленными алюминиевыми элементами. Такая конструкция рассчитана на активную эксплуатацию и помогает снизить массу модели. Пластик в стиле KTM 2024 придаёт мотоциклу современный спортивный облик.
Технические характеристики
Двигатель: одноцилиндровый, четырёхтактный LX176MN PROРабочий объём: 300 см³Мощность: 32 л. с.Трансмиссия: шестиступенчатаяОхлаждение: жидкостноеСистема подачи топлива: карбюратор Nibbi 34 Black Racing
Передняя подвеска: телескопическая перевёрнутого типа HTW, с регулировкой сжатия и отбоя; диаметр пера — 48 ммЗадняя подвеска: моноамортизатор HTW без прогрессии
Передний тормоз: дисковый, гидравлическийЗадний тормоз: дисковый, гидравлическийРазмер колёс: 21/18 дюймов
Габариты, Д × Ш × В: 2120 × 810 × 1260 ммКолёсная база: 1490 ммВысота по седлу: 930 ммМасса: 117 кгОбъём топливного бака: 10,5 л
Цена указана в коробе. В сборе +5000 руб (протяжка резьбовых соединений динамометрическим ключом с применением фиксатора резьбы, промазка траверсы).