............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Ducky_duck_detailing 

Студия детейлинга
5
19 оценок
​Реклама​12+. ООО «Уайклаентс».
Обновлено 2 ноября 2026
​Реклама​Информация о ценах не является публичной офертой
Мойка
15
Полный уход за машиной за один визит: снаружи и внутри. Моем кузов в две фазы — сначала снимаем грубую грязь, затем вручную моем губками и кистями с нейтральным шампунем, который бережёт краску. Чистим проёмы дверей, багажника и бензобака, диски и насадки глушителя, сушим кузов горячим воздухом. В салоне пылесосим, очищаем пластик и стёкла, делаем химчистку педалей и порогов. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 000–3 000 ₽
Даже после мойки на краске остаются въевшиеся точки битума, смолы и мелкие металлические частицы — кузов шершавый на ощупь и тускло блестит. Пилинг удаляет эти загрязнения, и краска снова становится гладкой и чистой. Отличная подготовка перед полировкой или нанесением защитных составов. Выполняется только после двухфазной мойки. Стоимость зависит от класса автомобиля
4 000–5 500 ₽
Если при каждой проверке масла или доливке жидкости вы пачкаетесь, пора помыть подкапотное пространство. Тщательно очищаем двигатель и всё вокруг него диэлектрическим составом и химией Detail, безопасными для электрики. После мойки покрываем детали консервантом, который защищает их от быстрого загрязнения, и моторный отсек выглядит ухоженно. Студия не несёт ответственности за работу узлов и агрегатов подкапотного пространства после оказания услуги. Стоимость зависит от класса автомобиля и степени загрязнения
4 000–5 000 ₽
Наносим на кузов жидкий воск после мойки. Машина получает глубокий блеск, вода скатывается с кузова каплями, а грязь меньше прилипает, поэтому следующая мойка проходит легче. Недорогой способ сделать чистую машину ещё красивее. Стоимость зависит от класса автомобиля
300–500 ₽
Быстро убираем из багажника мусор, пыль и мелкую грязь. Удобное дополнение к мойке: багажник остаётся в порядке между полноценными химчистками, и в нём приятно возить вещи. Стоимость зависит от класса автомобиля
300–500 ₽
Глубокая проработка поверхностей с использованием сжатого воздуха, детейлинг-кистей и профессиональной химии
1 000–1 600 ₽
Наносим на кузов кварцевый состав, который создаёт тонкий защитный слой. Кузов получает дополнительный блеск, вода скатывается с него каплями, а грязь хуже прилипает. Машина дольше остаётся чистой, и мыть её становится проще. Стоимость зависит от класса автомобиля
1 000–1 300 ₽
Первичная бесконтактная мойка, ручная мойка кузова крупнопористой губкой, очистка дисков и резины, сушка турбосушкой, чернение
1 000–1 600 ₽
Снимаем бампер и тщательно промываем соты радиаторов от грязи и пыли. Чистый радиатор лучше охлаждает двигатель: мотор не перегревается летом и в пробках, а кондиционер работает эффективнее. Бампер демонтируем и ставим на место аккуратно, без следов на кузове. Стоимость зависит от класса автомобиля
6 000–9 000 ₽
Снимаем колёса и тщательно отмываем подвеску от грязи и песка, до которых обычная мойка не достаёт. После мойки покрываем детали консервирующим составом, который защищает их от новой грязи. Подвеска выглядит ухоженно и дольше остаётся чистой. Стоимость зависит от класса автомобиля
12 000–18 000 ₽
Быстро приводим подкапотное пространство в порядок: убираем видимую грязь и пыль с верхних элементов. Открывая капот, чтобы долить жидкость или проверить масло, вы больше не пачкаетесь, а сам моторный отсек выглядит ухоженно. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 000–3 000 ₽
Белёсые пятна и разводы от жёсткой воды на стёклах не отмываются обычной мойкой. Удаляем минеральный налёт и известковые отложения со всех стёкол. Стёкла снова прозрачные, и за рулём лучше видно дорогу, особенно в дождь и ночью. Стоимость зависит от класса автомобиля
1 000–1 600 ₽
Хромированные детали и насадки глушителя быстро покрываются нагаром, ржавчиной и налётом, и машина теряет ухоженный вид. Отчищаем их и возвращаем зеркальный блеск. Небольшая деталь, которая делает внешний вид машины завершённым. Стоимость зависит от класса автомобиля
1 000–1 600 ₽
Со временем наружный пластик выгорает на солнце и становится серым. Обрабатываем молдинги, бамперы и накладки специальным составом: к ним возвращается насыщенный чёрный цвет, а защитный слой не даёт пластику снова выцвести. Машина сразу выглядит свежее и ухоженнее. Стоимость зависит от класса автомобиля
1 000–1 300 ₽
После трассы бампер, капот и лобовое стекло покрываются засохшими насекомыми, которые обычная мойка не берёт. Удаляем их бережными составами, не повреждая краску. Машина снова чистая, а стекло не мешает обзору. Стоимость зависит от класса автомобиля
300–500 ₽
Защитные покрытия
7
Наносим на стёкла антидождь Krytex. Капли не задерживаются на стекле, а скатываются потоком воздуха уже на скорости, поэтому дворники приходится включать гораздо реже и в дождь лучше видно дорогу. Покрытие держится до 12 месяцев — удобно для тех, кто часто ездит на дальние расстояния. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 500–3 000 ₽
Услуга для любителей дальних поездок, существенно сокращается необходимость использование дворников Перед нанесением состава проводим очистку стёкл от кальцевых отложений. Срок службы от 6 до 12 месяцев.
4 500–5 000 ₽
Наносим на кузов твёрдый воск, который создаёт защитный слой на краске. Машина получает насыщенный блеск, вода скатывается каплями, а пыль и грязь хуже прилипают, поэтому кузов дольше остаётся чистым. Защита держится 3–4 месяца, в зависимости от ухода. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 500–4 000 ₽
Кварцевое гидрофобное защитное покрытие для кузова автомобиля обеспечивает надёжное сцепление с поверхностью автомобиля, добавляя блеск, гладкость, водо- и грязеотталкивающие свойства.
1 000–1 300 ₽
Покрываем кузов жидким стеклом, которое защищает краску от дорожной химии, погоды и мелких механических повреждений. Поверхность становится очень гладкой и блестящей, а вода и грязь не задерживаются на ней, поэтому машина дольше остаётся чистой и её легче мыть. Стоимость зависит от класса автомобиля
7 000–9 000 ₽
Покрываем кузов керамическим составом на основе SiO2 — это самая надёжная защита краски из составов, которые мы наносим. Машина получает зеркальный блеск и глубокий цвет, вода и грязь скатываются с кузова, и мыть его становится намного проще. Защита держится до 1 года. Стоимость зависит от класса автомобиля
10 000–13 000 ₽
8 000–10 000 ₽
Полировка
6
Помутневшие фары делают машину старше и хуже освещают дорогу. Лёгкая полировка возвращает фарам прозрачность, и в 90% случаев этого достаточно для хорошего результата без дорогой шлифовки. Машина выглядит свежее, а ночью лучше видно дорогу. Цена за 2 фары одна для всех классов автомобилей — 2000 ₽.
2 000 ₽
Кузов потускнел и покрылся мелкими царапинами от моек и щёток? Лёгкая полировка в два шага убирает до 60% царапин и возвращает краске блеск. Хороший вариант, если машина в целом в порядке и нужно освежить её внешний вид. В стоимость уже входят мойка и подготовка кузова к полировке. Стоимость зависит от класса автомобиля
10 000–14 000 ₽
Кузов покрылся царапинами и потерял блеск, а мойка уже не помогает? Восстановительная полировка в три шага убирает до 80% царапин и помутнений и возвращает краске глубокий блеск, как у новой машины. В стоимость уже входят мойка и подготовка кузова к полировке. Стоимость зависит от класса автомобиля
14 000–18 000 ₽
Когда фары помутнели, пожелтели или покрылись глубокими царапинами, обычной полировки уже мало. Снимаем старый лак и шлифуем фары, убирая глубокие царапины и сколы. Прозрачность возвращается, фары снова светят ярко, а машина выглядит свежее. Стоимость зависит от класса автомобиля
4 000–5 500 ₽
Убираем следы мелких ДТП, притёртости на парковке и следы чужой краски на одном элементе кузова, без полной полировки машины. Повреждённое место снова выглядит аккуратно, а вы платите только за нужную деталь. Цена от 1500 ₽ за элемент, зависит от площади повреждения и глубины царапин. Окончательную стоимость мастер назовёт при осмотре.
1 500–4 000 ₽
Дворники со временем оставляют на лобовом стекле затёртости, из-за которых ночью встречные фары слепят и расплываются. Полируем стекло и убираем эти следы. Стекло снова прозрачное, свет встречных машин меньше рассеивается, и ехать в темноте спокойнее. Стоимость зависит от класса автомобиля
4 000–5 000 ₽
Химчистка
8
Обычная химчистка очищает только то, что на виду, а мы разбираем салон и добираемся до каждого уголка: под сиденьями, в щелях и стыках, где скапливается основная грязь. Чистим потолок, сиденья, двери, пол, панель приборов, руль и ремни, моем кузов и стёкла. Профессиональная химия и оборудование дают превосходный результат, и вы забираете машину с по-настоящему чистым салоном. Стоимость зависит от класса автомобиля
13 000–19 000 ₽
Удаляем пятна, въевшуюся грязь и запахи с обивки сиденья. Используем профессиональную химию и оборудование, поэтому сиденье снова чистое, свежее и приятное на ощупь. Стоимость зависит от класса автомобиля
1 000–1 300 ₽
Отмываем обшивку двери от въевшейся грязи, пятен и следов рук, убираем неприятные запахи. Используем профессиональную химию и оборудование, поэтому дверная карта снова выглядит аккуратно и свежо. Стоимость зависит от класса автомобиля
500–800 ₽
Глубоко очищаем ковровое покрытие пола от въевшейся грязи, пыли и пятен. Профессиональная химия и оборудование вытягивают грязь из ворса, уходят запахи, и в салоне приятнее находиться. Стоимость зависит от класса автомобиля
3 500–5 000 ₽
Бережно очищаем потолок и стойки салона от пыли, разводов и пятен, включая козырьки и ручки. Используем профессиональную химию и оборудование, поэтому салон становится светлее и заметно свежее. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 500–4 000 ₽
Отмываем обивку и пол багажника от грязи, пыли и следов после перевозки вещей, убираем пятна и запахи. Используем профессиональную химию и оборудование, и багажник снова чистый и готов к поездкам. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 500–4 000 ₽
Деликатно очищаем кожу от грязи из пор и наносим увлажняющий лосьон. Профессиональная химия и оборудование позволяют сделать это бережно: кожа остаётся мягкой, не трескается и не заламывается, а салон дольше выглядит как новый. Стоимость зависит от класса автомобиля
4 000–5 500 ₽
Очищаем переднюю панель и центральную консоль от пыли, разводов и пятен, включая швы, кнопки и труднодоступные места. Профессиональная химия и оборудование позволяют сделать это бережно и без следов. Рабочее место водителя снова выглядит чисто и ухоженно. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 000–2 600 ₽
Оклейка (бронирование)
20
Двери чаще всего получают сколы и царапины на парковках: от соседних дверей, тележек и сумок. Оклеиваем дверь плёнкой, которая почти незаметна, и краска под ней сохраняет заводской блеск. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
10 000–15 000 ₽
Капот — главная мишень для камней на трассе, и именно на нём сколы заметнее всего. Оклеиваем капот плёнкой целиком, и краска под ней остаётся в идеальном состоянии весь срок службы плёнки. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
18 000–25 000 ₽
Переднее крыло постоянно встречает гравий и песок из-под колёс, поэтому краска на нём быстро покрывается сколами. Оклеиваем крыло плёнкой, и лакокрасочное покрытие остаётся в идеальном состоянии даже после трассы. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
8 000–12 000 ₽
Передний бампер первым принимает удар гравия и песка на дороге, а на парковке его легко поцарапать о бордюр или соседнюю машину. Оклеиваем бампер плёнкой, и сколы с царапинами остаются на ней, а краска сохраняется как новая. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
18 000–25 000 ₽
Под дверными ручками краска быстрее всего покрывается царапинами от ногтей, колец и ключей. Оклеиваем эти зоны плёнкой, и следы остаются на ней, а не на кузове. Плёнка почти незаметна и сохраняет заводской блеск краски. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 000–3 000 ₽
При каждой посадке и высадке пассажиры задевают внутренний порог обувью, и краска на нём быстро стирается. Оклеиваем порог плёнкой, и он надолго остаётся без царапин и потёртостей. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
2 000–3 000 ₽
Корпуса зеркал страдают от гравия на трассе и задеваний при парковке в узких местах. Оклеиваем оба зеркала плёнкой, и одна из самых заметных деталей машины остаётся без сколов и потёртостей. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
4 000–6 000 ₽
Не хотите переживать из-за каждого скола и царапины? Оклеиваем плёнкой все зоны, которые страдают первыми: капот, бампер, передние крылья, фары, полосу на крыше, передние стойки, зеркала, глянцевые стойки дверей, зоны под ручками и зону погрузки бампера. Плёнка защищает краску от сколов, реагентов и выгорания, и машина надолго сохраняет вид как из салона. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
75 000–90 000 ₽
Невидимая броня для всего кузова: прозрачная плёнка защищает краску от царапин, притёртостей и дорожной химии, а цвет и глянец машины остаются родными. Мелкие царапины на плёнке затягиваются сами. Цена стартовая: итог может измениться, если на машине сложные обвесы и бамперы или нужно снять старую плёнку и подготовить покрытие. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
190 000–250 000 ₽
Оклейка хромированных элементов кузова в черную виниловую глянцевую/матовую пленку
2 000–30 000 ₽
Фары и фонари стоят дорого, а от камней на трассе и песка быстро покрываются сколами и мутнеют. Оклеиваем оптику прозрачной полиуретановой плёнкой: она принимает удары на себя, а фары остаются прозрачными и светят как новые. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Стоимость зависит от класса автомобиля
5 000–8 000 ₽
1 000–7 000 ₽
Защищаем глянцевую стойку двери плёнкой. Глянцевый пластик быстро покрывается мелкими царапинами и потёртостями от рук, одежды и мойки, а под плёнкой он сохраняет идеальный блеск. Используем плёнку Spectroll (Корея) толщиной 210 мкм, гарантия 5 лет. Цена фиксированная для всех классов автомобилей — 1250 ₽.
1 250 ₽
21 000–23 000 ₽