............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Проехать

Волгоградский завод судового машиностроения

Судостроение и судоремонт

5

1 оценка

ООО Волгоградский завод судового машиностроения

Контакты

Инфо

Отзывы1

Цены

Фото4

5

1 оценка

С ответами

Все
Положительные
Отрицательные

Александр Быстров5 отзывов

Судостроительный завод в посёлке Красноармейск Кировского района города Сталинграда, был построен в 1931 году. Первоначально он назывался «Красноармейская верфь». На заводе производились суда класса «река — море», в частности — сухогрузные и наливные баржи. Накануне Великой Отечественной войны — в 1940 году, завод приступил к производству «речных танков» — больших двухбашенных бронекатеров проекта «1124», разработанных в 1932 году «Ленречсудпроектом». При этом судостроительное предприятие было переименовано в военный завод №264 Наркомата судостроительной промышленности СССР. С началом войны Сталинградский судостроительный завод № 264 приступил к выпуску танков Т-60 и запчастей к ним, бронекорпусов и башен для танка Т-34, бронекорпусов для самолетов ИЛ-2. В период ожесточенных боев на подступах к Сталинграду завод направил более 1000 рабочих на строительство оборонительных рубежей. Во второй половине августа 1942 г. предприятие продолжило выпускать корпусы танка Т-34. Невзирая на тяжелые условия, 23-24 августа завод изготавливал ежедневно 12 танковых корпусов. За этот же месяц было выпущено 292 корпуса для самолета Ил-2. После окончания Сталинградской битвы в 1943 году на территории завода были созданы специальные мастерские для ремонта танков и самоходных орудий, а в 1949 году восстановленный завод вернулся к судостроительному производству.

Читать целиком

🍪

Мы используем cookies подробнее