............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Транс винд флот 

​Судоходная компания
3.5
13 оценок

Контакты

Инфо

Отзывы8

Цены

Фото7

3.5
13 оценок
НЛ
​Наталья Лещёва​1 отзыв
+ Компания надёжная, зарплата и все бонусы прописаны в договоре, никаких подводных камней. - из минусов: подразделение Кристал Антарктида. На пароходе за несколько лет "сбилась" своя компания матросов во главе командиров, со всеми вытекающими. Авторитет бессменных капитанов давно утрачен. Более того, этот симбиоз оказывается взаимовыгоден. Капитаны прикрывают "своих" матросов, матросы капитанов. Так, абсолютно нормальным считается запойное употребление алкоголя для "своих", за что, естественно новоприбывших списывают сразу. В палубную команду не редко набирают несколько новичков, которые и выполняют всю текущую работу. Остальные лишь ищут компромисы. Таким образом, выделенный компанией капитану человеческий ресурс, для поддержания безопасной и качественной эксплуатации судна оказывается совершенно бесполезным. В свою очередь, команда часто замалчивает чрезвычайные случаи нарушения требований техники безопасности, нарушений законодательства РФ и конвенционных положений. Так, по приказу капитана, команда была вынуждена в течении месяца пить и есть солёную воду, мыться и стираться солёной водой, что явно нарушает конвенционные права моряков. За этот случай вопиющей жестокости ни капитан ни старший механик не понесли никакой ответственности. А команда не получила никакой компенсации. Но теперь, очевидно, при следующем визите на судно, господин Ясин задаст вопрос, за чей счёт будет проходить замена всей системы водоснабжения, пришедшей в полную негодность после длительного контакта с солёной водой. Пока пароход не затонул "ин сайд ап" (изнутри наружу)
Читать целиком
​Вадим Ольшевский​3 отзыва
Хорошая компания
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее