Советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, серийно производился с 1946 по 1975 год. Разработан на Горьковском автомобильном заводе, стал одним из самых массовых и узнаваемых грузовиков СССР.
Оснащён бензиновым двигателем мощностью 70 л.с., имел задний привод и простую, надёжную конструкцию. Отличался высокой ремонтопригодностью и проходимостью по бездорожью. Использовался в народном хозяйстве, вооружённых силах и на транспорте. На его базе создавались различные модификации: самосвалы, фургоны, автолавки, санитарные и пожарные машины.
ГАЗ-51 стал символом послевоенного восстановления и индустриализации, сыграв важную роль в развитии советской экономики.