Императорский мост — совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Волгу, построенный в 1913–1916 годах. Проект был разработан инженером Николаем Белелюбским при участии Андрея Пшеницкого и Оттмара Маддисона. Первоначально мост был железнодорожным, а в 1958 году после реконструкции стал совмещённым. Общая длина сооружения составляет около 2111 метров, конструкция выполнена из стальных пролётов с использованием более миллиона заклёпок. Для строительства применялись современные на тот момент технологии, включая кессоны и мостовые краны. Мост был возведён к 300-летию династии Романовых и изначально носил название Романовский. В годы Великой Отечественной войны он играл важную роль в обеспечении транспортных связей. В 1983 году под мостом произошла трагедия: столкновение теплохода с опорами и проходящего поезда привело к многочисленным жертвам. Императорский мост является значимым инженерным памятником и символом эпохальных перемен в истории региона.