............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Вокзал Ухта 

Железнодорожные вокзалы
4.9
282 оценки
25 отзывов
Сначала подтверждённые
Сначала подтверждённые
Сначала новые
Только отрицательные
Только положительные
ЕБ
Евгения Болтачёва1 отзыв
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
КК
Кирилл Кияшкин3 отзыва
АТ
Алексей Тимошенко37 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Влад Пастухов18 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
софа23 отзыва
2 посещения
2 посещения
Отзыв подтверждён
Даша 🌺💘21 отзыв
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
ТД
Татьяна Д.1 отзыв
Т-Банк
Т-Банк
Отзыв подтверждён
АС
Андрей С.1 отзыв
Т-Банк
Т-Банк
Отзыв подтверждён
Григорий Григорий47 отзывов
Григорий Григорий47 отзывов
Ирина Попова2 отзыва
Елена Чернова1 отзыв
Кристина Ващенко42 отзыва
Че Гевара1800 отзывов
Вокзал Ухты был построен на участке Микунь — Сосногорск и открыт в 1942 году. Здание вокзала было введено в эксплуатацию в 1958 году, но из-за некоторых проблем открытие было отложено на один месяц. За месяц 11 000 квадратных метров площади вокруг вокзала были заасфальтированы, два деревянных одноэтажных дома, в том числе бывший вокзал, располагавшиеся перед новым зданием, снесены. В 1980-х годах печное отопление было заменено электрическим, а в 2010-х годах были проведены ремонтные работы по улучшению безопасности и комфорта пассажиров.Удлинили пассажирскую платформу, благодаря чему на вокзал стали прибывать поезда, состоящие не из 19 вагонов, а из 24. Потемневшие картины и запыленные люстры сняли, установили пластиковые окна и электронное табло. В 2010 году проведен ремонт систем видеонаблюдения, оборудованы пандусы и специализированный туалет. В 2011 году установили рамку металлодетектора. Здание вокзала Ухты выполнено в «ухтинском» стиле и поражает своей архитектурой. Внутри вокзала изначально присутствовали метлахская плитка, живописные полотна и хрустальные люстры. На сегодняшний день осталась только плитка. В здании есть пассажирский зал, касса, зал ожидания, буфет, комната отдыха и санитарно-бытовые помещени. Вокзал Ухты имеет одну боковую платформу и семь путей. Расстояние до станции Воркута составляет 708 километров, а до Москвы — 1647 километров. В 2017 году вокзал прошёл капитальный ремонт и модернизацию. Вокзал обслуживает пассажирские перевозки в различных направлениях. Железнодорожный вокзал Ухты является важным транспортным узлом Республики Коми и Северной железной дороги.Вокзал продолжает развиваться и улучшаться для обеспечения качественного обслуживания пассажиров Годы не очень изменили вокзал. Он почти такой, каким был пятьдесят лет назад, только более современный. Начальник вокзала Елена Дегтярева. Вокзалом Ухта она руководит с 2014 года, а общий стаж на Северной магистрали – 31 год. Начинала проводником ещё в студенкой.Читать целиком
Игорь Романов21 отзыв
Вилена Бессонова4 отзыва
Евгений Пушкин65 отзывов