............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

ФранцАвто 

Автотехцентр по обслуживанию французских автомобилей
3.9
37 оценок
3.9
37 оценок
27 отзывов
По доверию
По доверию
По новизне
Только отрицательные
Только положительные
НР
Николай Рыбаков3 отзыва
Калинин Артем15 отзывов
Столкнувшись с нестандартной для них проблемой ( попадание воды с лобового в подкапотное пространство citroen c4 2007 ) мастер стал сетовать на то ,что это стандартная проблема для данных авто ,всячески отмазываясь от работы и помощи клиенту . Решения проблемы не предложили - сказав ,что вода и грязь не попадает на блок предохранителей и все окей и так,что тебе надо вообще . По второй проблеме - попадание с улицы грязи в подкапотку предложили изоляцию капота в два раза выше рынка , но артикул не дают , ищи сам . Я прекрасно понимаю ,что в сервисе маржа на детали больше ,но надо иметь границы жадности .Звукоизоляцию вообще сказали нет в наличии , хотя Экзист и респект прекрасно ищут эти детали. Вывод один - если вы не можете решить проблему клиента ( хотя вы же даже маляркой занимаетесь судя по сайту и по идее это плевое дело для маляров ) ,которую я вам озвучил по телефону ,то и не надо записывать меня и тратить мое время . Сервис менеджеру не мешало бы научиться пользоваться каталогами , так как не найти звукоизоляцию это дно . Сервис , претендующий и называющий себя экспертом во французах сходил под себя и жидко , больше сюда не ногой и вы тоже задумайтесь стоит ли ваше время этих "прафессианалофф".
Читать целиком
Максим Георгиевский1 отзыв
Обращался в июне 2020г с такой проблемой: затроил мотор ер6! Судя по пробегу- подошла замена свечей(40т пробега)! Покупаю свечи оригинал бош, меняю- проблема не исчезает! Обращаюсь в этот францавто( обслуживал там 2 авто(пежо) на протяжении 3 лет)- делают диагностику и приговаривают ремонт двигателя( компрессия 6 очков в 4 цилиндре), который влетит около 100т! Тем временем, менеджер не может мне посчитать сумму, в которую мне встанет ремонт!) Сделаем разбор мотора и произведем дефектовку- а там как бог пошлёт) Прикол в том, что механик даже не знал размер ключа для свечей-зовёт меня и говорит, что у меня сорвана резьба на свечах, а сам засовывает в свечной колодец ключ на несколько размеров больше(17 вместо 14)! В итоге: сделали всё в нормальном сервисе за 1 час(замена свечей(брак) и 1 катушки зажигания за 4.8т всё! Вспомнил предыдущие косяки, на которые не обращал внимания до этого случая: первый раз не прикрутили защиту до этого случая-болталась на передних болтах; второй раз захотели заменить исправный генератор на новый за 45т( выдавал зарядку 12,5в-якобы по их мнению неисправный), на самом деле -регулируется напряжение зарядки на нем в зависимости от степени зарядки аккумулятора)! Не рекомендую!
Читать целиком
Sergey Kochetkov10 отзывов
Sergey Kochetkov10 отзывов
Den Fog2 отзыва
Начну с того, что пользовался услугами этого сервиса не один год и не с одной машиной. Но больше не рискну! После планового ТО 120000 появились шумы и скрипты, стуки. Бесполезно что либо доказывать , ответ - этот двигатель должен так работать. А ещё недокрученные болты везде, разобранные воздуховоды, не зафиксированные бачки омывателя и кондиционера. Верхом всего был грохот при торможении: инструменты на подрамнике. Они когда узнали, ещё и доделывать не хотели, пока я их не привёз! 2 раза меняли сальник АКПП - так и подтекает. И это всё при работах более 60 т.р. ! До плановых работ к машине почти не было вопросов. Стучащий гидрокомпенсатор даже и разговора завести не получилось... Не заметили неисправности демпферного шкива коленвала при замене комплекта ГРМ, фазорегулятора и помпы. Через 1000 км после ТО сказали, что его необходимо побыстрее заменить. Цена разборки/сборки ГРМ. Менять прокладку выпускного коллектора вообще отказались делать из-за возможности отломить болты, что повлечёт к снятию выпускного коллектора! В маленьком сервисе в Плеханово без проблем заменили за небольшие деньги и ничего не отломили. Потом я понял как они "хорошо" знают мою марку машины - не могли открыть капот (необычный рычажок защиты от самооткрывания капота). Если модель профильная для сервиса, таких проколов быть не может. P.S. при замене шкива в другом сервисе нашли ещё один инструмент на подрамнике!!! Больше 1000 км его возил. Будет трофей!
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее