............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Тулачермет 

​Завод
3
9 оценок
АО Тулачермет

Контакты

Инфо

Отзывы4

Цены

Фото14

Вакансии

3
9 оценок
​Алексей Цицюрский​1 отзыв
Вкратце, работал в 24м цеху монтёром путей. Условия труда нормальные, не невозможные, работать можно, начальство не заставляет напрягать спину до заката как на плантациях. Минусы безусловно есть, но они специфические и больше состоят из: хождения от третьего поста до колодки (зимой особо плачевно, бытовки нет (ах бытовка на третьем посту... Я понимаю что монтёры путей для начальства по сути низший слой пролетария, но вы подумайте об их здоровье зимой. Целый день они там во время сугробов и метелей бегают, а потом возвращаются до пункта обеда 30 минут через глубокий снег, околевшие с мокрыми сапогами. Бытовка ускорит процесс работы в зимний период, рабочее место хотя бы рядом будет, если вызовут то рабочим не придётся бежать от колодки), погреться негде, а если ещё и стрелки постоянно заносит то готовьтесь прыгать по всем ним (а их не мало, весь конец завода точно обойдёте) как кенгуру если бы они жили на Аляске, а не в Австралии); хождения от раздевалки до рабочего места (ну это если вы не успеваете на тепловоз, так-то ещё есть вариант в депо поселиться, но оттуда далеко идти до проходных где 24й автобус останавливается); бог пойми каких инструментов, лома толком не точат, домкраты не все рабочие, лопаты (не все если по справедливости) гнуться от небольшого напряга; туалет нормальный далеко (рядом с колодкой есть, но там просто дыра прямиком в ад, мамонты в такие нужники во времена плиоцена ходили), пообедал и 20 минут до него иди (поэтому лучше пейте водичку, по большому меньше ходить будете). А так в общем-то всё. Из плюсов - изумительный коллектив. В любых невзгодах они вам помогут, в этом не сомневайтесь. Мастер Озеров С.П. хоть и характером навязчивый человек, но с ним общаться можно, он адекватный (бригадирам Лачину и Евгению отдельные благодарности, они с полным пониманием относятся к труду рабочих); график 2 на 2 (гораздо лучше пятидневки); столовая по пропуску (то бишь не только за наличку и карту); возможность повысить разряд и обучиться на другие профессии. В общем о том что я тут проработал не пожалел. Советую? Решайте сами, плюс от повышения разряда есть, но я сомневаюсь что монтёр пути это такая профессия которая всегда будет востребована, но опять же работать тут можно и возможно, не галеры.
Читать целиком
​Глебов Александр​93 отзыва
Работать можно только не в цеху. Завод хорош тем что стабильный график и рабочим дни классные сталовки, в цехах мастера уделяют заботу электро инструменту он хоть есть, удобно добираться до завода, ещё хороши тем что помогают практикантам и колледжу за это респект! А вот минусов много часто руководители заставляют убираться на территории завода, по заводу летает в воздухе пыль из метала по началу может не заметите но потом может тачить горло, в обезательно сделали мыться после работы не во всех цехах но душивые конечно не ремонтированые.
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее