Железнодорожный вокзал Тавда — объект транспортной инфраструктуры, построенный в 1916 году одновременно с завершением железнодорожной линии Екатеринбург — Тавда. Открытие станции способствовало развитию лесоперерабатывающей промышленности и индустриализации региона, позволив вывозить продукцию Тавдинского леса в западные районы страны. Некоторое время станция Тавда была конечным пунктом Северо-Восточной Уральской железнодорожной линии, а также здесь находилось пассажирское вагонное депо. В 1959 году началось строительство железной дороги Тавда — Сотник (Устье-Аха), а в 1969 году была завершена линия Тавда — Устье-Аха, что дало новый импульс развитию лесозаготовки и лесопереработки. Вокзал неоднократно модернизировался, в том числе в 2023 году были проведены работы по обновлению санитарных помещений и установке современного оборудования для досмотра пассажиров и багажа.