Индустриальный мост
Индустриальный мост — это трехпролетное железобетонное сооружение балочно-неразрезной системы, переброшенное через реку Охту. Его длина составляет 58,5 метров, а ширина — 34,4 метра. Пролетное строение выполнено из сборных железобетонных блоков таврового сечения, объединённых по поперечным стыкам. Устои моста массивные, из монолитного железобетона на высоком свайном ростверке, а промежуточные опоры выполнены в виде отдельных железобетонных столбов, объединённых ригелем и облицованных гранитом. Перильное ограждение металлическое сварное, закреплено на гранитных парапетах, тротуары отделены гранитным поребриком, покрытие проезжей части — мелкозернистый асфальт, на тротуарах — песчаный асфальт. Мост был построен в 1976–1978 годах по проекту инженера Б.Э. Дворкина и архитектора Ю.Г. Шиндина, строительные работы вело СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством Л.С. Кулибанова и В.М. Шумского. 28 мая 1979 года сооружение получило название Индустриальный в честь Индустриального проспекта, который, в свою очередь, был назван в честь первого пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР, направленного на индустриализацию страны. Индустриальный мост является важной транспортной артерией, обеспечивающей движение автотранспорта и пешеходов, и входит в состав Центральной дуговой магистрали, призванной разгрузить центр города от транзитного грузового потока.В справочнике
🍪
Мы используем cookies подробнее