Большой Каменный мост — инженерное сооружение, построенное в 1792–1794 годах по проекту горного инженера Фридриха Вильгельма Бауэра и архитектора Чарльза Камерона. Мост выполнен из камня и представляет собой сложное гидротехническое сооружение с оригинальной конструкцией: верховая сторона имеет два арочных пролёта, а низовая — три, что позволило создать две мощные плотины, разделяющие реку на два рукава. Средняя часть моста опирается на искусственный остров. В 1910 году мост был перестроен: проезжую часть расширили, подняли и добавили пешеходные тротуары. Во время Великой Отечественной войны мост был взорван, после чего временно использовался деревянный мост. В 1961–1963 годах сооружение было восстановлено в историческом виде. Большой Каменный мост признан объектом культурного наследия федерального значения.