Алмазный мост — автодорожный, пешеходный и трамвайный железобетонный мост балочно-разрезной системы, перекинутый через реку Волковку. Современное сооружение было построено в 1965 году по проекту института «Ленгипроинжпроект», авторами которого стали инженер А.А. Куликов и архитектор Л.А. Носков. Длина моста составляет 23,5 метра, ширина — 27,5 метров. Пролетное строение выполнено из сборных железобетонных балок, устои и опоры — из монолитного железобетона на свайном основании. Перила металлические сварные, на устоях завершаются гранитными тумбами. Покрытие проезжей части — асфальтобетонное, тротуары отделены металлическим барьерным ограждением. Первый деревянный Алмазный мост был построен в 1930 году, его ширина составляла 6 метров, а длина — 34 метра. В 1950 году переправу расширили до 7,5 метров. Название мост получил по Алмазной улице, которая была проложена в 1911 году и ныне не существует. По одной из версий, название улицы иронически обыгрывало запущенное состояние прилегающей территории. Алмазный мост является важным элементом транспортной инфраструктуры, соединяя крупные районы города и обеспечивая движение различных видов транспорта.