Касимовский мост — автодорожный однопролётный железобетонный балочный мост через реку Волковку. Современная конструкция была возведена в 1974 году по проекту инженера Л. Н. Соболева из института «Ленгипроинжпроект». Длина моста составляет 28,6 метра, ширина — 27,65 метра, угол косины — 76°. Пролётное строение выполнено из сборных железобетонных балок с пониженным расположением и песчаной засыпкой сверху, фасады имеют криволинейное очертание с рустовкой под камень. Устои сооружены из монолитного железобетона на свайном основании. Перильное ограждение представлено металлическими сварными решётками, завершающимися гранитными тумбами. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Мост предназначен для движения автотранспорта, трамваев и пешеходов, включает четыре полосы для автомобилей, трамвайные пути и инженерные коммуникации, такие как газопровод и водопроводные трубы. Первая переправа на этом месте была построена в 1821 году и представляла собой деревянный балочный мост, который неоднократно перестраивался и модернизировался вплоть до середины XX века. Современное название мост получил в 1908 году.