Мост Дыбенко — однопролетный железобетонный балочно-разрезной мост, перекинутый через реку Оккервиль. Его длина составляет 18,5 метра, а ширина — 41,1 метр. Пролетное строение выполнено из сборных железобетонных балок таврового сечения, объединённых монолитной железобетонной плитой проезжей части. Устои моста массивные, из монолитного железобетона на свайном основании, с рустовкой под камень и примыкающей низкой железобетонной подпорной стенкой. На мосту установлены литые чугунные решётки перильного ограждения с металлическими вставками, а на устоях — гранитные тумбы. Тротуары отделены от проезжей части железобетонным парапетом с металлической обшивкой. Мост предназначен для движения трамваев, автотранспорта и пешеходов, включает четыре полосы для автомобилей и два трамвайных пути. Сооружение было построено в 1971–1972 годах по проекту инженера Б.Э. Дворкина. В 2011 году на мосту проведён капитальный ремонт с заменой дорожного покрытия, устройством новой гидроизоляции и укладкой трамвайных путей на железобетонной плите. Мост и улица названы в честь советского государственного и военного деятеля Павла Дыбенко.