............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Лесной Мол Створный Задний 

Автово, Кировский район, Санкт-Петербург198096
5
1 оценка
5
1 оценка
Alan Kesaev1030 отзывов
Интересное место. Это действующий маяк на территории Морского порта Санкт‑Петербурга, высотой 73 м, который служит задним створным ориентиром для безопасного входа судов с Морского канала в технические бухты; он является самым высоким маяком России и самым высоким створным маяком в мире. Лесной Мол Створный Задний — бетонная цилиндрическая башня, слегка сужающаяся кверху, окрашенная в горизонтальные красно‑белые полосы; на вершине три галереи, огонь красный с характеристикой Oc R 4s (гашение каждые 4 секунды). Стоит на рейде Лесного мола в Кировском районе, на закрытой территории верфи/порта; выполняет роль заднего створа в паре с «Лесной Мол Створный Передний» и «Средний» для проводки судов. Высота башни 73 м (около 76 м над уровнем моря), что делает его четвертым по высоте «традиционным» маяком в мире по ряду источников и самым высоким в России. Также это самый высокий в мире створный маяк, то есть маяк, работающий в паре в створной системе. Идея строительства маяка такой высоты на Лесном молу предложена инженером Евгением Гницевичем в 1986 году; предложение было реализовано, и объект датируется 1986 годом. В справочниках объект фигурирует как «Самый высокий маяк России», год постройки указан как 1986, что соответствует отраслевым сводкам. Его назначение — обеспечивать визуальную створную ориентировку капитанам для входа с Морского канала в акваторию порта; задний створ совмещают с передним/средним огнем для выдерживания курса. Красный проблесковый огонь с периодом 4 секунды обеспечивает различимость ночью и в ограниченной видимости в порту Санкт‑Петербурга. Район — рейд Лесного мола Екатерингофского бассейна Морского порта, исторически используемый как техническая бухта и промышленная портовая зона; доступ обычно по пропускам как на режимную территорию. До возведения 73‑метровой задней башни (1986) проводка судов шла по существующим портовым ориентирующим знакам и створным знакам меньшей высоты в акватории Морского канала.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее