............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Большой Крестовский мост 

УлицаСанкт-Петербург
5
3 оценки
5
3 оценки
3 отзыва
По доверию
По доверию
По новизне
Только отрицательные
Только положительные
Alan Kesaev1069 отзывов
Интересный исторический мост, и довольно старый. В этом году исполняется 175 лет Большому Крестовскому мосту, который соединяет Крестовский остров с Петроградской стороной. Мост перекинут через реку Малую Невку в створе Большой Зелениной и Петроградской улиц. Первый деревянный мост на этом месте был построен в 1850 году. В 1928 году здесь функционировал деревянный 11-пролётный мост с пролётом, который разводили вручную. Длина моста была 126,4 метра, ширина – 17,9 метра. Деревянный мост простоял до 1946 года. К этому времени его уже не разводили из-за ветхого состояния. В 1949-1951 годах по проекту инженера Ленгипроинжпроекта П.В. Андреевского и архитектора Л.А. Носкова мост был перестроен с применением металлоконструкций. Пятипролётный, с разводным пролётом посередине, Большой Крестовский мост стал первым крупным мостом, построенным в Ленинграде после окончания войны. Мост был реконструирован в 1993-1994 годах, в 2006 году проведён капитальный ремонт. До 2007 года по мосту ходили трамваи. На мосту установлено чугунное перильное ограждение. Устои и опоры облицованы гранитом. Перила с решёткой в виде перекрещивающихся стрельчатых арок и фонари моста оформлены в псевдоготическом стиле. Двукрылый центральный пролёт моста сейчас разводится по особой заявке всего несколько раз в год – редкое явление, не включённое в городской график разводки.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее