Борисов мост — однопролетное металлическое балочное сооружение с криволинейным очертанием нижнего пояса, перекинутое через Обводный канал. Длина моста составляет 32,85 метра, ширина — 3 метра. Прохожая часть покрыта сборными железобетонными плитами, устои выполнены из железобетона на свайном основании, а перила — металлические сварные простого рисунка, с гранитным парапетом на устоях. Современный мост был построен в 1988–1990 годах по проекту инженера В.И. Фельдмана и архитектора В.М. Иванова. Первый деревянный мост на этом месте был возведён в 1890-х годах по инициативе купца Ивана Алексеевича Борисова, который финансировал его строительство и содержание. В 1932 году деревянные балки заменили на металлические, а в 1941 году одна из балок была повреждена осколками снаряда, после чего была оперативно отремонтирована. Капитальная перестройка моста произошла в 1990 году. Борисов мост назван в честь купца Борисова, сыгравшего важную роль в развитии инфраструктуры этого района.