............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Площадь Островского, 2 

Муниципальный округ №78, Центральный район, Санкт-Петербург191023
5
5 оценок
Административное здание6 этажей
  • Материал стен
    Кирпич

Здание Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги

Здание Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги — памятник архитектуры, возведённый в 1911–1912 годах по проекту архитектора Александра Александровича Гречанникова. Объект выполнен в стиле неоклассицизм, что отражается в его строгих формах и гармоничных пропорциях. Первоначально здание предназначалось для управления Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, одной из важных транспортных артерий, связывавших центр России с балтийскими портами. Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога играла значительную роль в перевозке сельскохозяйственных грузов, обеспечивая выход зерновых из центральных регионов России к незамерзающим портам Балтики. В начале XX века дорога активно развивалась, что способствовало строительству административных зданий, подобных этому. Здание сохраняет историческую и архитектурную ценность как пример деловой застройки начала XX века и свидетельство развития железнодорожной инфраструктуры в России.
В справочнике
Транспорт
3
Гостиный Двор7 мин600 м
2
Невский проспект9 мин800 м
4
Достоевская15 мин1.5 км
🍪
Мы используем cookies подробнее