............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Петербургский метрополитен 

Управление метрополитена
2.3
7 оценок
ГУП Петербургский метрополитен
2.3
7 оценок
Иван Тихомиров16 отзывов
Объясните пожалуйста, какова логика ваших проверок на входе в метро? Есть ли она вообще? Когда я захожу с полной сумкой различного инструмента, на меня не обращают внимания, хотя металла там гораздо больше, чем когда хожу с маленьким рюкзаком, наполненным лишь тетрадкой, ручкой и ключами. Во втором случае, ссылаясь на якобы сработавший датчик, меня отправляют на досмотр, в первом - даже внимания не обращают. Это происходит на постоянной основе. Также, несмотря на данные, которые показывает рамка металлодетектора на входе, сотрудники "безопасности" определяют по нисходящим из космоса сигналам идти мне на досмотр или не идти. Это касается не меня одного - я не поленился и понаблюдал как ваши доблестные стражи подземелий работают с данными рамок металлодетектеров на входе. Из этого я делаю вывод, что ваши сотрудники работают исходя из личных понятий о безопасности, а не по чёткой и отлаженной системе, с прописанными правилами. Либо эти правила есть, но написаны они так, что соблюдать их и работать эффективно невозможно. В обоих случаях это вина в первую очередь безответственного руководства, которое должным образом неспособно обеспечить безопасность в метрополитене. Максимум на что оно способно, на мой взгляд, так это создание видимости безопасности. Для чего вы существуете?
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее