............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Управление Октябрьской железной дороги 

​Железнодорожные грузоперевозки
3.5
16 оценок
ОАО РЖД

Контакты

Инфо

Отзывы6

Цены

Фото2

3.5
16 оценок
ВК
​Вадим Козлов​62 отзыва
Свежие продукты, адекватные цены, рекомендую.
Оплата Сбер
Оплата Сбер
Отзыв подтверждён
​Jack Hammer​110 отзывов
Ну это уже в какие-то ворота, но точно не в железнодорожные. Доехать с велосипедом из Токсово до Финляндского вокзала — пожалуйста, выложи более 200 рублей. А что ты получаешь за эти деньги? Тот же самый подвижной состав, что катался ещё при VHS и пейджерах. Всё те же вагоны, в которых каждый скрип — как шёпот из прошлого. Креплений для велосипедов, разумеется, нет. Это же классика! Велосипед нужно или прижимать к себе, как родного младенца, или стоять с ним в тамбуре и притворяться частью интерьера. А если ты, не дай бог, попробуешь пройти в салон — готовься к социальному квесту с уровнями "Пропихнись мимо бабки", "Удержи равновесие при торможении" и "Не получи словесной взбучки за то, что мешаешь смотреть в окно". Комфорт — сомнительный. Кондиционеры — миф. Вентиляция — это если повезёт с открытым окном, не заклинившим в 1987 году. Зато цены — ого-го, как у современных сервисов, только без самого сервиса.
Читать целиком
​Светлана Пронина​52 отзыва
Нужна была справка для предприятия по провозу багажа. Приятная, милая женщина все объяснила, что нужно написать заявление и получить сразу справочку. Единственное 2ГИС не правильно указал проход к этой организации. Поэтому пришлось нарушать правила, проходить через забор, затем пролазить под вагоном и ещё в добавок пройти по железным путям, не показал почему то проход, который находиться практически в параллели с маршрутом 2ГИС, нужно доработать маршрут компании 2ГИС.
Читать целиком
​be-spb​142 отзыва
О боги! Ещё никто не оставлял отзывов об Октябрьской железной дороге! Октябрьская железная дорога отвечает за весь Северо-Западный регион России. Так что если вы ездили из Питера или в Питер на поезде, то вы пользовались их услугами. Уважаемые железнодорожники, всё очень плохо! Всё внимание уделено только ветке Петербург-Москва, все самые современные поезда включая Сапсан появляются там. Более менее приведены в порядок вокзалы. Хотя нет, навели порядок на Ленинградском вокзале в Москве, а про Московский вокзал в Петербурге забыли. Про остальные вокзалы и станции региона, я молчу. 80% из них это ужас. Подвижной состав тоже оставляет желать лучшего. Хорошо хоть на популярных направления пустили Ласточки, но тоже сделали это через одно место. Например бизнес-класс в поезде сделать у туалета в которых ходит весь поезд, всё время пути, это не от большого ума. Из плюсов это Сапсаны, на фото они целуются. Но и Сапсаны у вас с заявленной скоростью не ходят, потому что с головой проблемы. Советы давать не буду, всё равно не поможет. А выбора к сожалению нет.
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее