............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Dream Aero 

Авиатренажер
4.3
41 оценка
4.3
41 оценка
Яна Разумова24 отзыва
Читать целиком
DA
Dream Aero, авиатренажер
17 июля 2024, официальный ответ
Спасибо, что уделили время и написали отзыв 💛 Ждём вас в гости снова 🤗 пожелания учтем!
Савва Вахрин19 отзывов
DA
Dream Aero, авиатренажер
15 июля 2024, официальный ответ
Добрый день, Савва. Спасибо вам, что оценили 🙏 Приходите к нам ещё 💛
daniil orlovv55 отзывов
DA
Dream Aero, авиатренажер
9 июня 2023, официальный ответ
Добрый вечер, Даниил. Благодарим за теплые слова 😌 Мы работаем для вас!
АМ
Александр Малинкин6 отзывов
DA
Dream Aero, авиатренажер
17 августа 2023, официальный ответ
Добрый вечер, огромное спасибо, очень приятно получать обратную связь! Всегда рады вам.
ДЯ
Дмитрий Я.1 отзыв
Оплата Т-Банк
Оплата Т-Банк
Отзыв подтверждён
МБ
Мария Б.1 отзыв
Оплата Т-Банк
Оплата Т-Банк
Отзыв подтверждён
ДР
Дмитрий Р.1 отзыв
Оплата Т-Банк
Оплата Т-Банк
Отзыв подтверждён
КА
Ксения А.1 отзыв
Oleg vip786 отзывов
DA
Dream Aero, авиатренажер
9 сентября 2022, официальный ответ
Благодарим! Рады стараться 🤝
Dmitry Trubnikov2 отзыва
Был несколько дней назад с сыном на двухчасовом полёте. От момента начала визита до посадки в кабину вопросов нет. Маршрут выбрал Пулково-Шереметьево. Далее при подготовке к полёту начинаются сюрпризы. Выражаю желание стартовать из Пулково в состоянии Cold and Dark. Пока приводил системы самолёта в данное положение, увидел, что большое количество тумблеров сломано или повреждено (погнуто и т.д.). Далее начало процедуры запуска APU и ввода маршрута полёта. Изъявили желание взлетать с полосы 28R с идеальными погодными условиями. После просьбы к инструктору подсказать схему вылета, чтобы взлететь с правым разворотом, получаю ответ, мол забивайте любую схему, там уже подкорректируем, нормальный «профессиональный» ответ. Ладно, думаю, так и сделаю. При выборе схем обнаруживаю, что их там штуки 3-4, т.е. навигационные базы видимо в принципе не обновлялись ну очень давно! Выбрал схему и тут началось самое интересное, FMC начал рисовать такую чушь после взлёта, это кошмар. Надо было сразу восьмерку над городом сделать, интересно откуда такая схема??? Далее ввод маршрутных точек и т.д. Схема захода в Шереметьево оказалась тоже очень странная, с элементами таких манёвров, что на бедном 737 это было бы весело! Далее работа с MCP и тут сюрприз! Селектор Altitude у нас просто весёлый, с произвольным, хаотически изменяющимся шагом, так что эшелон FL340 мне было просто не поймать, либо 270 либо 480… Heading тоже чудил, но гораздо меньше. Все селекторы на MCP просто в ужасном состоянии, скачут и прыгают туда-сюда. Хочу посмотреть своё положение в аэропорту относительно полосы и опа!!! А она даже не отображается на навигационном дисплее, даже не понять, что и где. Ладно, разберёмся. Далее запуск, руление, предварительный. В процессе узнаю, что педалями лучше не пользоваться, подклинивают оказывается))) Смешно. Полоса, набор, отрыв и тут сюрприз, чуть только потянешь штурвал на себя и получаешь тангаж градусов в 15 сразу! Далее еще интереснее, уборка шасси, набор скорости и высоты. В этот момент самолёт начинает давать крена влево и в право поочерёдно, как будто в жуткую болтанку, хотя погода стоит безветренная и ясная. В ручном наборе происходят просто странные вещи, то +2500 то -2500 примерно футов. Штурвалы просто в ужасном состоянии, люфт дикий!!! Перевожу в автомат. Далее набор и корректировка – спрямление маршрута и тут опять сюрприз, самолёт останавливает набор на скорости 203 узла и FL240, хотя в FMC стоит FL340, а на селекторе 480 и по маршрутным точкам ограничения по высоте нет. Объяснение от инструктора, почему так произошло и что с этим делать мы так и не получили. Видимо FMC глюканула, бывает, это же тренажёр. Не изменить ничего нормальным путём, даже в LVL CNG не перейти из-за проблем с селектором высоты, ладно, будем работать с V/S. После данных манипуляций стало понятно, что полетать по-человечески сегодня не получится. Далее просто демонстрация «Прелестей» визуального мира для сына. Кстати, визуальная часть оставляет желать лучшего. Проекционная техника, видимо старше моего ребёнка. Я как человек, который не в первый раз летает на тренажёре и имеющий опыт полётов на FS (300 часов) и XP (около 400 часов) на PMDG 737-800 и Zibo 737-800 в составе ВАК был крайне разочарован данным визитом. В итого 2 часа потраченного практически в пустую времени и минус 21.500 рублей. Больше туда не ногой!!! А сыну понравилось, благо он ничего не понимает.
Читать целиком
Р Ш21 отзыв
DA
Dream Aero, авиатренажер
9 сентября 2022, официальный ответ
Роман, добрый день! Очень приятно получать обратную связь! Ждем вас в гости снова и снова 🤝
Владимир Кузьменко32 отзыва
Читать целиком
DA
Dream Aero, авиатренажер
9 сентября 2022, официальный ответ
Владимир, здравствуйте! Благодарим вас, что выбрали нас 🙏👌 Мы рады, что вам всё понравилось!
АМ
Александр Морозов10 отзывов
Анна Люсина86 отзывов
zhirnayaPanda155 отзывов
Вчера попала на открытие данного тренажёра в Екатеринбурге. Филиала почему-то пока нет на Флампе, поэтому пишу сюда. Скажу так, я очень сильно боюсь летать. Причем даже пока понять не могу - это страх именно полета или замкнутого пространства. Пришла из любопытства и перебороть себя. Тренажёр очень крутой. Полная копия кабины Боинга, как мне сказали. Завели внутрь, все показали. Посадили за штурвал, предложили попробовать самой поднять самолёт и посадить потом его. Согласилась. Ощущения непередаваемые! Я действительно перестала бояться. Чувство паники, которое раньше захлестывыло меня с головой при входе в самолёт, ушло на второй план. Я очень этому рада. Тем более, что вылечиться от аэрофобии у психологов стоит дороже этого тренажёра. Кстати, забыла сказать, что в кабине есть инструктор. Это не просто ребята с улицы, это опытные пилоты, которые рассказывают все от устройства самолёта до аэродинамики (почему самолёт не падает), если попросите
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее