............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Автомобильные газотопливные системы 

​Автосервис
3.5
15 оценок

Контакты

Инфо

Отзывы14

Цены

Фото90

3.5
15 оценок
ВП
​Вадим Петрушков​1 отзыв
Звонили и уговаривали несколько раз в течении лета. 28 октября созрел и поехал ставить, решил регистрировать, до этого фирма подготовила документы. Забрал машину, сразу же не работал датчик уровня газа, сразу заметил ни одно из просверленных отверстий не обработано Мовилем, не выдута стружка с впускного коллектора и лючка бензобака, фильтр тонкой очистки касается кузова. Редуктор установлен так, что для замены фильтра грубой очистки фирменный болт был заменен на укороченный и с шестигранной головкой, редуктор касается алюминиевой трубки кондиционера. Баллон Тор покрывал антигравием и мастикой (баллон и клапан был мой), при установке баллона не проложили ни одной резиновой прокладки. Озвучил проблемы, решили устранить их после регистрации. Зарегистрировал, приехал устранять. Устранено переустановили фильтр тонкой очистки, заменили датчик уровня газа, откорректировали давление в редукторе (были со 2 дня ошибки 0171 - бедная смесь). Переделать планку и установить нормально редуктор отказались, со словами "не вам этот фильтр менять", общение с инженером по гарантии на тему переделать планку и выдвинуть редуктор на 1 см вперед и решить эту проблему, предложил заменить все болты на шестигранные и когда я отказался, бросил трубку. В итоге, Плюсы - документы для ГИБДД готовят хорошо и по оптимальной цене (но везде будете бегать вы), сама установка ГБО твердая "тройка". Планку переделаю сам, сотрудничать или нет с фирмой АГТС по обслуживанию и гарантии, скорей всего нет, будете у них ставить ГБО или нет решайте сами.
Читать целиком
DM
​Dmitrii Milkov​4 отзыва
Заманили на установку, задолбали если честно! Но работают как жулики, поставили оборудование криво косо ощущение что в первый раз, хотя на первой машине ставили уже давно и как всегда замануха, и когда что-то ломалось говорили это вы не правильно эксплуатируете старая машина. Решил поставить на новую машину, пока уговаривали ставить Гбо обещали что гарантия у нас сохраняется даже если вы перекатаете т.о., мы официально все делаем, но на самом деле все не так. Найдут 1000 причин во время гарантии при поломке чтобы снять с гарантии. Оборудование ставят б/у потому что ресурс очень маленький.
Читать целиком
​Мурад Адильханов​2 отзыва
Устанавливал ГБО на Камри,после первых 20-30 км загорелся чек Двигателя,сказали что это нормально сбросили,через день опять повторилось,тех отделе сказали что нужно обкатать около 1000 км.с горящим чеком,после этих слов я понял что фирма откровенно г.вно,пришлось ехать к другим мастерам которые отрегулировали всё через редуктор и настройки при движении,категорически не советую обращаться в эту фирму если не хотите себе проблем на голову!!!
Читать целиком
АБ
​Анастасия Бунякова​1 отзыв
Возможно газ устанавливают нормально, но дальнейшее обслуживание у них оставляет желать лучшего! Сотрудники не решают возникшие проблемы с их оборудованием! При обращении хамское отнекивание от проблемы - мол сам дурак! Вести диалог с ними не возможно, не вникают в суть проблемы которая возникает при эксплуатации с их же оборудованием! Рекомендовать не будем так как оказывается на рынке есть другая достойная компания которая ВЫЯВИЛА и РЕШИЛА проблему за 5 минут, которую данные "СПЕЦИАЛИСТЫ" не могли и не хотели решать 2 месяца!
Читать целиком
​webreferal​1 отзыв
Категорически не рекомендую данных товарищей к установке ГБО у них! Независимая экспертиза подтвердит, что вам сделано все на отвали... Раз уж вы ребята не реагируете напрямую, скопирую свою претензию сюда. Все мои данные у вас есть! 18.06.2016г я переоборудовал силами вашей компании свой автомобиль Форд Маверик XLT, г/н М544ОА777, пробег на момент установки 134500км, для работы на сжиженном нефтяном газе в сервисном центре, расположенном по адресу: г.Санкт-Петербург, ул.Самойловой, д.7. Согласно договору №18.06.2016 услуга подразумевает осуществление комплекса работ и установку компонентов газобалонного оборудования (далее по тексту ГБО), в т.ч. п.2.1 «проверку герметичности питания двигателя газомоторным топливом и регулировку работы двигателя на газомоторном топливе на всех режимах работы». После установки ГБО я в течении недели дважды приезжал в сервисный центр по причине того, что меня не устраивала работа ГБО и двигателя, а именно: 1. Наблюдались провалы при нажатии на газ 2. Слышалось хлюпание и бульканье в районе двигателя 3. Иногда чувствовался запах газа в салоне. Сотрудники сервиса провели дополнительно ряд работ (рассверливали форсунки, проверяли топливную газовую магистраль, пытались настроить электронную часть оборудования с помощью ПК), но устранить в полной мере не устраивающие меня моменты не смогли, объясняя это якобы особенностью конкретно моего двигателя. Далее я был вынужден вернуться домой по основному адресу проживания и по приезду 13.06.2016г обратился с этими симптомами к сертифицированным специалистам Digitronic в Иркутске ООО РДАвто. Пробег на одометре составлял на момент обращения 142180км. По результатам проведенной диагностики и работ были выявлены нарушения требований компании производителя оборудования при установке, а также явные признаки недоброкачественной работы ваших специалистов. Копия заказ-наряда прилагается. При диагностике двигателя выявлено: 1. Неисправность в работе клапана EGR. При демонтаже клапана EGR выявлено отсутствие прокладки клапана. Прокладка клапана была обнаружена на защите двигателя (вероятнее всего была утеряна при демонтаже впускного коллектора). 2. Установка форсунок ГБО выполнена с нарушениями рекомендаций производителя (форсунки данного типа необходимо устанавливать электромагнитной катушкой вверх) 3. Установлены шланги разной длины (минимальный 10см. максимальный – 24см) 4. Не подключена электропроводка для OBD-коррекции. 5. Неправильно подобраны газовые инжекторные рейки (установлены рейки BFC T-30 при времени открытия бензиновых форсунок 2,55мс на холостом ходу) При проверке герметичности системы ГБО было выявлено: 1. Негерметичность врезки в заглушку рампы форсунок штуцера давления газа (не закручен до уплотняющего конуса, резьба установлена на силиконовый герметик черного цвета) 2. Негерметичность врезок в впускной коллектор (врезки дальнего ряда цилиндров были не затянуты и вкручены на половину резьбы) 3. Врезки в впускной коллектор были уплотнены силиконовым герметиком черного цвета. В результате кроме проведенных работ также были выявлены посторонние шумы (звон) в гофре глушителя (вероятнее всего прогар гофры глушителя вызван неисправной работой ГБО) и вынесена рекомендация по ее замене, что позже и было мной сделано. Также необходима замена впускного коллектора по причине неправильной врезки в него. На основании вышеизложенного прошу Вас Рассмотреть возможность досудебного урегулирования в виде компенсации моих прямых расходов на исправление недостатков работы ваших сотрудников в размере 15298,98 (пятнадцати тысяч двести девяносто восьми рублей 98 коп) с возвратом в ваш адрес оставшихся после работ замененных деталей (газовые инжекторные рейки). В таком случае я отказываюсь от своих претензий по гофре глушителя и впускному коллектору, а также дальнейшего гарантийного обслуживания в вашей компании. В случае вашего несогласия буду вынужден обращаться к услугам профессиональных юристов в сфере защиты прав потребителей с целью возмещения прямых и косвенных убытков и затрат с моей стороны, а также контролирующие и лицензирующие органы. Также уведомляю вас о моем запрете для вашей компании в использовании и передаче моих персональных данных третьим лицам в рекламных целях. Данное требование не голословно: я получаю смс-спам на тему газовых заправок в СПб по телефону, который в СПб кроме вашей компании, никому мной не сообщались. Этот номер используется мной на территории Иркутской области! В СПб у меня другой номер для связи! В случае повторения данных или аналогичных рассылок после 01.12.2016г буду вынужден обратиться к специализирующимся на защите персональных данных юристам. Поэтому рекомендую отозвать мои персональные данные у тех компаний, которым ваша компания успела их передать. Входящий номер принятой претензии и дальнейшие ответы по существу прошу направлять в установленные законодательством РФ сроки на мой контактный email
Читать целиком
​Titan-Kirill​3 отзыва
Имел удовольствие быть клиентом этой компании. О том, что для крупного автомобиля газ значительно выгоднее, чем бензин, знаю еще с 90-х годов. И вот, когда сменил Toyota Corolla на Land Cruiser Prado, всерьез задумался о переводе прожорливого «японца» на газовую диету. Хорошо, что знакомый подсказал обратиться в эту компанию. С первого общения с персоналом понял, что попал в опытные руки. Мне быстро и наглядно объяснили все особенности перевода автомобиля на газ, аргументировали выгоду и практически просчитали сумму, которую я буду экономить ежемесячно. А ввиду того, что ездить приходится очень много, сумма получалась немаленькая. Мне подробно представили производителей оборудования. Выбрал бренд OMVL – полностью доволен качеством и четкостью работы. Также понравилась возможность установки баллона в форме колеса, который помещается в нишу под запаску. Благодаря этому решению объем багажника не пострадал. Сам процесс установки и подключения газового оборудования прошел в штатном расписании. Все было сделано в срок, не осталось никаких недоделок. Никаких дефектов при езде не выявлено, всем доволен. Поэтому еще раз выражаю свою благодарность и рекомендую эту компанию всем автомобилистам.
Читать целиком
​alexalex.1974​1 отзыв
Газобаллонное оборудование для меня уже давно стало обязательной частью машины. Бензин обходится очень дорого и цены на него постоянно растут. Дизельное топливо, на котором когда-то можно было сэкономить, сейчас тоже вылетает в копеечку. Сначала я установил газобаллонное оборудование на Ниву Шевроле и ни разу об этом не пожалел, потом сменил машину на KIA SPORTAGE второго поколения и сразу же решил установить ГБО на нее. Ребята из компании Автомобильные газотопливные системы профессионально подошли к делу. Установили все в обещанные сроки, без всяких проволочек и проблем. Баллон на 45 л положили в багажнике на месте запаски. Поэтому могу свободно загружать автомобиль по максимуму, ничего не мешает и не занимает лишнее место. Особенно хочется сказать спасибо ребятам за то, что посоветовали хорошее оборудование – итальянское Lovato. На газу машина отлично слушается на трассах и в городе. С первого раза трогается и не глохнет на резких поворотах. Даже зимой удается сразу же ее завести. Еще ни одного дня машина не простояла впустую из-за мороза. Газовое топливо использую практически постоянно. Переключаюсь на бензин только в случаях, когда газ заканчивается совсем. Приятно, что расход газового топлива почти такой же как и расход бензина. Почти не приходится заправляться чаще. Экономия налицо, особенно при том, что газ намного дешевле. Спасибо механикам за качественную работу и за то, что подробно отвечали на все мои вопросы о ГБО. Всегда приятно сотрудничать с профессионалами, которые хорошо знают свое дело. В следующий раз за установкой ГБО приеду только сюда.
Читать целиком
​Владислав​1 отзыв
Уже после приобретения своего Фиата, изготовленного турецким филиалом компании, узнал, что чисто итальянские модели комплектуются штатной газовой установкой. Самостоятельные поиски отдельно этого оборудования в продаже результатов не дали. На АГТС вместо дорогущей фирменной системы предложили собрать индивидуальную установку специально под характеристики моей машины. Получилась сборная солянка итало-турецко-китайского производства с доступной для меня ценой. На каждую деталь представили соответствующий сертификат и дали такую же общую гарантию, как на другие аппараты. Езжу много в основном по городу на переменном режиме, за 3 года намотал 200 тыс. км. Всё работает как часики. Расход газа, конечно, побольше, чем на бензине, но по деньгам за год экономится не меньше 30%. Заметил, что при замене масло сливается намного светлее, чем раньше и свечи ходят дольше. Не всегда получается, но стараюсь проходить ТО каждые 10 тыс. км. Кроме диагностики и визуального контроля системы за всё время пришлось сделать 2 мелких ремонта даже без замены деталей. Большое спасибо специалистам АГТС за внимательный подход и учёт личных возможностей клиентов.
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее