............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Маршруты
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Железнодорожный вокзал 

​Железнодорожные вокзалы
4.3
48 оценок

Контакты

Инфо

В здании1

Отзывы9

Цены

Фото30

4.3
48 оценок
ДМ
​Дед Мазай​2 отзыва
Просто мимо проезжал
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Ramil Ramilrazimowic​4 отзыва
Не очень хорош мало места
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Иван Савин​1 отзыв
Всё нормально 👌
​Наталья Родыгина​1 отзыв
Всё компактно, чисто.
​Че Гевара​1201 отзыв
История Сосногорска начинается с этапа индустриализации 1930- 1940- х гг. В 1937 году принят план сооружения Северо-Печорской железной дороги Коноша-Котлас-Воркута, и с этим связано начало строительства станции Ижма, ставшей в 1942 г. центром одного из пяти отделений железной дороги на территории Коми. В 1957 года ст.Ижма переименована в г. Сосногорск. Первое деревянное здание Сосногорского вокзала было введено в эксплуатацию в 1942 году и эксплуатировалось более 75 лет. За годы работы здание перестало отвечать современным требованиям и 2018 году началось строительство нового, современного здания железнодорожного вокзала. Новый вокзал Сосногорск открыт в 2020 году и приурочен к 100-летию Республики Коми. Впервые в России здание железнодорожного пассажирского комплекса возведено с использованием технологии модульного строительства.В ходе реконструкции более чем в два раза увеличилось пространство вокзала. Ранее общая площадь здания составляла 400 кв. м., после реконструкции – более 1 тыс. кв м. В новом здании разместился комфортный зал ожидания с зонами отдыха и продажи билетов, оснащенных розетками и USB-разъемами для зарядки гаджетов, а также комнаты отдыха для пассажиров с детьми, кафе и санитарные комнаты. Новое здание вокзала построено на месте снесенного старого вокзала, возведенного в 1942 году во время прокладки Северо-Печорской железной дороги. Вокзал был деревянный, не имел водопровода и канализации. Общая площадь старого вокзала по внутреннему замеру – 412 м. Вокзал станции Сосногорск 3 класса, расположен на главном ходу железнодорожной линии Москва-Воркута. Расстояние от ст. Сосногорск до ст. Москва составляет 1571 км. Тем не менее, железнодорожная станция является одной из важнейших на Северной железной дороге. Сосногорский район обладает наиболее крупной базой углеводородного сырья. На его территории расположено 3,8% всего запаса древесины Республики Коми, были выявлены месторождения гипса, битума, песчано-гравийных смесей, пески для строительны
Читать целиком
​Снежана Сергеева​5 отзывов
Oбъеxать пpобки мoжете чeрeз cepвиc "Поездкa"
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее