Грузовой паровоз серии ЛВ
Надпись на табличке: "Номинальная мощность - 2420 л.с.(1780 кВт); Расчетная сила тяги - 24360 кг.; Конструкционная скорость - 80 км/ч.; Осевая (колесная) формула - 1-5-1; Масса (вес) в рабочем состоянии - 234 т.; Нагрузка колесной пары на рельсы - 18,2 т.; Диаметры движущих колесных пар - 1500 мм.; Давление цилиндра в котле - 14 кг/см2; Площадь колосниковой решетки - 6,46 м2. Запас угля/воды - 23,5 т/45,6 м3. Историческая справка. В техническом плане паровоз более совершенен и имеет большую мощность, а так же экономичность в сравнении с паровозом серии "Л". На паровозе установлен увеличитель сцепного веса, позволяющий за счет разгрузки бегунковой и поддерживающей колесных пар повысить сцепной вес с 91 т до 95 т. Буксы колесных пар тележек паровоза тендера находятся на роликовых подшипниках. Осуществлялась механизированная подача угля в топку (стокер). Паровозы начали строить в 1952 г. на Ворошиловоградском заводе (буква "В" в обозначении серии). Было изготовлено 512 штук".В справочнике
Пожить в этом месте
🍪
Мы используем cookies подробнее