Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR9.9PRO мощностью 20 л.с. с ручным, румпельным управлением.
Мощная альтернатива японским моторам.
Лодочные моторы, выпускаемые на Hidea Power Machinery Co. Ltd. под брендом Marine Rocket отвечают всем новейшим технологиям производства и соответствуют всем мировым стандартам экологии и качества.
В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Лодочный мотор Marine Rocket; Лодочный мотор Hidea; Лодочный мотор в самаре; Лодочный мотор Hidea в наличии
Мощность, л.с. (кВт): 9.9-20(14.7)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 7
Объем трансмиссионного масла, см3: 370
Объём, см: 326
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 54
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручная
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 41
Система зажигания: CDI
Топливный бак внешний: 24 л
Гарантия: 3 года
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9,8FHS мощностью 9,8 л.с.
Основное отличие этого мотора от других, произведенных в Китае "подвесников", в том, что производство полного цикла организовано российской компанией.
Взяв за основу лучшие образцы и технические решения у лидеров этой отрасли, добавив опыт и квалификацию персонала, компания BS-Marine сумела выпустить очень конкурентный, качественный лодочный мотор. Цена ниже, чем у конкурентов, в-среднем на 10%
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка.
А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора GLADIATOR G9.8FHS позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
Мощность, л.с. (кВт): 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 169
Диаметр цилиндра, мм: 50
Ход поршня, мм: 43
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 6.5" - 9.5"
Вес, кг: 26
Система зажигания: CDI
Топливный бак внешний: 12л
Гарантия: 3 года
Двухтактный подвесной лодочный мотор ГЛАДИАТОР G6.2FHS. Максимальная мощность для мотора весом 21 кг. Гарантия до 5 лет. Не требуются права на управление.
Двухтактный подвесной лодочный мотор ГЛАДИАТОР G6.2FHS - это аналог Tohatsu M5.
Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (3,5 литра) и имеет дополнительный внешний 12 л. бак.
Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Подвесной мотор Gladiator G6.2FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного включения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позоляют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Страна производства: КНР
Мощность, л.с. (кВт): 6.2 (4.65)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 1
Максимальный расход топлива, л/час: 2,5
Объем трансмиссионного масла, см3: 100
Объём, см: 102
Диаметр цилиндра, мм: 55
Ход поршня, мм: 43
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.15
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 5" - 7"
Вес, кг: 21
Система зажигания: CDI
Топливный бак:
Внутренний, 3.5 л
Внешний, 12 л
Гарантия: 5 года
Лодочный мотор Gladiator G9,9FHS
Основное отличие от других, китайских моторов, в том, что производство полного цикла организовано российской компанией.
Цена ниже, чем у конкурентов, в-среднем на 10%.
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9,9FHS мощностью 9,9(15) л.с. - это аналог Yamaha 9,9 л.с.
Основное отличие этого мотора от других, произведенных в Китае "подвесников", в том, что сборочное производство полного цикла организовано российской компанией.
Взяв за основу лучшие образцы и технические решения у мировых лидеров этой отрасли, добавив опыт и квалификацию персонала, компания BS-Marine сумела выпустить очень конкурентный, качественный лодочный мотор. Цена ниже, чем у конкурентов, в-среднем на 10%.
Профессиональная сборка, многослойная покраска с использованием проверенных компонентов, надежные комплектующие - вот из чего складывается качество лодочных моторов ГЛАДИАТОР. Основной рынок сбыта продукции этого бренда Россия, поэтому самое пристальное внимание уделено надежности всех узлов.
Если рассматривать конструкцию данного мотора, то
Двигатель подсоединен топливным шлангом с быстроразъемными коннекторами внешнему 24 л баку
Смесь бензина с маслом в пропорции 50 литров бензина на 1 литр масла
Подсос, изменяющий положение воздушной заслонки карбюратора, облегчает запуск холодного двигателя.
Термостат, установленный в моторе, помогает поддерживать рабочую температуру в штатных пределах.
Управление мотором :
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора GLADIATOR G9.9FHS позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт): 7.3(9.9)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 247
Диаметр цилиндра, мм: 56
Ход поршня, мм: 50
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 36
Система зажигания: CDI
Топливный бак внешний: 24 л
Гарантия: 5 года
Долгожданная новинка - лодочный мотор GLADIATOR G9.9PRO (20 л.с.) - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением.
Максимальный объем 326 см3 при весе 41 кг позволяет спокойно эксплуатировать данный подвесной мотор с большой нагрузкой в среднем режиме оборотов. На этом двигателе выкручивать ручку на румпеле в полный газ придется в исключительных случаях. Щадящий режим на средних - БОЛЬШИЙ моторесурс на всем периоде эксплуатации этой модели.
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт): 9.9 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 7.7
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 326
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 54
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Топливная смесь: 50:1
Габариты, мм: 869 x 345x1067
Передаточное число: 24:13 (1.85)
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7-12
Вес, кг: 41
Система зажигания: CDI
Топливный бак: 24 л
Гарантия: 5 года
Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G30 FES мощностью 30 л.с. Современное производство, фабрика “ CG Marine Power Machinery Co., Ltd.”
Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы GLADIATOR предназначены именно вам.
Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, что разительно отличает продукцию компании GLADIATOR от конкурентов.
Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы GLADIATOR показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях.
Очень выгодная комплектация (в комплекте поставки есть все для установки):
Рулевой трос
Троса "Газ-Реверс" 2 шт
Рулевой редуктор
Штурвал
Машинка "Газ-Реверс"
Мощность, л.с. (кВт): 22(30)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 12
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 496
Диаметр цилиндра, мм: 72
Ход поршня, мм: 61
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Дистанция, электростартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 60
Система зажигания: CDI
Топливный бак внешний: 24 л
Гарантия: 5 года
Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G30 FHS мощностью 30 л.с. Современное производство, фабрика “ CG Marine Power Machinery Co., Ltd.”
Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы GLADIATOR предназначены именно вам.
Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, что разительно отличает продукцию компании GLADIATOR от конкурентов.
Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы GLADIATOR показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях.
Сомнений у потенциальных покупателей продукции под брендом ГЛАДИАТОР все меньше, это показывает неуклонный рост продаж лодочной техники данной торговой марки. Время обязательно подтвердит правильность вашего выбора.
Мощность, л.с. (кВт): 22(30)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 12
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 496
Диаметр цилиндра, мм: 72
Ход поршня, мм: 61
Высота транца,см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 53
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 5 года
Лодочные моторы TARPON OTH 9.9 S - НОВИНКА 2020 года от компании, владеющей торговой маркой SEAPRO. Качество, надежность хорошо известны в России.
Максимально выгодный вариант по соотношению цена-качество-мощность!
Оптимальное сочетание мощности, веса, компактности. Специалистами нашего сервиса бесплатно увеличим мощность мотора до 15 л.с. Рассчитан на установку на лодку с транцем высотой 381 см.
ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт): 9.9(7.3)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 247
Диаметр цилиндра, мм: 56
Ход поршня, мм: 50
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 36
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 2 года
Четырехтактный лодочный мотор Sea Pro F 6 один из лучших в линейке двигателей малой мощности торговой марки Sea Pro. Малый вес (25 кг), адекватная цена, стабильная и тихая работа на самых малых оборотах - это лишь малый перечень достоинств данного двигателя.
ВАЖНОЕ преимущество - этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах малой мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, в которой трое взрослых и один ребенок
буксировать водную одноместную "ватрушку"
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 27 км/час
Мощность, л.с. (кВт): 6(4.4)
Макс. обороты, об/м: 4500—5500
Количество тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Максимальный расход топлива, л/час: 2.5
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 139
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 46
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Мокрый картер
Количество масла в двигатель, л: 0,8
Габариты, мм: 1095x557x329
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK DPR6EA-9
Шаг винта (дюймы): 6-8.5"
Вес, кг: 38
Система зажигания: CDI
Топливный бак: встроенный 1,1 л
Гарантия: 3 года
Легкий, надежный и экономичный лодочный мотор малой мощности.
НОВИНКА 2021 г.
Двухтактный подвесной лодочный мотор СИПРО T9,8 S мощностью 9,8 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с.
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка.
А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора SEA PRO T9,8 S позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
Бренд: SEA PRO
Страна производства: КНР
Мощность, л.с. (кВт): 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 169
Диаметр цилиндра, мм: 50
Ход поршня, мм: 43
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 6.5" - 9.5"
Вес, кг: 26
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 12л
Гарантия: 3 года
Двухцилиндровый лодочный мотор HDX T 9,9 BMS средней мощности. Обладая мощностью 9,9 л.с., агрегат весит всего 36 кг. Выносной бак рассчитан на 24 литра топлива. Подвесные моторы HDX T 9,9 BMS запускаются вручную, управляются румпелем. Подвесной мотор HDX T 9.9 прост по конструкции, поэтому нетребователен в обслуживании и комфортен в эксплуатации, несложные доработки позволяют увеличить его мощность до 15 л.с
Все достоинства, относящиеся к 15-сильным "подвесникам", можно смело отнести и к этому "движку", одно лишь очень ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, в которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Страна производства: КНР
Мощность, л.с. (кВт): 7.3(9.9)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 247
Диаметр цилиндра, мм: 56
Ход поршня, мм: 50
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 36
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 2 года
Электростартер для облегчения запуска, дистанционное управление.
Очень выгодная комплектация (в комплекте поставки есть все для установки):
Рулевой трос
Троса "Газ-Реверс" 2 шт
Рулевой редуктор
Штурвал
Машинка "Газ-Реверс"
Двухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.9 BWS. Современное производство, фабрика “ CG Marine Power Machinery Co., Ltd.”
Лодочный мотор с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Возможность увеличения мощности до 20 л.с.!
Максимальный объем 326 см3 при весе 41 кг позволяет спокойно эксплуатировать данный подвесной мотор с большой нагрузкой в среднем режиме оборотов. На этом двигателе выкручивать ручку на румпеле в полный газ придется в исключительных случаях. Щадящий режим на средних - БОЛЬШИЙ моторесурс на всем периоде эксплуатации этой модели.
Мощность, л.с. (кВт): 9.9 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 7.7
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 326
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 54
Высота транца,см: S (381)
Система запуска, управление: Электростартер, дистанция
Система смазки: Предварительное смешивание
Топливная смесь: 50:1
Габариты, мм: 869 x 345x1067
Передаточное число: 24:13 (1.85)
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7-12
Вес, кг: 43
Система зажигания: CDI
Топливный бак: 24 л
Гарантия: 3 года
Лодочные моторы Calon Gloria T9.9BS (15 л.с.).
Оптимальное сочетание мощности, веса, компактности. Специалистами нашего сервиса бесплатно увеличим мощность мотора до 15 л.с. Рассчитан на установку на лодку с транцем высотой 381 см.
ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт): 9.9(7.3)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 247
Диаметр цилиндра, мм: 56
Ход поршня, мм: 50
Высота транца, см S: (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 36
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 2 года
Двухтактный Calon Gloria T9.9BS MAX мощностью 20 л.с. с ручным, румпельным управлением.
Лодочные моторы, выпускаемые на ZHEJIANG CANG LONG POWER MACHINERY CO., LTD. под брендом Calon Gloria отвечают всем новейшим технологиям производства и соответствуют всем мировым стандартам экологии и качества. Calon Gloria - это заводской бренд китайского производителя. В 2024 году принято решение представлять лодочный моторы под своей маркой в России.
Черный матовый цвет моторов - фирменный для России. Настоящее качество, без всяких оговорок.
В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Мощность, л.с. (кВт): 9.9-20(14.7)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 7
Объем трансмиссионного масла, см3: 370
Объём, см: 326
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 54
Высота транца,см: S (381)
Система запуска: Ручная
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 41
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 3 года
Лодочные моторы Calon Gloria F9.9BS MAX производятся на заводе в Китае. Заводской бренд крупного китайского производителя Outboard техники.
Лодочный мотор 9.9 л.с - Оптимальное сочетание МАКСИМАЛЬНОЙ мощности и компактности для веса 51 кг, . Рассчитан на установку на лодку с транцем высотой 381 см.
Передаточное сисло 2.08(27/13) позволяет уверенно увеличивать скорость на оборотах выше среднего, даже при значительной загрузке Вашей лодки.
Максимальный объем - 362 см3, для моторов мощностью 9.9 л.с
Вес двигателя - 51 кг
Экономичность
Устойчивая, стабильная работа на малом газу
ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Комплектация мотора
Бак топливный (24 Л)
Шланг топливный с грушей
Шнур стартера аварийного запуска
Руководство пользователя
Набор инструментов
Винт гребной (алюминий) с 11" шагом
Запасная крыльчатка помпы
Запасной сливной винт для масла редуктора
Запасная прокладка под сливной винт
Мощность, л.с. (кВт): 9.9(20)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 4
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 362
Диаметр цилиндра, мм: 63
Ход поршня, мм: 58,1
Высота транца,см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Мокрый картер
Топливная система: Карбюратор
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK DPR6EA9
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 51
Система зажигания: 2.08 (27/13)
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 2 года
В моторах средней мощности-один из лучших..
Hidea HD9.9PRO - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Возможность увеличения мощности до 20 л.с.!
Максимальный объем 326 см3 при весе 41 кг позволяет спокойно эксплуатировать данный подвесной мотор с большой нагрузкой в среднем режиме оборотов. На этом двигателе выкручивать ручку на румпеле в полный газ придется в исключительных случаях. Щадящий режим на средних - БОЛЬШИЙ моторесурс на всем периоде эксплуатации этой модели.
Лодочный мотор HIDEA HD9.9 - один из лучших лодочных моторов до 10 л.с. Оптимальное сочетание мощности, веса, компактности. Специалистами нашего сервиса бесплатно увеличим мощность мотора до 15 л.с.
ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Мощность, л.с. (кВт): 7.3(9.9)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 247
Диаметр цилиндра, мм: 56
Ход поршня, мм: 50
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7" - 12"
Вес, кг: 36
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 24 л
Гарантия: 2 года
Подвесной мотор Тояма T9.8BMS развивает мощность 9.8 л.с и весом 26 кг.
Один из лучших лодочных моторов по соотношению вес-мощность-НАДЕЖНОСТЬ-цена.
Серьезнейший конкурент японским аналогам. Не ломается, неприхотлив, удобен и легок, дешевле японцев - все это не пустые слова ради рекламы. C 2007 года нами продано достаточное количество лодочных моторов, выпущенных на китайском заводе PARSUN, чтобы уверенно говорить об их исключительной надежности.
По российским законам не подлежит регистрации в ГИМСе с лодкой общим весом с мотором не более 200 кг.
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка (подсос).
Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Страна производства КНР
Мощность, л.с. (кВт) 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м 5000-6000
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Максимальный расход топлива, л/час 5
Объем трансмиссионного масла, см3 320
Объём, см 169
Диаметр цилиндра, мм 50
Ход поршня, мм 43
Высота транца,см S (381)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Предварительное смешивание
Передаточное число 2.08
Переключение передач F-N-R
Рекомендуемые свечи NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы) 6.5" - 9.5"
Вес, кг 26
Система зажигания CDI
Топливный бак внешний 12л
Гарантия 3 года
Лодочный мотор Maxus HP9.9 - один из лучших лодочных моторов до 10 л.с. Мотор - брат близнец всем уже узнаваемого лодочного мотора HIDEA. Мотор произведен на том же заводе, один в один по комплектующим! Оптимальное сочетание мощности, веса, компактности. Специалистами нашего сервиса бесплатно увеличим мощность мотора до 15 л.с.
ВАЖНОЕ преимущество-этот лодочный мотор не нужно регистрировать в ГИМС с лодками общей массой с мотором до 200 кг. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:
выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт) 7.3(9.9)
Макс. обороты, об/м 5000-6000
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Максимальный расход топлива, л/час 5
Объем трансмиссионного масла, см3 250
Объём, см 247
Диаметр цилиндра, мм 56
Ход поршня, мм 50
Высота транца,см S (381)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Предварительное смешивание
Передаточное число 2.08
Переключение передач F-N-R
Рекомендуемые свечи NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы) 7" - 12"
Вес, кг 36
Система зажигания CDI
Топливный бак внешний 24 л
Гарантия 2 года
Двухтактный подвесной лодочный мотор MAXUS 9.8HP мощностью 9,8 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с.
Несомненный хит в линейке лодочных подвесных двигателей мощностью до 10 л.с. MAXUS - брат-близнец одного из самых продаваемых моторов ХАЙДИ на территории Российской федерации. По российским законам не подлежит регистрации в ГИМСе с лодкой общим весом с мотором не более 200 кг.
Конструктивно лодочный мотор MAXUS 9.8HP:
Подсоединен топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя) к внешнему топливному баку.
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка (подсос).
Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора МАКСУС позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
Мощность, л.с. (кВт) 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м 5000-6000
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Максимальный расход топлива, л/час 5
Объем трансмиссионного масла, см3 320
Объём, см 169
Диаметр цилиндра, мм 50
Ход поршня, мм 43
Высота транца,см S (381)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Предварительное смешивание
Передаточное число 2.08
Переключение передач F-N-R
Рекомендуемые свечи NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы) 6.5" - 9.5"
Вес, кг 26
Система зажигания CDI
Топливный бак внешний 12 л
Гарантия 3 года
Двигатель:
Подвесной мотор SEA-PRO Т 30S развивает мощность 30 л.с. при объеме 496 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 72 мм, ход поршня 61 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются под водой.
Управление:
Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 30S имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности:
Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т 30S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 53 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.
Комплектация
- мотор
- тех. паспорт
- ремкомплект
- топливный бак
Мощность, л.с. (кВт) 30 (22.1)
Макс. обороты, об/м 4500-5500
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Объём, см 496
Диаметр и Ход поршня, мм 72 x 61
Диаметр цилиндра, мм 72
Высота транца,см S (381)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Предварительное смешивание
Передаточное число 08:1 (27/13), 2
Переключение передач F-N-R
Рекомендуемые свечи NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Вес, кг 53
Система зажигания CDI
Топливный бак внешний 24 л
Гарантия 2 года
Подвесной мотор HDX R series T 9.8 BMS развивает мощность 9.8 л.с и весом 26 кг.
Один из лучших лодочных моторов по соотношению вес-мощность-НАДЕЖНОСТЬ-цена.
Серьезнейший конкурент японским аналогам. Не ломается, неприхотлив, удобен и легок, дешевле японцев - все это не пустые слова ради рекламы. C 2007 года нами продано достаточное количество лодочных моторов, выпущенных на китайском заводе PARSUN, чтобы уверенно говорить об их исключительной надежности.
По российским законам не подлежит регистрации в ГИМСе с лодкой общим весом с мотором не более 200 кг.
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка (подсос).
Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Страна производства: КНР
Мощность, л.с. (кВт): 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 169
Диаметр цилиндра, мм: 50
Ход поршня, мм: 43
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 6.5" - 9.5"
Вес, кг: 26
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 12л
Гарантия: 3 года
В моторах средней мощности-один из лучших.
Двухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.9 BMS. Современное производство, фабрика “ CG Marine Power Machinery Co., Ltd.”
Лодочный мотор с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Возможность увеличения мощности до 20 л.с.!
Максимальный объем 326 см3 при весе 41 кг позволяет спокойно эксплуатировать данный подвесной мотор с большой нагрузкой в среднем режиме оборотов. На этом двигателе выкручивать ручку на румпеле в полный газ придется в исключительных случаях. Щадящий режим на средних - БОЛЬШИЙ моторесурс на всем периоде эксплуатации этой модели.
Мощность, л.с. (кВт): 9.9 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 4500-5500
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 7.7
Объем трансмиссионного масла, см3: 250
Объём, см: 326
Диаметр цилиндра, мм: 62
Ход поршня, мм: 54
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Топливная смесь: 50:1
Габариты, мм: 869 x 345x1067
Передаточное число: 24:13 (1.85)
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 7-12
Вес, кг: 41
Система зажигания: CDI
Топливный бак: 24 л
Гарантия: 3 года
Двухтактный подвесной лодочный мотор Marine Rocket MR9.9 FHS Light мощностью 9,9 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с.
Эти моторы созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по недорогой цене.
Конструктивно лодочный мотор Marine Rocket MR9.9 FHS Light:
Подсоединен топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя) к внешнему топливному баку.
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка (подсос).
Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
Мощность, л.с. (кВт): 9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м: 5000-6000
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальный расход топлива, л/час: 5
Объем трансмиссионного масла, см3: 320
Объём, см: 169
Диаметр цилиндра, мм: 50
Ход поршня, мм: 43
Высота транца, см: S (381)
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Предварительное смешивание
Передаточное число: 2.08
Переключение передач: F-N-R
Рекомендуемые свечи: NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10
Шаг винта (дюймы): 6.5" - 9.5"
Вес, кг: 29
Система зажигания: CDI
Топливный бак: внешний 12 л
Гарантия: 3 года
В моторах средней мощности-один из лучших.
Долгожданная новинка - лодочный мотор GLADIATOR G9.9PRO (20 л.с.)
двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с дистанционным управлением;
тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад;
цифровой системой зажигания (CD);
ручным переводом в мелководный режим,
внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
В комплекте:
Бак 24 л
Трос рулевой 380 см
Троса газ-реверс 2 шт
Рулевой редуктор
Штурвал
Машинка газ-реверс
Возможность увеличения мощности до 20 л.с.!
Максимальный объем 326 см3 при весе 41 кг позволяет спокойно эксплуатировать данный подвесной мотор с большой нагрузкой в среднем режиме оборотов. На этом двигателе выкручивать ручку на румпеле в полный газ придется в исключительных случаях. Щадящий режим на средних - БОЛЬШИЙ моторесурс на всем периоде эксплуатации этой модели.
Почему можно и нужно покупать лодочные моторы у нас?
Мы не посылаем моторы наших клиентов в другие города для гарантийного ремонта
У нас нет очереди на ремонт, при необходимости и возможности время ремонта - один рабочий день.
Собственный сервисный центр, квалифицированный, обученный персонал позволяют обслуживать и ремонтировать любые лодочные моторы.
С 2007 года нами накоплен немалый опыт в ремонте китайских "подвесников"
Склад необходимых запчастей (до 1000 позиций) в Самаре
Мощность, л.с. (кВт) 20 (14.7)
Макс. обороты, об/м 4500-5500
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Максимальный расход топлива, л/час 10
Объем трансмиссионного масла, см3 250
Объём, см 326
Диаметр цилиндра, мм 62
Ход поршня, мм 54
Высота транца,см S (381)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Предварительное смешивание
Топливная смесь 50:1
Габариты, мм 869 x 345x1067
Передаточное число 24:13 (1.85)
Переключение передач F-N-R
Рекомендуемые свечи NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Шаг винта (дюймы) 7-12
Вес, кг 41
Система зажигания CDI
Топливный бак 24 л
Гарантия 3 года
Характеристики WOW Howler
Веc ватрушки: 7.95 кг;
Размер в надутом виде: 162x152x63 см;
Пассажировместимость: 2 чел;
Вес райдера: 77 кг;
Максимальный вес для 2 райдеров: 154 кг;
Макс. давление: 0,1 Бар;
Длина фала (рекомендуемый): 15-20 м;
Производитель: World of watersports;
Страна производителя: США.
Преимущества WOW Howler
Двухместный буксируемый Howler – это модернизированная версия одного из наших лидеров продаж - серии Coupe. В отличии от своего побратима мы взяли популярный дизайн и дополнили его ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТЫМ ПРОЧНЫМ НЕЙЛОНОВЫМ ЧЕХЛОМ.
Невероятное скольжение и катание, выбросы над водой, космические перегрузки - все, что нужно любителям водного "экстрима".
✅Новое инновационное сиденье SECURE COCKPIT. Имеет надувную спинку, что позволяет чувствовать себя как в кресле!
✅Новая наклонная конструкция подставки для ног позволяет естественно ездить в удобном безопасном положении.
✅Камера баллона состоит из прочной ПВХ ткани 28G/24G (0,5 мм-0,3 мм);
✅Камера ПОЛНОСТЬЮ спрятана в мощный нейлоновый чехол с двойным швом 840 denier, что обеспечивает более высокую защиту камеры от внешних воздействий;
✅4 нейлоновые ручки класса люкс с неопреновыми защитными кожухами для удобства, которые защищают пальцы;
✅Рассчитана на 2 райдеров.
Компания World of Watersports
🌎Эта компания была создана в 2010 году в США. Основателем стал человек по имени Лерой Петерсон, который уже в то время активно интересовался активным отдыхом на воде. С тех пор под данной торговой маркой регулярно производится широкий спектр продукции.
❗Только сертифицированные товары высокого качества
Вся продукция, поступающая на рынок под этим брендом, изготавливается в соответствии с действующими сертификационными стандартами. Благодаря этому вы можете рассчитывать на такие эксплуатационные преимущества:
1. Высока устойчивость к ударным нагрузкам.
2. Устойчивость к химическим воздействиям.
3. Эргономичность.
4. Максимальная безопасность.
🌊Купить водные аттракционы World of watersports – значит обзавестись качественным оборудованием, которое в одинаковой мере подойдет для отдыха как на морской, так и на пресной воде.
Надувная водная ватрушка, водный тюбинг WOW Thriller.
Баллон на 1 "райдера", надувной буксируемый баллон WOW Thriller - классическая многоцелевая модель надувной "таблетки". Невероятное скольжение и катание, выбросы над водой, "космические" перегрузки - все, что нужно любителям водного "экстрима".
Thriller позволяет лежать, сидеть или становиться на колени. Несомненно, отдых вместе с данным буксируемым баллоном заставит Вас поволноваться.
✅Ватрушка имеет надежное и удобное сцепление с 4 роскошными нейлоновыми ручками и неопреновой защитой пальцев.
✅Сверхпрочный внутренний пвх баллон сварен электроникой и оснащен клапаном для быстрого накачивания и спуска воздуха.
✅Нейлоновое покрытие с двойным швом оснащено усиленным внутренним жгутом и вентиляционным отверстием.
✅Лодка ПВХ от 370 см в длину с мотором мощностью от 9.9(15 л.с.) разгоняется со 77 кг "наездником" до 35 км/час.
✅Характеристики
Материал баллона: ПВХ;
Материал чехла: нейлон 840D;
Грузоподъемность: 77 кг;
Макс. давление: 100 мбар (0.1 бар,1.45 psi);
Длина фала (рекомендуемая): 15-20 м;
Размер в надутом виде: 127х122 см (50 x 48 дюймов);
Размеры в спущенном состоянии: 137х137 см (54 x 54 дюйма);
Бренд: WOW;
Производитель: World of watersports.
Характеристики надувной ватрушки WOW Prowler 2
Пассажировместимость: 2 чел.
Вес райдера: 77 кг
Максимальный вес для 2 райдеров: 144 кг
Грузоподъемность: 154 кг
Макс. давление: 0,1 Bar
Размеры: 152х142х51 см
Производитель: World of watersports
Страна производителя: США
✨Даже самые подготовленные "райдеры" испытают прилив адреналина, когда их выбросит из буксируемой "ватрушки" WOW Prowler 2.
Кроме того, Prowler мгновенно надувается, поэтому вы можете быстрее выйти на воду. Он также быстро сдувается, когда вы готовы закончить день и отправиться домой.
Трос и насос 12 V в комплекте
У этого надувного баллона есть все, что нужно для создания радостной водной прогулки:
D-образный буксирный трос,
12-вольтовый насос для надувания .
Буксируемый баллон Spinera Chill Rider_3
Буксируемый баллон Spinera Chill Rider_3 изготовлен для самых высоких требований и долговечности.
Он полностью закрыт нейлоновым чехлом, две проушины дышла пришиты в нескольких точках тяги, а мягкие нейлоновые ручки с неопреновыми накладками под ними говорят о превосходном качестве Spinera.
Удобно ли сидеть или сражаться, как на римской колеснице...
Непревзойденное и многофункциональное развлечение на воде!
Spinera Chill Rider_3
Надувной баллон на 3 человека. Ватрушку можно тянуть в две стороны. Либо сядьте на диван, либо лягте на крыло, чтобы продолжить действие. Высокая спинка для большей защиты детей. Баллон полностью покрыт нейлоном и имеет множество ручек.
Размер: 84 x 55 дюймов / 213 x 140 см
Толщина ПВХ: 0,7 мм
Толщина нейлонового покрытия: 840D
Неопреновые накладки на костяшки пальцев: 10
Один клапан Lightning для быстрого накачивания баллона и 4 клапана Eco
Крючок для быстрого соединения
Особенности
- удобная/широкая посадка
- позволяет буксировать в 2-х направлениях
Вес: 17,04 кг
Буксируемый баллон Spinera Just fun 2 S23
Буксируемый баллон Spinera Just Fun 2 разработан для максимального комфортного катания двоих человек.
Баллон доставит вам и вашему другу в два раза больше удовольствия, чем обычная ватрушка.
Прокатитесь на Just Fun 2 на максимальной скорости, либо откиньтесь на спинку кресла и расслабьтесь.
Независимо от того, решите ли вы кататься на скорости по волнам, пристегнув баллон к мощному катеру, либо просто полежать и расслабиться в солнечный день на озере, вы не ошибетесь с выбором!
Толстый и прочный ПВХ материал надувного баллона полностью покрыт износостойким нейлоновым чехлом, буксировочная петля для фиксации фала прошита несколько раз в разных точках натяжения, а внешний чехол оборудован набором мягких рукояток, надувным разделителем посадочных мест и широкими неопреновыми зонами для максимально комфортного катания.
Неважно, взрослый вы райдер или ребенок – катание на баллоне подарит вам массу удовольствия!
Продукция Spinera — это более чем 20-летний опыт, прочный материал и продуманный дизайн. Компания SPINERA всегда идет в ногу со временем и с их инновациями всегда на шаг впереди. Компания Spinera пользуется отличной международной репутацией и прилагает все усилия, чтобы предложить новейшие дизайнерские решения и современные технологии производства для разработки лучших товаров для водного спорта.
Поскольку водные тюбинги были хорошо приняты водным миром, Spinera ежегодно расширяют ассортимент своей продукции и реагируют на запросы их клиентов. Приобретая продукцию Spinera, вы получаете лучшее соотношение цены и качества, профессионального партнера и отличный сервис.
Spinera Just fun 2 S23
Особенности:
● Габариты в накаченном виде: 77,25 x 68 x 31,75 дюймов | 196,2 x 172,7 x 80,6 см;
● Грузоподъёмность полностью безопасной эксплуатации: 2 человека или 180 кг;
● Прочная надувная камера из ПВХ толщиной 0,65 мм;
● Полностью покрыт износостойким, но комфортным нейлоновым чехлом плотностью 420D (область для райдеров) + неубиваемым нейлоновым покрытием плотностью 840D (область скольжения);
● Широкие неопреновые накладки для комфортного катания;
● Два клапана BOSTON для быстрого надувания и сдувания (можно использовать 2 насоса);
● Отдельно надуваемая перегородка между посадочными местами;
● Четыре мягких рукоятки с неопреновой отделкой для защиты костяшек пальцев;
● 2-камерная конструкция для дополнительной безопасности;
● Буксировочный крюк для быстрой и безопасной фиксации фала
Рекомендуется использовать с фал для баллонов с прочностью на разрыв от 1080 кг (2375 lbs.) и выше.
Spinera Flight 1
Буксировочный баллон имеет 2 воздушные камеры: основная и страховочная.
Сцепка Quick Connector Hook для быстрого подключения буксировочного троса.
Имеет полностью мягкие комфортные ручки с неопреновыми костяшками пальцев: 4 + 4 дополнительные ручки для посадки.
Одно встроенное крепление для фала вшито в нейлоновый чехол.
Имеет прочный нейлоновый чехол: 240 denier.
Вес: 5 кг.
Прочная камера из ПВХ 28G.
Клапан Boston(с откручивающейся крышкой) для быстрого накачивания и спуска баллона спрятан внутри чехла.
Рассчитана на 1 "райдеров".
Размер в надутом состоянии: 60 дюйма / 152 см
Буксируемый баллон 1 местный Spinera Wild Bob S23
Баллон на 1 "райдера", одно удобное посадочное место, усиленные ручки помогут получить максимум удовольствия от использования этой водной "ватрушки". Невероятное скольжение и катание, выбросы над водой, "космические" перегрузки - все, что нужно любителям водного "экстрима".
✅Буксировочный баллон имеет 2 воздушные камеры: основная и страховочная.
✅Сцепка Quick Connector Hook для быстрого подключения буксировочного троса.
✅Имеет 4 мягкие ручки с защитой пальцев позволяют использовать две разные посадки на баллон (сидя внутри и лёжа на животе).
✅Лодка ПВХ от 370 см в длину с мотором мощностью от 9.9(20 л.с.) разгоняется с 77 кг "наездником" до 35 км/ч.
✅Основные характеристики и параметры:
Имеет прочный нейлоновый чехол: 420 denier;
Вес: 4 кг;
Прочная камера из ПВХ 26G, толщина 0,6 мм;
Клапан Boston(с откручивающейся крышкой) для быстрого накачивания и спуска баллона спрятан внутри чехла;
Рассчитана на 1 "райдера";
Размер в надутом состоянии: 54 дюйма / 137 см.
Spinera LetsGo_2
Надувной буй на 2 человека. Буй можно тянуть в обе стороны. Либо сядьте на диван, либо встаньте на колени, чтобы продолжить действие. Высокая спинка для большей защиты детей. Буй полностью покрыт нейлоном и имеет множество ручек.
Размер: 157x168x74cm см (надутый)
Толщина ПВХ: 0,7 мм
Толщина нейлонового покрытия: 840D
Неопреновые накладки на костяшки пальцев: 8
2 Boston Valve для быстрой накачки и дефляции
Крючок для быстрого соединения
Особенности
- удобная/широкая посадка
- позволяет буксировать в 2-х направлениях
Вес: 11,78 кг
2-х камерная система безопасности "заботимся о безопасности"
Буксируемый баллон Spinera LetsGo_2
Буксируемый баллон Spinera LetsGo_2 изготовлен для самых высоких требований и долговечности.
Он полностью закрыт нейлоновым чехлом, две проушины дышла пришиты в нескольких точках тяги, а мягкие нейлоновые ручки с неопреновыми накладками под ними говорят о превосходном качестве Spinera.
Удобно ли сидеть или сражаться, как на римской колеснице...
Непревзойденное и многофункциональное развлечение на воде!
Spinera Ikran S23
Особенности:
● Размер: 61,5"x54,8"x17,5"/156x139x44,5 см (в надутом состоянии)
●Вес: 7,06 кг
● Прочная надувная камера из ПВХ толщиной 0,65 мм;
● Полностью покрыт износостойким, но комфортным нейлоновым чехлом плотностью 420D (область для райдеров)
●Полностью мягкие удобные ручки w. неопреновые накладки на костяшки пальцев: 4
+ 2 удобные ручки для ремня
● Клапан BOSTON для быстрого надувания и сдувания;
● Отдельно надуваемая перегородка между посадочными местами;
●Специально: U-образная форма с 5 плавниками для отличного прохождения поворотов и зигзагов
● 2-камерная конструкция для дополнительной безопасности;
● Буксировочный крюк для быстрой и безопасной фиксации фала
Рекомендуется использовать с фал для баллонов с прочностью на разрыв от 1080 кг (2375 lbs.) и выше.
Буксируемый баллон Spinera Ikran S23
✅Абсолютная новинка!!
✅Гигант для езды!
✅Икран с U-образной формой и пятью плавниками вырезает любые фигуры на воде! Лежа или стоя на коленях - этот баллон обладает оптимальными свойствами скольжения и является вызовом для продвинутых!
✅Идеальное прохождение поворотов гарантировано.
Spinera Wild Wave S23
Баллон на 1 "райдера", одно удобное посадочное место, усиленные ручки помогут получить максимум удовольствия от использования этой водной "ватрушки". Невероятное скольжение и катание, выбросы над водой, "космические" перегрузки - все, что нужно любителям водного "экстрима".
✅Буксировочный баллон имеет 2 воздушные камеры: основная и страховочная.
✅Сцепка Quick Connector Hook для быстрого подключения буксировочного троса.
✅Имеет 4 мягкие ручки с защитой пальцев позволяют использовать две разные посадки на баллон (сидя внутри и лёжа на животе).
✅Лодка ПВХ от 370 см в длину с мотором мощностью от 9.9(20 л.с.) разгоняется с 77 кг "наездником" до 35 км/ч.
✅Основные характеристики и параметры:
Имеет прочный нейлоновый чехол: 420 denier;
Вес: 4 кг;
Прочная камера из ПВХ 26G, толщина 0,6 мм;
Клапан Boston(с откручивающейся крышкой) для быстрого накачивания и спуска баллона спрятан внутри чехла;
Рассчитана на 1 "райдера";
Размер в надутом состоянии: 54 дюйма / 137 см.
Одноместный буксируемый баллон Spinera DELTA 54.
Эта "ватрушка" заключена в прочный нейлоновый чехол, проушина прошита в нескольких точках, а мягкие нейлоновые ручки с неопреновыми накладками позволяют удобно и надежно управлять Spinera.
Лодка ПВХ от 370 см в длину с мотором мощностью от 9.9(20 л.с.) разгоняется со 100 кг "наездником" до 35 км/час.
Водная "ватрушка" WOW 2 COUPE COCKPIT
Буксируемый баллон 2 местный, надувная водная "ватрушка", водный тюбинг WOW 2P Coupe Cockpit.
Баллон на 2 "райдеров", два удобных посадочных места в форме "кокпита", усиленные ручки помогут получить максимум удовольствия от использования этой водной "ватрушки". Невероятное скольжение и катание, выбросы над водой, "космические" перегрузки - все, что нужно любителям водного "экстрима".
✅Новое инновационное сиденье SECURE COCKPIT со спинкой и эргономичной наклонной опорой для ног для комфортной езды или отдыха.
✅Новая наклонная конструкция подставки для ног позволяет водителю естественно ездить или отдыхать в удобном безопасном положении.
✅Прочные пвх баллоны полностью заключены в надежный нейлон с двойным швом, а 4 ручки оснащены неопреновыми защитными кожухами для удобства.
✅Имеет прочный нейлоновый чехол 840 denier;
✅4 нейлоновых ручек класса люкс с неопреновыми защитными кожухами;
✅Прочная камера из ПВХ 28G/24G (0,5 мм-0,3 мм);
✅Один клапан Lightning для быстрого накачивания баллона и 4 клапана Eco;
✅Рассчитана на 2 "райдеров";
✅Размер в надутом состоянии:152х147х66 см.
Новая серия Flight — правильный выбор для тех, кто хочет и готов к полету над водой.
Буксировочный баллон имеет 2 воздушные камеры: основная и страховочная.
Сцепка Quick Connector Hook для быстрого подключения буксировочного троса.
Имеет полностью мягкие комфортные ручки с неопреновыми костяшками пальцев: 6 + 4 дополнительные ручки для посадки.
Одно встроенное крепление для фала вшито в нейлоновый чехол.
Лодка ПВХ от 370 см в длину с мотором мощностью от 9.9(20 л.с.) разгоняется с 100 кг "наездником" до 35 км/ч.
Основные характеристики и параметры:
Имеет прочный нейлоновый чехол: 840 denier.
Вес: 8 кг.
Прочная камера из ПВХ 28G.
Клапан Boston(с откручивающейся крышкой) для быстрого накачивания и спуска баллона спрятан внутри чехла.
Рассчитана на 2 "райдеров".
Размер в надутом состоянии: 70 дюйма / 178 см
Водная "ватрушка" Flight 2
Используя надувные аттракционы, Вы занимаетесь увлекательным видом спорта
с присущими ему рисками. Как и в любом активном виде спорта, бесшабашность и пренебрежение к состоянию оборудования могут привести к травмам или
летальному исходу. Внимательно прочтите рекомендации в руководстве и
напечатанные на поверхностях аттракционов. Используйте аттракционы,
находясь только в хорошем психологическом состоянии. Никогда не позволяйте
буксировать аттракционы неопытному водителю.
Важно правильно накачать аттракцион. Камеру аттракциона (надувного
баллона) необходимо поместить внутрь чехла, так чтобы клапан камеры совпал с
соответствующим отверстием чехла.
Будьте внимательны и не превышайте давление воздуха 0,1 Бар (0,1 Атм.).
Повреждения, полученные вследствие превышения давления, не покрываются
гарантийными обязательствами
Буксируемый баллон Spinera Flight 2
Буксируемый баллон 2 местный, надувная водная "ватрушка", водный тюбинг для катания Spinera FLIGHT 2 S23
Эта "таблетка" полностью заключена в нейлоновый чехол, проушина прошита в нескольких точках, а мягкие нейлоновые ручки с неопреновыми накладками позволяют удобно и надежно управлять Spinera.
Вам все еще скучно или вы уже летите?
Новая серия Flight — правильный выбор для тех, кто хочет и готов к полету над водой.
Сап борд для гонок Aqua Marina RACE 14″
Новая SUP-доска Aqua Marina RACE длиной 14″, шириной 27 дюймов, что обеспечивает достаточную устойчивость для контроля ситуации в сложных условиях.
Гоночный шейп досок делает их быстрыми и обтекаемыми, чтобы быстро и уверенно преодолевать дистанции.
Сочетание характеристик скорости, устойчивости и плавучести впечатляют для таких узких досок.
Технология Quadruple Stringer
Благодаря нашей новой технологии Quadruple Stringer в сочетании с облегченной технологией Double Layer наши гоночные доски стали намного жестче, но легче.
Два слоя армированного ПВХ плотностью 1000 Денье образуют надёжный защитный бампер по периметру доски
Вы будете удивлены их выдающимся показателям отзывчивости и управляемости, сравнимых только с композитными моделями.
Особенности Aqua Marina RACE
1. Накладка kick-pad на хвосте SUP-доски 2. Боковые накладки side-pad для выполнения резких разворотов и маневров и лучшего контроля при активной гребле
3. Гидродинамическое усиление на хвосте SUP-доски позволяет турбулентным потокам воды закрываться за кормой, что повышает эффективность гребли
4.Центральная ручка, отделанная неопреном, для удобства переноски
AQUAMARINA SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Аквамарин; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Aqua marina; supboard Aqua Marina FUSION; Аквамарина; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш
Характеристики
- Назначение: Водные прогулки, туристические маршруты, сплав по рекам, SUP-сёрфинг;
- Габариты: 320 х 81 х 15 см;
- Объём: 300 л;
- Вес: 9,5 кг;
- Грузоподъемность: 140 кг;
- Оптимальное давление: 15 PSI.
- Рекомендуемый вес райдера: 60-90 кг;
- Устойчивость к солёной воде: ДА.
Комплектация
1. SUP-доска – 1 шт;
2. Рюкзак для SUP-доски Zip Backpack – 1 шт;
3. Насос с манометром высокого давления ручной LIQUID AIR V2 – 1 шт;
4. Весло разборное для SUP-доски Pastel – 1 шт;
5. Съемный центральный плавник SWIFT ATTACH FIN SYSTEM – 1 шт;
6. Страховочный трос (лиш) для SUP-доски прямой Paddle Board Standard Safety Leash – 1 шт;
7. Ремонтный комплект – 1 шт.
ТЕХНОЛОГИЯ DROP STITCH LIGHT
1. Камера высокого давления Drop Stitch с прямым плетением нитей
2. Двойные продольные ПВХ-стрингеры жёсткости плотностью 1000D
3. Облегчённый слой ПВХ с графикой
4. Первый слой ПВХ по периметру доски плотностью 500D
5. Второй защитный ПВХ-бампер по периметру доски плотностью 1000D
6. Дополнительная ПВХ-лента, нанесённая с использованием технологии
термосварки, для улучшенной герметичности
7. Коврик ЭВА
✅Съемный центральный плавник с системой крепления slide-in устанавливается за секунды без инструментов;
✅Прочный и компактный рюкзак для переноски, куда поместится не только SUP-доска, но и все аксессуары.
✅Комфортный коврик из ЭВА пены с ромбовидным протектором и эффектом крокодиловой кожи;
✅Эластичная шнуровка с фиксатором для надёжного крепления багажа;
✅Дополнительные D-образные кольца из нержавеющей стали для установки сиденья для SUP;
✅Накладка kick-pad на хвосте SUP-доски для выполнения резких разворотов и маневров.
✅Сиденье для SUP-доски High Back Seat в комплект НЕ ВХОДИТ;
✅Два слоя армированного ПВХ плотностью 1000 Денье образуют надёжный защитный бампер по периметру доски;
✅Центральная ручка, отделанная неопреном, для удобства переноски.
✅Улучшенный ручной насос двойного действия с манометром LIQUID AIR V;
✅Высококачественная графика по всей поверхности SUP-доски;
✅Качественный клапан камеры высокого давления с широкой резиновой крышкой для улучшенной герметичности.
SUP-доска Aqua Marina BEAST 10,6
SUP-доска Aqua Marina BEAST продвинутой серии All-around Advanced 2023 года была доработана наиболее тщательно и получила максимальное количество инноваций по отзывам не только профессиональных райдеров, но и обычных пользователей.
Обновлённый шейп доски в совокупности с эксклюзивной технологией Double Stringer Technology обеспечивают невероятную жёсткость конструкции и, как следствие, отличную устойчивость на воде и простоту гребли.
Запатентованная карго-система для фиксации багажа Red Strap даст возможность взять на борт больше вещей для ваших путешествий за счёт двух независимых зон шнуровки повышенной эластичности с удобными регулировками.
Дополнительная накладка kick-pad на хвосте SUP-доски и новое эргономичное карбоновое весло Pastel Paddle позволят не только выполнять резкие развороты и маневры, но и даже серфить на небольших волн
Характеристики
Бренд: AQUAMARINA;
Длина, см: 12’0″ / 366cm;
Ширина, см: 33″ / 84cm;
Толщина, см: 6″ / 15cm;
Вес, кг: 22.3lbs / 10.1kg;
Max. вес райдера, кг: 374lbs / 170kg;
Водоизмещение (объём), л: 390;
Макс. давление, PSI: 15;
Материал основы: 1 слой ПВХ + стрингеры;
Назначение: Водные прогулки, Сплавы по рекам, Туринг;
Вес комплекта, кг: 12;
Устойчивость к соленой воде: да;
Гарантия, мес: 12.
Комплектация
1. SUP-доска – 1 шт;
2. Рюкзак для SUP-доски Zip Backpack – 1 шт;
3. Насос с манометром высокого давления ручной LIQUID AIR V1 – 1 шт;
4. Весло алюминиевое 3х составное разборное для SUP-доски SPORT III – 1 шт;
5. Съемный центральный плавник SWIFT ATTACH FIN SYSTEM – 1 шт;
6. Страховочный трос (лиш) для SUP-доски прямой Paddle Board Standard Safety Leash – 1 шт;
7. Ремонтный комплект – 1 шт.
ТЕХНОЛОГИЯ DROP STITCH LIGHT
✅Один слой ПВХ c двухслойными бортами, жесткая и упругая конструкция. Двойная прострочка нитей(drop stitch). Верхний слой ПВХ. Первый слой борта. Второй слой борта. Мягкий EVA коврик.
✅Рекомендованное рабочее давлении для сап бордов HF — 15 PSI, этого достаточно для повседневного использования всей семьей.
1. Камера высокого давления Drop Stitch
2. Облегчённый слой ПВХ с графикой ECO-PRINT™
3. Первый слой ПВХ по периметру доски
4. Второй защитный слой армированного ПВХ по периметру доски
5. Коврик ЭВА
✅Съемный центральный плавник с системой крепления slide-in устанавливается за секунды без инструментов. Высокопрочный армированный нейлон созданный специально для пунктов прокатов;
✅Прочный и компактный рюкзак для переноски, куда поместится не только SUP-доска, но и все аксессуары. Эргономичная форма рюкзака с мягкими лямками идеально подойдёт в том случае, когда от места парковки (высадки с транспорта) до водоёма пешком требуется преодолеть большое расстояние с SUP-доской, веслом, насосом и всеми необходимыми аксессуарами.
✅Комфортный коврик из ЭВА пены с ромбовидным протектором и эффектом крокодиловой кожи;
✅Эластичная шнуровка с фиксатором для надёжного крепления багажа;
✅Дополнительные D-образные кольца из нержавеющей стали для установки сиденья для SUP;
✅Накладка kick-pad на хвосте SUP-доски для выполнения резких разворотов и маневров.
✅На палубе сапборда расположены металлические кольца для крепления каякерского сиденья, с которым можно грести сидя, как на байдарке.
Грести сидя с одним веслом не удобно, Аквамарина предлагает весло трансформер. Обратите внимание, в комплекте к этой доске нет каякерского сиденья и весла трансформер.
Сиденье для SUP-доски High Back Seat в комплект НЕ ВХОДИТ;
✅Два слоя армированного ПВХ плотностью 1000 Денье образуют надёжный защитный бампер по периметру доски;
✅Центральная ручка, отделанная неопреном, для удобства переноски.
✅Улучшенный ручной насос двойного действия с манометром LIQUID AIR 1;
✅Высококачественная графика по всей поверхности SUP-доски;
✅Качественный клапан камеры высокого давления с широкой резиновой крышкой для улучшенной герметичности.
Характеристики
Бренд: AQUAMARINA;
Длина: 12,0″ / 366 см;
Ширина: 34″ / 86 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 26 lbs / 11.8 кг;
Max. вес райдера: 397 lbs / 180 кг;
Водоизмещение (объём): 398 л;
Макс. давление: 15 psi;
Вместимость: 1 человек;
Назначение: Туринг;
Вес комплекта: 13 кг;
Страна производства: Китай;
Страна проектировщика: Китай;
Гарантия, мес: 24.
Комплектация
1. SUP-доска – 1 шт;
2. Рюкзак для SUP-доски Zip Backpack – 1 шт;
3. Насос с манометром высокого давления ручной LIQUID AIR V2 – 1 шт;
4. Весло КАРБОНОВОЕ 3х составное разборное для SUP-доски Pastel – 1 шт;
5. Съемный центральный плавник SWIFT ATTACH FIN SYSTEM – 1 шт;
6. Страховочный трос (лиш) для SUP-доски прямой Paddle Board Standard Safety Leash – 1 шт;
7. Ремонтный комплект – 1 шт.
ТЕХНОЛОГИЯ DROP STITCH LIGHT
✅Один слой ПВХ c двухслойными бортами, жесткая и упругая конструкция. Двойная прострочка нитей(drop stitch). Верхний слой ПВХ. Первый слой борта. Второй слой борта. Мягкий EVA коврик.
✅Рекомендованное рабочее давлении для сап бордов HF — 15 PSI, этого достаточно для повседневного использования всей семьей.
1. Камера высокого давления Drop Stitch с прямым плетением нитей
2. Двойные продольные ПВХ-стрингеры жёсткости плотностью 1000D
3. Облегчённый слой ПВХ с графикой
4. Первый слой ПВХ по периметру доски плотностью 500D
5. Второй защитный ПВХ-бампер по периметру доски плотностью 1000D
6. Дополнительная ПВХ-лента, нанесённая с использованием технологии термосварки, для улучшенной герметичности
7. Коврик ЭВА
✅Съемный центральный плавник с системой крепления slide-in устанавливается за секунды без инструментов$
✅Высокопрочный армированный нейлон созданный специально для пунктов прокатов;
✅Прочный и компактный рюкзак для переноски, куда поместится не только SUP-доска, но и все аксессуары. Эргономичная форма рюкзака с мягкими лямками идеально подойдёт в том случае, когда от места парковки (высадки с транспорта) до водоёма пешком требуется преодолеть большое расстояние с SUP-доской, веслом, насосом и всеми необходимыми аксессуарами.
✅Комфортный коврик из ЭВА пены с ромбовидным протектором и эффектом крокодиловой кожи;
✅Эластичная шнуровка с фиксатором для надёжного крепления багажа;
✅Дополнительные D-образные кольца из нержавеющей стали для установки сиденья для SUP;
✅Накладка kick-pad на хвосте SUP-доски для выполнения резких разворотов и маневров.
✅На палубе сапборда расположены металлические кольца для крепления каякерского сиденья, с которым можно грести сидя, как на байдарке.
Грести сидя с одним веслом не удобно, Аквамарина предлагает весло трансформер. Обратите внимание, в комплекте к этой доске нет каякерского сиденья и весла трансформер.
Сиденье для SUP-доски High Back Seat в комплект НЕ ВХОДИТ;
✅Два слоя армированного ПВХ плотностью 1000 Денье образуют надёжный защитный бампер по периметру доски;
✅Центральная ручка, отделанная неопреном, для удобства переноски.
✅Улучшенный ручной насос двойного действия с манометром LIQUID AIR V2;
Характеристики
Бренд: AQUAMARINA;
Длина: 10’10″ / 330 см;
Ширина: 32″ / 81 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 19.4 lbs / 8.8 кг;
Max. вес райдера: 330 lbs / 150 кг;
Водоизмещение (объём): 338 л;
Макс. давление: 15 psi;
Вместимость: 1 человек;
Назначение: Туринг;
Вес комплекта: 10 кг;
Страна производства: Китай;
Страна проектировщика: Китай;
Гарантия, мес: 12.
Комплектация
1. SUP-доска – 1 шт;
2. Рюкзак для SUP-доски Zip Backpack – 1 шт;
3. Насос с манометром высокого давления ручной LIQUID AIR V1 – 1 шт;
4. Весло алюминиевое 3х составное разборное для SUP-доски SPORT III – 1 шт;
5. Съемный центральный плавник SWIFT ATTACH FIN SYSTEM – 1 шт;
6. Страховочный трос (лиш) для SUP-доски прямой Paddle Board Standard Safety Leash – 1 шт;
7. Ремонтный комплект – 1 шт.
ТЕХНОЛОГИЯ DROP STITCH LIGHT
✅Один слой ПВХ c двухслойными бортами, жесткая и упругая конструкция. Двойная прострочка нитей(drop stitch). Верхний слой ПВХ. Первый слой борта. Второй слой борта. Мягкий EVA коврик.
✅Рекомендованное рабочее давлении для сап бордов HF — 15 PSI, этого достаточно для повседневного использования всей семьей.
1. Камера высокого давления Drop Stitch
2. Облегчённый слой ПВХ с графикой ECO-PRINT
3. Первый слой ПВХ по периметру доски
4. Второй защитный слой армированного ПВХ по периметру доски
5. Коврик ЭВА
✅Съемный центральный плавник с системой крепления slide-in устанавливается за секунды без инструментов. Высокопрочный армированный нейлон созданный специально для пунктов прокатов;
✅Прочный и компактный рюкзак для переноски, куда поместится не только SUP-доска, но и все аксессуары. Эргономичная форма рюкзака с мягкими лямками идеально подойдёт в том случае, когда от места парковки (высадки с транспорта) до водоёма пешком требуется преодолеть большое расстояние с SUP-доской, веслом, насосом и всеми необходимыми аксессуарами.
✅Комфортный коврик из ЭВА пены с ромбовидным протектором и эффектом крокодиловой кожи;
✅Эластичная шнуровка с фиксатором для надёжного крепления багажа;
✅Дополнительные D-образные кольца из нержавеющей стали для установки сиденья для SUP;
✅Накладка kick-pad на хвосте SUP-доски для выполнения резких разворотов и маневров.
✅На палубе сапборда расположены металлические кольца для крепления каякерского сиденья, с которым можно грести сидя, как на байдарке.
Грести сидя с одним веслом не удобно, Аквамарина предлагает весло трансформер. Обратите внимание, в комплекте к этой доске нет каякерского сиденья и весла трансформер.
Сиденье для SUP-доски High Back Seat в комплект НЕ ВХОДИТ;
✅Два слоя армированного ПВХ плотностью 1000 Денье образуют надёжный защитный бампер по периметру доски;
✅Центральная ручка, отделанная неопреном, для удобства переноски.
✅Улучшенный ручной насос двойного действия с манометром LIQUID AIR 1;
✅Высококачественная графика по всей поверхности SUP-доски;
✅Качественный клапан камеры высокого давления с широкой резиновой крышкой для улучшенной герметичности.
SUP board надувная Gladiator PRO 12.6W
✅ Прочный, стабильный, выносливый сапборд Gladiator Pro 12’6W создан для тех, кто любит скорость и приключения.
❗📌 Отличная альтернатива доскам именитых брендов.
✅ SUP выдерживает вес в 240 кг- СОХРАНЯЯ заявленные характеристики по жесткости.
✅ Мало кто на рынке может предложить сапдоски для больших, СОЛИДНЫХ людей. Эта модель одна из самых ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ.
✅ Катание на таком SUP будет прекрасной тренировкой на свежем воздухе и позволит быстро набрать отличную физическую форму.
✅ Это отличная альтернатива скучным тренировкам в зале.
Технология Double Layer MSL Fusion
✅ SUP Gladiator Pro 12'6W производится из двухслойного ПВХ на прочной текстильной основе плотностью 1000 den. Новинка отличается невероятной жесткостью, которую по достоинству оценят опытные райдеры..
✅ По краю модель усилена двойным кантом, изготовленным по инновационной технологии Xstrong edge. Он обеспечивает эффект «литой» доски.
Повышаем эффективность гребли на Сапборде.
✅ Съемный центральный плавник с системой крепления US-Box
✅ Плавник для SUP-доски Gladiator PRO 8" US BOX
❗📌 Система US-Box позволяет делать продольную регулировку плавника под свой стиль катания на сапе.
Комплект Сап доски Гладиатор 12.6 W
✅ Сумка PRO очень удобна и проста в использовании благодаря особо прочным колесам, а также плечевой лямке премиум-класса и мягкой спинке.? отлично подходит для путешествий, так как ремни быстро и легко застегиваются на липучке сзади с помощью 3-сторонней системы открывания. чтобы они не волочились по полу. Внутренняя часть пакета покрыта фольгой, которая отлично защищает от ультрафиолета при хранении Сап борда.
❗📌 Весло для SUP-доски Gladiator PRO Carbon.
✅ Карбоновое весло для сап досок с лопастью из файбергласса .
Гребля становится легче и производительнее за счет веса весла 690 грамм , намного легче алюминиевых. Весло с таким весом практически не тонет в воде
✅ Весло регулируется по длине : до 220 см.
2 карго-системы для фиксации багажа.
✅ Карго-система для фиксации багажа даст возможность взять на борт больше вещей для ваших путешествий за счёт двух независимых зон шнуровки повышенной эластичности с удобными регулировками.
Характеристики
Бренд: Point Break;
Длина: 11.6″ / 351 см;
Ширина: 32″ / 81 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 11.8 кг;
Общая грузоподъемность: 240 кг;
Макс. вес райдера: более 100 кг;
Макс. давление: 25 psi;
Вместимость: 1-2 человек;
Назначение: Туринг, SUP-туризм, путешествия;
Гарантия от производителя: 60 месяцев.
Комплектация
1. SUP-доска
2. Многослойный рюкзак на колесиках
3. Премиальный страховочный лиш
4. Двух поршневой двух ходовой насос Titan Point Break
5. Водонепроницаемый герметичный мешок на 5 литров
6. Крепление для экшен камеры
7. Профессиональный плавник
8. Весло трансформер(для режима стоя и сидя)
ИЗГОТОВЛЕНА ПО MSL ТЕХНОЛОГИИ
✅Максимальное давление 25 PSI, которое выдерживают только многослойные SUP-доски.
1. Нескользящий коврик толщиной 5 мм - каблук 4 см
2. Цифровая печать принта с защитой от ультрафиолета
3. 3 Внутренних слоя ПВХ
4. Тройные боковые рейки, усиленные слоем из карбонового волокна
5. Внутренний слой из ПВХ
6. Более прочная плотность 3300 м2
✅Многоуровневый стежок внутри дает непревзойденную устойчивость, жесткость, защищает от деформации.
✅Размер и характеристики доски позволяют не только ходить на длинные расстояния, но и развивать отличную скорость.
✅Очень стабильная доска позволяет взять на борт несколько пассажиров- ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ СЕМЕЙНОГО ОТЫДХА.
✅Нескользящее покрытие также спасающее от пятен и грибка.
✅Крепления для 2 сидений, установлены так, что при катании стоя не доставляют дискомфорта.
✅2 багажных отделения делают эту модель необычайно комфортной в перевозке багажа и при использовании электро-плавника.
✅Острый вздернутый нос режет воду и делает Sup невероятно устойчивым и маневренным.
✅Профессиональный плавник позволяет держать заданный курс.
✅Дизайн самой доски безусловно ТОП. Остаться незамеченным на пляже не получится.
✅Принт исполнен в векторе и 3D формате, а также содержит УФ защиту цифровой печати, а значит SUP не выгорает на солнце.
SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Point Break; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Point Break; supboard Поинт брик cat; Point Break cat; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш; карбоновое весло
Характеристики
Бренд: Point Break;
Длина: 11.6″ / 351 см;
Ширина: 32″ / 81 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 11.8 кг;
Общая грузоподъемность: 240 кг;
Макс. вес райдера: более 100 кг;
Макс. давление: 25 psi;
Вместимость: 1-2 человек;
Назначение: Туринг, SUP-туризм, путешествия;
Гарантия от производителя: 60 месяцев.
Комплектация
1. SUP-доска
2. Многослойный рюкзак на колесиках
3. Премиальный страховочный лиш
4. Двух поршневой двух ходовой насос Titan Point Break
5. Водонепроницаемый герметичный мешок на 5 литров
6. Крепление для экшен камеры
7. Профессиональный плавник
8. Весло трансформер(для режима стоя и сидя)
ИЗГОТОВЛЕНА ПО MSL ТЕХНОЛОГИИ
✅Максимальное давление 25 PSI, которое выдерживают только многослойные SUP-доски.
1. Нескользящий коврик толщиной 5 мм - каблук 4 см
2. Цифровая печать принта с защитой от ультрафиолета
3. 3 Внутренних слоя ПВХ
4. Тройные боковые рейки, усиленные слоем из карбонового волокна
5. Внутренний слой из ПВХ
6. Более прочная плотность 3300 м2
✅Многоуровневый стежок внутри дает непревзойденную устойчивость, жесткость, защищает от деформации.
✅Размер и характеристики доски позволяют не только ходить на длинные расстояния, но и развивать отличную скорость.
✅Очень стабильная доска позволяет взять на борт несколько пассажиров- ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ СЕМЕЙНОГО ОТЫДХА.
✅Нескользящее покрытие также спасающее от пятен и грибка.
✅Крепления для 2 сидений, установлены так, что при катании стоя не доставляют дискомфорта.
✅2 багажных отделения делают эту модель необычайно комфортной в перевозке багажа и при использовании электро-плавника.
✅Острый вздернутый нос режет воду и делает Sup невероятно устойчивым и маневренным.
✅Профессиональный плавник позволяет держать заданный курс.
✅Дизайн самой доски безусловно ТОП. Остаться незамеченным на пляже не получится.
✅Принт исполнен в векторе и 3D формате, а также содержит УФ защиту цифровой печати, а значит SUP не выгорает на солнце.
SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Point Break; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Point Break; supboard Поинт брик cat; Point Break cat; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш; карбоновое весло
Характеристики
Бренд: Point Break;
Длина: 11.6″ / 351 см;
Ширина: 30″ / 76 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 13 кг;
Общая грузоподъемность: 280 кг;
Макс. вес райдера: более 100 кг;
Макс. давление: 25 psi;
Вместимость: 1-2 человек;
Назначение: Туринг, SUP-туризм, путешествия;
Гарантия от производителя: 60 месяцев.
Комплектация
1. Многослойный рюкзак на колесиках - 1 шт;
2. Премиальный страховочный лиш - 1 шт;
3. Двух поршневой двух ходовой насос Titan Point Break - 1 шт;
4. Водонепроницаемый герметичный мешок на 5 литров - 1 шт;
5. Съемный стакан для напитка и телефона - 1 шт;
6. Крепление для экшен камеры - 1 шт;
7. Профессиональный плавник - 2 шт;
8. Весло трансформер - 1 шт;
9. Съемные фонари- 2 шт.
ИЗГОТОВЛЕНА ПО MSL ТЕХНОЛОГИИ
✅Максимальное давление 25 PSI, которое выдерживают только многослойные SUP-доски.
1. Нескользящий коврик толщиной 5 мм - каблук 4 см
2. Слой из карбонового волокна с цифровой печатью принта и защитой от ультрафиолета
3. Тройной слой ПВХ
4. Двойные боковые рейки, усиленные карбоновым слоем
5. Внутренний слой из ПВХ
6. Более прочная плотность 3300 м2
✅Доска имеет нескользящее покрытие также спасающее от пятен и грибка.
✅Количество D колец позволяет закрепить 2 сиденья.
✅2 багажных отделения и удобная, отстегивающаяся карго система делает эту модель необычайно комфортной при транспортировке грузов и использовании с электро-плавником.
✅Острый вздернутый нос режет воду и делает Sup невероятно устойчивым и послушным.
✅Дизайн самой доски безусловно ТОП. Остаться незамеченным на пляже не получится
✅Днем в лучах солнца доска сияет, как бриллиант. А на закате карго система светится до самого захода солнца благодаря встроенным светоотражающим нитям.
✅С закладной для установки паруса.
✅НАПЫЛЕНИЕ КАРБОНА ПО ВСЕЙ ПЛОЩАДИ ДОСКИ делает ее невероятно прочной, стильной и позволяет скользить по водной глади и волнам с невероятной ЯРОСТЬЮ.
✅CARBON отражает солнечный свет, а сама доска блестит на солнце.
✅Благодаря напылению карбона SUP выдерживает колоссальные нагрузки, что необходимо при хождении под парусом.
✅Скоростная и очень стабильная доска позволяет взять на борт ни одного пассажира
✅Два профессиональных плавника позволяют держать заданный курс и придает маневренность
SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Point Break; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Point Break; supboard Поинт брик cat; Point Break cat; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш; карбоновое весло
Характеристики
Бренд: Point Break;
Длина: 11.6″ / 351 см;
Ширина: 30″ / 76 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 13 кг;
Общая грузоподъемность: 280 кг;
Макс. вес райдера: более 100 кг;
Макс. давление: 25 psi;
Вместимость: 1-2 человек;
Назначение: Туринг, SUP-туризм, путешествия;
Гарантия от производителя: 60 месяцев.
Комплектация
1. Многослойный рюкзак на колесиках - 1 шт;
2. Премиальный страховочный лиш - 1 шт;
3. Двух поршневой двух ходовой насос Titan Point Break - 1 шт;
4. Водонепроницаемый герметичный мешок на 5 литров - 1 шт;
5. Съемный стакан для напитка и телефона - 1 шт;
6. Крепление для экшен камеры - 1 шт;
7. Профессиональный плавник - 2 шт;
8. Весло трансформер - 1 шт;
9. Съемные фонари- 2 шт.
ИЗГОТОВЛЕНА ПО MSL ТЕХНОЛОГИИ
✅Максимальное давление 25 PSI, которое выдерживают только многослойные SUP-доски.
1. Нескользящий коврик толщиной 5 мм - каблук 4 см
2. Слой из карбонового волокна с цифровой печатью принта и защитой от ультрафиолета
3. Тройной слой ПВХ
4. Двойные боковые рейки, усиленные карбоновым слоем
5. Внутренний слой из ПВХ
6. Более прочная плотность 3300 м2
✅Доска имеет нескользящее покрытие также спасающее от пятен и грибка.
✅Количество D колец позволяет закрепить 2 сиденья.
✅2 багажных отделения и удобная, отстегивающаяся карго система делает эту модель необычайно комфортной при транспортировке грузов и использовании с электро-плавником.
✅Острый вздернутый нос режет воду и делает Sup невероятно устойчивым и послушным.
✅Дизайн самой доски безусловно ТОП. Остаться незамеченным на пляже не получится
✅Днем в лучах солнца доска сияет, как бриллиант. А на закате карго система светится до самого захода солнца благодаря встроенным светоотражающим нитям.
✅С закладной для установки паруса.
✅НАПЫЛЕНИЕ КАРБОНА ПО ВСЕЙ ПЛОЩАДИ ДОСКИ делает ее невероятно прочной, стильной и позволяет скользить по водной глади и волнам с невероятной ЯРОСТЬЮ.
✅CARBON отражает солнечный свет, а сама доска блестит на солнце.
✅Благодаря напылению карбона SUP выдерживает колоссальные нагрузки, что необходимо при хождении под парусом.
✅Скоростная и очень стабильная доска позволяет взять на борт ни одного пассажира
✅Два профессиональных плавника позволяют держать заданный курс и придает маневренность
SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Point Break; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Point Break; supboard Поинт брик cat; Point Break cat; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш; карбоновое весло
Характеристики
Бренд: Point Break;
Длина: 11.6″ / 351 см;
Ширина: 32″ / 81 см;
Толщина: 6″ / 15 см;
Вес: 11.8 кг;
Общая грузоподъемность: 240 кг;
Макс. вес райдера: более 100 кг;
Макс. давление: 25 psi;
Вместимость: 1-2 человек;
Назначение: Туринг, SUP-туризм, путешествия;
Гарантия от производителя: 60 месяцев.
ИЗГОТОВЛЕНА ПО MSL ТЕХНОЛОГИИ
✅Максимальное давление 25 PSI, которое выдерживают только многослойные SUP-доски.
1. Нескользящий коврик толщиной 5 мм - каблук 4 см
2. Цифровая печать принта с защитой от ультрафиолета
3. 3 Внутренних слоя ПВХ
4. Тройные боковые рейки, усиленные слоем из карбонового волокна
5. Внутренний слой из ПВХ
6. Более прочная плотность 3300 м2
Комплектация
1. SUP-доска
2. Многослойный рюкзак на колесиках
3. Премиальный страховочный лиш
4. Двух поршневой двух ходовой насос Titan Point Break
5. Водонепроницаемый герметичный мешок на 5 литров
6. Крепление для экшен камеры
7. Профессиональный плавник
8. Весло трансформер(для режима стоя и сидя)
✅Многоуровневый стежок внутри дает непревзойденную устойчивость, жесткость, защищает от деформации.
✅Размер и характеристики доски позволяют не только ходить на длинные расстояния, но и развивать отличную скорость.
✅Очень стабильная доска позволяет взять на борт несколько пассажиров- ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ СЕМЕЙНОГО ОТЫДХА.
✅Нескользящее покрытие также спасающее от пятен и грибка.
✅Крепления для 2 сидений, установлены так, что при катании стоя не доставляют дискомфорта.
✅2 багажных отделения делают эту модель необычайно комфортной в перевозке багажа и при использовании электро-плавника.
✅Острый вздернутый нос режет воду и делает Sup невероятно устойчивым и маневренным.
✅Профессиональный плавник позволяет держать заданный курс.
✅Дизайн самой доски безусловно ТОП. Остаться незамеченным на пляже не получится.
✅Принт исполнен в векторе и 3D формате, а также содержит УФ защиту цифровой печати, а значит SUP не выгорает на солнце.
SUP board; Сапдоска; Sup-борды и оборудование; sup-прогулки; сапборды; SUP-доски для начинающий; Сапсёрфинг
Point Break; Сап доска; сапборд; доска для плавания; supboard; Sup борд; саб доска; доска с веслом; сап Point Break; supboard Поинт брик cat; Point Break cat; треккинг; туризм; голубой цвет; Red Strap; прогулка на воде; поход; витой лиш; карбоновое весло