Вал 14-16-1 конической шестерни в бортовой фрикцион Т-130,170, Б-10 13,000
2 400 ₽
Сальник 32х45х10 10,000
198 ₽
Отражатель 18-14-115 муфты сцепления Т-130Б 1,000
670 ₽
Шестерня 10497 блока ПД-23 3,000
108 ₽
Втулка 18-14-62 муфты сцепления Т-130,170, Б-10 2,000
216 ₽
Сальник 100х160х14 10,000
648 ₽
Сальник 125х155х14 2,000
279 ₽
Шпонка 34106 Д-160,180 2,000
871 ₽
Втулка 06504 регулятора ПД-23 в сборе с подшипником 8103 3,000 к-т
450 ₽
Капитальный ремонт форсунки Д-160/180
2 950 ₽
Поршень 21-17-21 механизма управления трансмиссией Т-130,170, Б-10 2,000
864 ₽
Ролик 18-14-69 муфты сцепления Т-130,170 2,000
54 ₽
Крышка 18-12-185 КПП Т-130,170, Б-10 1,000
3 900 ₽
Диск 18-14-44-1 ведущий муфты сцепления Т-130,170, Б-10 2,000
9 850 ₽
Сальник 125х155х12 10,000
279 ₽
Капитальный ремонт ТНВД КАМАЗ
21 960 ₽
Насос НШ-50 круглый правый 1,000
20 500 ₽
Сальник 32х52х10 12,000
99 ₽
Сальник 95х120 6,000
120 ₽
Кольцо 67157 секции топливного насоса Д-160,180 43,000
108 ₽
Сальник 35-21-40 механизма натяжения Т-130, 170,Б-10 3,000
92 ₽
Сальник 130х154 18,000
160 ₽
Крышка 50-19-143-1 бортового редуктора Т-170, Б-10 3,000
1 890 ₽
Капитальный ремонт ТНВД ЯМЗ-238
21 960 ₽
Сальник 137х180х15/20 2,000
295 ₽
Сальник 75х100 4,000
100 ₽
Наконечник 16133 фрикциона Т-130,170, Б-10 10,000
234 ₽
Гайка 18357 тормозной ленты Т-130,170,Б-10 19,000
234 ₽
Шплинт 2х12.0,19 муфты сцепления ПД-23 28,000
3.96 ₽
Картер-поддон 51-01-123сп Д-160,180 с капремонта 1,000 к-т
18 000 ₽
NAR12 CUUR (Япония) 1,000
324 ₽
сальник 120х160х15 4,000
810 ₽
Фланец 18-12-201 КПП Т-130,Т-170, Б-10 1,000
4 914 ₽
Кольцо 700-58-2412 на вал карданный болотный Т-130Б,170Б, Б-10МБ 7,000
403 ₽
Капитальный ремонт ТКР 11Н3
22 885 ₽
Сальник 100х125 (46709) бортового редук. Т-130,170, Б-10 11,000
125 ₽
NK 16/16 (KOYO) 5,000
708 ₽
Кольцо 700-58-2004 бортового фрикциона Т-130,170, Б-10 7,000
90 ₽