............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

S-k-r 

Станция кузовного ремонта
4.2
7 оценок
4.2
7 оценок
Дмитрий Сикорский2 отзыва
Отличная контора, и ремонты отличные. А теперь по полочкам. Обычная работа: покрасить заднее крыло после притертости. Стоимость работ: 5500 рублей. Шпатлевки до этого на крыле не было (это важно). 80 микрон, заводской окрас. Записался на среду, должны были отдать авто в четверг вечером. Приехал в среду, сказали, что не могут принять, переписали на пятницу. Привез в пятницу, оставил, должны отдать в субботу вечером. Звонок в субботу: «человек запил, отдадим машину в воскресенье». Допустим. По итогу принимал машину в воскресенье. Извинения, и разговор об одном маленьком нюансе: «Работник, который «забухал» сломал замок бензобака. Я заказал замок, приезжайте завтра, все поставим!» Даю пять тысяч, сажусь в авто. На торпеде лежит заглушка розетки. Открываю багажник, в багажнике полный срач, черные пятна, трещина на боковом пластике. Спрашиваю, что за дичь тут происходила. В ответ слышу непонятные оправдания о пьяном работнике и возмещении пластика… В итоге вся картина: Человек забухал, и решил краску содрать споттером! (80 микрон, да). Что-то загорелось внутри, времени на подумать не было, вырвал пластик, потушил очаг пламени. Спалил замок бензобака. С горя ушел в запой. Но это пол беды. Красил после подготовки поверхности хозяин данного заведения. Я принимал машину ночью, пришел с фонарем, столько мусора я никогда не видел. Днем все еще хуже. Посмотрите на фото, весь переход в таких точках, такое ощущение, что это закипевший лак. Но и это еще не все, поездив два дня с открытым лючком бензобака, дав застыть базе и лаку, я заклеил крышку малярным (повторяю, малярным) скотчем!!! Когда отрывал скотч, скотч оторвался вместе с базой. Вот такая подготовка, такая покраска. Надеюсь, мой опыт для всех будет уроком. Оно того не стоит.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее