............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Пермская улица, 1 

Шпагинский м-н, Ленинский район, Пермь614000
5
2 оценки
5
2 оценки
Дмитрий Горбунов136 отзывов
Трамвайное депо на Разгуляе (данное здание построено ещё при Российской империи). Трамвай в Перми планировали пустить еще при империи – был составлен подробный и полный проект, предусматривающий трассы линий, размещение депо, подстанций, проживание персонала и даже успели заказать 20 трамваев, однако помешала Первая Мировая. Поэтому строить начали только в 1916 и за год успели построить здание трамвайного депо, дом управляющего, и мост через речку Иву в Мотовилихе, куда должна была быть проложена первая линия. Разгуляй был выбран для депо неслучайно – руководство города в очередной раз озаботилось снесением ветхого жилья. В 1912 году было построено трамвайное депо, но первый трамвай поехал по улицам Перми только в 1929 г. в связи с обстановкой в стране. Зданием депо пока можно полюбоваться, хотя оно и не используется. В советское время Разгуляй оставался территорией ветхого жилья, зато значительные изменения претерпел Егошихинский лог. Пруд был спущен, а речка упрятана в коллектор. В 1920 году был сооружён мост для трамваев – он есть и сейчас, а в 1959 году сдана в эксплуатацию Северная дамба. В начале нового тысячелетия судьбой Разгуляя озаботились в очередной раз, строя грандиозные планы по сносу ветхого жилья. В итоге возобладала точка зрения XIX в. – дома не ремонтировать, а ждать пока сами разрушатся. Ещё в 1970-х годах был расчищен Разгуляйский сквер, в 2003 году в нём установили памятник В.Н. Татищеву.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее