............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Пермский институт железнодорожного транспорта 

Институты
3.4
90 оценок
Ваши бонусы в ноябре
​Реклама​ООО «РА „Индекс 20“».
ФГБОУ ВО Уральский государственный университет путей сообщения
18 отзывов
Сначала подтверждённые
Сначала подтверждённые
Сначала новые
Только отрицательные
Только положительные
АБ
Арсений Беляев3 отзыва
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Дмитрий Горбунов139 отзывов
Маленький губернский город Пермь в девятнадцатом веке мало чем отличался от других таких же городков в огромной России. Ну, разве что тем, что власти города были серьезно озабочены процветанием и усиленно занимались профессиональным образованием пермяков. Да, да — именно профессиональным образованием. Буквально — шагали в ногу со временем. Не верите? Вот пример — первый участок губернской железной дороги был построен в Перми в 1878 году. А уже спустя всего три года, в 1881 году в Перми «с целью подготовки кадров для Уральской горнозаводской дороги в губернском городе Перми на улице Торговой было открыто техническое железнодорожное училище» . Желающих учиться в новом учебном заведении было очень много. Железнодорожники тогда считались едва ли не особенными людьми — эта профессия давала не просто средства к существованию, это были обеспеченность и достаток в доме, а машинисты по уровню образования считались инженерными кадрами.Читать целиком
KINVENN LUCKYSHAMAN4 отзыва
пд
пуси джуси6 отзывов
Андрей Васюков1 отзыв
KK
Kopytov Kop2 отзыва