Особняк 1915 – 1916. Дом начальника Омского управления железной дороги.
Особняк 1915–1916 годов — памятник архитектуры, построенный из кирпича. Здание отличается двухскатной формой крыши на деревянных стропилах и обрешетке, а также наличием декоративных элементов на фасадах. Важными архитектурными деталями являются форма и расположение оконных и дверных проёмов, а также конструкция и размеры межэтажных лестниц. Особняк сыграл значимую роль в истории, поскольку был домом начальника Омского управления железной дороги, что подчеркивает его связь с развитием транспортной инфраструктуры региона в начале XX века. Объект признан памятником истории и культуры регионального значения и находится под охраной, что свидетельствует о его культурной и градостроительной ценности.