............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Ice Drift Nsk 

Школа зимнего дрифта
4.4
8 оценок
4.4
8 оценок
DL
Daniil Litvinov2 отзыва
На день рождения подарили 1 час дрифта. Был очень рад этому подарку и предвкушал что-то очень крутое. К сожалению, мечты и реальность не совпали. Из плюсов: хорошая задумка, оборудованное авто. Минусы: О них ниже. Кратко о себе: 10 лет безаварийного вождения, побывал в разных ситуациях на дороге. Всегда считал себя легко обучаемым, поэтому шел на занятие в предвкушении, что обучусь чему-то новому для себя. Перед занятием зашел в группу вк, почитал, как проходят занятия. Там было сказано, что начнется все "с базового инструктажа, на котором инструктор рассказывает как быстрее научиться чувствовать автомобиль в заносе и т.д, для наглядности прокатив пару кружков по треку". По факту: инструктор действительно откатал пару кругов по треку, но вообще не делал никаких комментариев. На самом занятии я лишь покатался по восьмерке и кругу, не выйдя на трек. Инструктор на мои вопросы: "как мне делать что-либо", в основном отвечал: "работай газом, рули рулем" или "я же не могу за тебя сесть за руль". Да и в целом общение инструктора не особо понравилось: один негатив в мою сторону, когда я делаю неправильно, при этом не объясняя, а как правильно. Получается, я путем проб и ошибок сам допер, как и что делать, но лишь в конце занятия. И после того, как допер, до меня дошел смысл тех слов "работай газом, рули рулем", который мне говорил инструктор. Вышел с дрифта с ощущением, что это того точно не стоило. Второй раз особого желания идти нет, тем более за 10к (и не факт, что я выеду на трек). Если вы хотите получить тот самый кураж и драйв, вам надо как минимум владеть хорошим практическим навыком езды на заднем приводе c минимальным опытом дрифта, чтоб не тратить свое оплаченное время зря. Либо же приходить на занятия несколько раз, потратив минимум 15к, чтобы на второй-третий раз уже выехать на трек. Ребята, рекомендую что-то изменить в самом процессе обучения на тренировочных упражнениях. Нужно как минимум продумать, как выдавать понятную базу ученику понятными словами, без "я же не могу вместо тебя сесть". Было бы неплохо, чтобы инструктор сам определял уровень водителя и предлагал новичкам не полную стоимость оплатить, а купить "совсем новичковый первый час". Пока что услуга для тех, кто уже умеет хоть что-то в этом направлении. Порекомендовать друзьям, к сожалению, не смогу. Надеюсь, что все наладится, успехов в развитии дела!
Читать целиком
ID
Ice Drift Nsk, школа зимнего дрифта
5 марта 2025, официальный ответ
Даниил, здравствуйте! Спасибо за ваш отзыв. Уточните, пожалуйста, когда вы катались и кто был инстру…
Лариса Буянтуева21 отзыв
В вс впервые побывала на ice_drift_nsk. Гоняли на "боевом" Марк 81 с водителем-инструктором Валерием. Только успела насмерть вцепиться в ручку над дверью, как Валера газанул и мы уже сек через 30 с подвыванием вошли в первый управляемый занос на повороте. Даже заорать не успела, как завизжали покрышки, шипы на очередном вираже и мы боком понеслись мимо заглохшей на треке машины. "Мамочки родные, мы же их снесем!". Фу, пролетели мимо, даже не коцнули. Дальше уже орала от восторга и крышеносного драйва. Бордовые Жигули висели на хвосте и вылетали нам в параллель с моей стороны так близко, что я видела какого цвета глаза водителя. Наш пилот сохранял полное спокойствие и только успевал ногами подгазовывать (про педаль тормоза он похоже вообще не знает :). Уже не помню какой круг мы наворачивали, когда уходя от столкновения с бесбашенным жигулистом, задом залетели в сугроб. Не успели мы выровнять дыхание, как нас на тросу выдернули из сугроба и мы помчались вслед за другими, уже красными Жигулями. Я наивная чукотская девушка, думала, что догонять не так страшно. Ни фига! Валера догонял на прямой и впритирочку к впереди идущей машине боком заходил в занос. Минуточку! Между машинами было максимум 10 см, ну ладно приврала немного - 30 см, когда они как идеальные фигуристы неслись в параллельном заносе! Так и не поняла, как возможно такое шикарное вождение? Ясно одно: инструктор суперпрофи! Валера 12 лет за рулём, 10 из них в дрифте. Кстати, на профессиональном сленге параллельный дрифт называется "напихать в калитку", а наш вариант катания "дрифт-такси". Когда "напихавшись в калитку" выходила из "такси" на дрожащих от напряжения ногах, уяснила для себя одну вещь: я - благодарный пассажир и им пожалуй останусь. Слава богу, что у нас в городе есть истинные энтузиасты дрифта! Спасибо за энергию и драйв, эмоции через край, адреналин из ушей! Кто ещё не был на о. Медвежьем, настоятельно рекомендую. Гарантирую, уйдёте офигевшие от счастья и немного "шумахернутые"😅
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее