............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Академ авто 54 

Центр авторазбора и продажи запчастей
4.9
25 оценок
4.9
25 оценок
СИ
Сергей Иванович5 отзывов
ДП
Дмитрий Петиньков2 отзыва
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
СП
Светлана Портных9 отзывов
pavel30 отзывов
Искал б/у (или как сейчас модно говорить - контрактный) редуктор на prado 120, случайно набрел сюда. В трансмиссии были люфты, не криминальные, но мне не нравились, и раздатка иногда сползала в нейтраль на спусках. Посмотрели люфты тут и в другом СТО, и я решил заменить всю трансмиссию. Заменил в другом СТО привода. Заменил раздатку, редуктора, карданы, привода в этом СТО. Раздатка еще чаще начала сползать в нейтраль. Приехал, нашли причину (ограничитель хода рычага упирался в выступ коробки передач), исправили. Провозились наверное пол дня, дополнительных денег сверх тех что оплатил за замену трансмиссии не взяли. Хотя их вины тут явно никакой нет, вероятно коробку передач на моем авто предыдущий хозяин менял, и видимо она не родная, т.к. и моя раздатка и б/у упирались в выступ в коробке. Попутно нашли ошибки другого СТО: Сальники только купленных приводов не были посажены на место. Ржавчину оказывается надо чистить. Это обнаружили при мне через 30 минут после замены приводов на другом СТО. Суппорта (цилиндры) сгнили, но в другом СТО 3 месяца назад не обломались обслужили и поменять поршня и пыльники. Пыльники правда не были посажены на место, опять же ржавчину надо чистить иначе пыльники выскакивают из посадочного места. Еще что то по мелочи нашли. Что важно - внимательные и наблюдательные, большинство проблем нашли за 5 минут. Как работают автосервисы (noname мастера) и схема СТО со схемой мастер (владелец) - подмастерье я насмотрелся, мне хватит, в РФ схема не жизнеспособна. Тут работают (пока) папа и сын, что на мой взгляд внушает оптимизм. Не знаю как отработают на другой модели авто, но мою (prado 120) похоже знают наизусть, я доволен результатами.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее