............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Мотористо 

Легковой автосервис
4
12 оценок
4
12 оценок
Михаил Гусельников4 отзыва
Иван Козловский16 отзывов
Мотор v6 toyota 1mz, капиталил его в этом сервисе, По мотору вроде нормально всё, уже 35тыс пробега, но по замене уже дубовых шлангов есть претензия) просил все шланги менять которые уже непригодны, чтобы мне потом не ездить из сервиса в сервис, в итоге зимой с гуром намучался с обраткой шлангом, потратил время и деньги, но там не так дорого это все. А вот сейчас прилип на снятие плиты, впуска, чтобы заменить патрубок обводной, байпас так называемый. По деньгам с расходниками это около 15тыс, еще не видел счет. Созвонился с Александром, он сказал, что этот шланг не меняет никогда, а зачем?! Меня этот ответ поразил, шланг, который в таких местах обязательно меняется, он даже не дефицитный, новый оригинальный в наличии есть. Не удивлюсь, если он мне еще где-то подставу оставил. Форсунки кстати не мойте у него, технологию которую он предлагает, это прям вариант так называемый «взбодрить», на работоспособность так не проверить. Если и уж капиталить мотор, но нету стэнда для проверки и пролива форсов, то найдите того кому отдать их, а вы уж соберите потом и предоставьте клиенту мотор впорядке, чтобы не лазить и не снимать впуск, это тоже мне вышло в немалые деньги, хотя сразу можно было сделать. Форсы по сути 2 или 3 шт на выброс были. Поэтому считаю отзыв заслуженный.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее