............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Федеральная пассажирская компания 

Западно-Сибирский филиал
3
21 оценка
АО Федеральная пассажирская компания
3
21 оценка
Anna Alexandrova1 отзыв
Уважаемое руководство Федеральной пассажирской компании хотела бы выразить огромную благодарность Проводнику вагона 29, поезда 9/10 "Новокузнецк - Владивосток" Дмитрию Сольяшинову. Такого обслуживания мы с супругом не встречали давно, чтоб так относились спрашивали температуру в вагоне, вежливость на всё 100%. Когда мы заходили в вагон помог с багажом. Показал что где находиться и как пользоваться приборами в вагоне. Когда случилась авария и мы стояли на станции около 13 часов, всегда был рядом спрашивал как себя чувствуем, всё доходчиво и корректно объяснял, не смотря на волнения других людей находящихся в поезде из за задержки. Также огромную благодарность Выражаем начальнику поезда Вячеславу Шебанову, который переживал за нас всех, постоянно ходил всё спрашивал. Позже нам приносили даже кушать и воду. Было очень приятно, видеть таких людей которые ценят и любят свою работу.
Читать целиком
Malina1558294 отзыва
Удивление и восторг или как мы в Красноярск ездили. Последний раз пользовалась поездом 10 лет назад по направлению Санкт-Петербург - Москва. Поэтому после покупки билетов, несколько дней ходила и вспоминала какими "прекрасными" могут быть вагоны и туалеты, но все мои опасения были сняты при входе в вагон. В Красноярск мы отправились на поезде №92 Москва- Северобайкальск. Внутри чисто и опрятно. Туалет не без запахов, но есть подозрение, что это в том числе от того, что не все понимают как пользоваться сенсорной кнопкой. Обратно ехали на поезде №1 Владивосток-Москва. Еще новее и чище, есть душевая кабинка. Сортировка мусора, выход в тамбур по нажатию на кнопку. Запахов нет ни в вагоне ни в уборной. В обе стороны проводницы достаточно милые и без претензий. Поразила электронная регистрация, теперь не нужно распечатывать билет нужно просто показать паспорт и вуаля. Не обошлось без ложки дегтя - в обоих поездах ночью очень жарко. Мне было тяжко. По ценам, поездка в одну сторону ~1500 рублей и ~12,5 часов езды в ночь.
Читать целиком
nelublupisatotzyvy3 отзыва
s.v.mazhuga5 отзывов
АСУ «Экспресс». Поезд 75. 01.07.19. Вагон 11. Плацкарт. В ВАГОНЕ НЕ РАБОТАЛА ВЕНТИЛЯЦИЯ. Сели в Новосибирске 01.07.19 в 7:02 На тот момент температура была 26 градуса. К 15.00 температура поднялась до 30 и держалась. Те кто ехал с Дальнего Востока утверждали, что в вагоне было и 34 несколько дней. К вечеру температура опускалась до 28. Тяжело было и пассажирам и проводницам. Проводницы -умницы. За гигиеной следили, как могли - помогали. Начальника поезда звали - не появлялся. Отсиживался. Вагон признали неисправным, техники бегали на остановках, но ничего не смогли сделать. Поезд опаздывал и это поправлялось за счёт времени остановки. И это фирменный поезд. И это всё за 4400 р. Красота! Если в конце мая тот же билет стоил около 2500, то с наступлением июня цена сразу поднялась на 1000. Что уже говорить про июль. Особенно жаль ребят, ехавших с нами с Дальнего Востока в Москву. На боковой. За почти 10000. Сказка! Откровенно скотское отношение!
Читать целиком
doubleextrastrong1 отзыв
Ехали в поезде 007 из Владивостока в Красноярск, 5-9 декабря 2018 года. Работа проводников нашего, 9-го вагона, оставила исключительно благоприятное впечатление. Семён и Анастасия проявили высокий уровень профессиональной подготовки, в общении с пассажирами были исключительно вежливы. Заблаговременно объявляли о длительных остановках, чтобы пассажиры могли выйти и подышать воздухом. В вагоне постоянно поддерживались чистота и порядок. Вагон современный, российского производства, имеются информационные табло о температуре воздуха в салоне, статусе санузлов (свободен/занят), местном времени. Единственным фактором, который доставлял неудобство пассажирам, явилась конструктивная недоработка вакуумных биотуалетов. При забортной температуре в -30С и ниже, что является обычным явлением для Сибири и Амурской области, эти туалеты постоянно обмерзали снаружи, смыв не работал и "толчки" забивались. При этом распространяли по вагону соответствующее амбре. Глядя на героический труд поездного механика и проводников, которые на длительных стоянках отогревали наружные элементы туалетов, чтобы они начинали работать, желаем мАсковским разработчикам и создателям био-санузлов претерпеть операцию по удалению гланд, ректально, с применением ацетиленовой горелки, молотка и зубила.
Читать целиком
aleks antonov66 отзывов
По моему сугубо личному мнению, РЖД и ФПК (рука об руку и никак иначе) всё-таки движутся по направлению к удобному сервису. В последнее время часто езжу на поездах по работе, преимущественно это купе, хотя и самостоятельные плацкартные поездки случаются. Покупка билетов сейчас довольно легкая и понятная (кроме пары моментов с игрой на внимательность) как на сайте РЖД, так и в официальном приложении (по крайней мере для iOS). Процесс посадки последние пару лет существенно упростился и порой достаточно только паспорта для посадки, а иногда нужно показать скачанный контрольный купон на экране мобильного и welcome! Сам я, будучи студентом, работал проводником, поэтому отношусь к работникам с пониманием, но иногда хочется и повредничать, хотя в целом сейчас проводники - это не злые полные тёти, а любезные помощники на всём пути следования. В вагонах можно купить всякие ништячки: съедобные и несъедобные. В некоторых вагонах даже обозначена возможность расплатиться банковской картой. Биотуалеты, увы, иногда выходят из строя в процессе поездки, однако это техника и "ничто не вечно под Луной". Питание (если билет с такой услугой) вполне себе сносное, а порой даже очень вкусное. Недавно я ехал по своим делам по премиальному билету (за накопленные баллы ржд-бонус). При оформлении такого билета взимается плата за белье и услуги. Так вот билетик в купе фирменного поезда "Енисей" по маршруту Ачинск-Новосибирск с питанием обошелся мне в 698 рублей + 7000 бонусов. Аналогичный билет на не фирменный поезд без питания стоил бы 150 рублей + бонусы. Я был об РЖД и ФПК худшего мнения, желаю и всем его изменить к лучшему. :)
Читать целиком
macko1 отзыв
Всей семьей хотим выразить большую благодарность за организацию тура "Зимняя сказка" 30.12.17-02.01.18 г. ( поезд № 935) Путешествовали впервые - остались очень довольны. Красота природы сопровождалась опытными профессиональными сотрудниками. Особенно хочется отметить проводников нашего 8 вагона - Неделько Ларису и Карпову Наталью, за их профессионализм, отличная команда- готовы помочь и коллегам ,и пассажирам, несмотря на усталость от предыдущего рейса .В вагоне было чисто, уютно и тепло на протяжении всего нашего путешествия, что было очень важно после активного отдыха на улице.Помогали согреться , просушить одежду - их чуткое отношение к каждому пассажиру создало приятную дружескую атмосферу в вагоне с самого начала до конца путешествия! Они внесли свою лепту - у пассажиров осталось приятное впечатление об отдыхе !Уверена, что выражу общее желание пассажиров нашего вагона - Наталья и Лариса достойны получить поощрение от руководства.
Читать целиком
Uensk73 отзыва
Писать негативный отзыв о РЖД - это даже не спортивно. Итак все знают, на личном опыте о крайне ненавязчивом сервисе и дряхлом подвижном составе этого монополиста. Редкие подвижки к лучшему удивляют, но сродни исключению из правил. Вот одно из них: Заказ билетов через интернет. Удобно (даже очень), современно, в меру глючно. И этот билет можно даже распечатать на спец устройстве на любом вокзале! Распечатывать настоятельно рекомендую, исходя из собственного опыта - хоть на сайте и говорится, что можно просто показать эл.б идет на экране смартфона. Итак, самое оно: чтобы распечатать билет нужно ввести номер заказа - это просто, можно даже файл не открывать - берем цифры из названия файла: order_1234567890. Тут просто, а дальше - нужно выбрать документ, удостоверяющий личность. Чисто логически понимаем, что выбрать нужно именно тот, на который оформлялся билет - прямо об этом не сказано, здесь можно надолго зависнуть, если не догадаешься. А вот дальше - догадаться вообще нереально, т.к. нужно ввести номер документа... У меня это паспорт. Я ввожу номер, без серии - ошибка. Просто ошибка, без комментариев. Может автомат завис, может ошибся где... Благо был опыт подобного бреда в Сбере, когда после того, как ты перебрав все варианты, ввел правильно - ПОСЛЕ этого появляется памятка "номер документа нужно вводить в следующем формате: серияномер". Здесь то же самое. Вот просто добавить эту строчку-памятку и никаких проблем у клиента. Но это не в духе РЖД...)
Читать целиком
nelublupisatotzyvy3 отзыва
Работа ржд кроме "восторга" ничего не вызывает)) захожу в вагон, говорю - электронная регистрация! Проводница говорит - ждите, счас пойдем к начальнику поезда! Ничего не сделала, но чувствуешь как будто поведут наказывать... Да и вообще - почему я должна куда то идти?! Что за новшество?! Кто ездил с электронной регистрацией знает что у проводников есть списки пассажиров с электронками.. Девочка после меня залазила, аналогично... Проходит минут 15 как отъехали, проводница ходит, раздает всем белье, нам - сидите пока, ждите! Начинает напрягать.... Подходит, говорит - все, пойдемте... ((Мммможет ннне нннааадоооо?! )) - Куда??? - К начальнику поезда... - зачем?? - билеты проверять! - а мож он сам к нам придет?... - ну как он придет? С интернетом???? - У вас вообще то должен быть список.. - вы что, на этом поезде никогда не было списков... - я что по вашему первый раз еду на этом поезде?? - ну вы можете дать мне свой паспорт, я сама схожу... - вы слышите какой бред несете?? Естественно я не дам вам свой паспорт... Она говорит, что типа не может нас обслуживать БЕЗ билета... Окей, в полном недоумении идем к начальнику поезда!! По дороге громко возмущаемся... Развлекуха остальным пассажирам!! Идем через вагоны.. Ей проводницы с других вагонов - о, и моих захвати... Хаха, ребят.. Цирк.. Идем колонной... Все смотрят на нас.. "Куда их ведут?! Что натворили?" (навстречу цивилизации и интернету, который подтвердит что у нас есть билеты) Проходим вагонов 10... Жесть в общем... Заходим в ЕГО купе... Сидит деловущий мужик развалившись на кресле... "ну что у нас тут? А у,вас что в на станции нет терминалов?" Оу, представь себе нет... Говорим ему, что на сайте ржд написано что не нужно печатать... И у вас будет список... Гениальный ответ "На заборах тоже много чего пишут!" Проверяй уже, да мы назад... Идем обратно, в легком шоке... И проводница, такая же гениальная как начальник поезда, выдает: Ну зато с начальником поезда познакомились!!!!))))) Да ну?! Это ж была мечта всей моей жизни!!! За это можно простить все!!))) стоит отдать должное, проводница попросила прощения за неудобства когда выдавала белье... Наверное нам не показалось что что-то прошло не так..... Занавес.... Пффф.....
Читать целиком
Fonufrik47 отзывов
Оказывается стоимость билетов международных перевозок зависит от курса швейцарского франка (так мне в кассе сказали). Для меня было удивлением. Теперь понятно почему нынче поезда не забиты. Плацкартный билет Новосибирск - Усть-Каменогорск туда обратно, купленный в канун поездки, стоит нынче 6500+. Автобус обойдется в 4000. Но зима, плюс все таки удобство и безопасность победили мою жабушку и фаната быстрой езды. Автобус в данном направлении доезжает за 14-16 часов. Поезд почти за 21ч. Почему вдруг поезд 391Н не останавливается на Сеятеле? Чем Сеятель провинился?) В то время как обратный поезд № 392Н Сеятель жалует и останавливается. В этом есть какой то великий смысл? А поезда кстати хороши. Новые вагоны так вообще мечта. Впрочем и старые вполне терпимы. Но новые конечно великолепны. Проводники милы. В вагонах тепло. Я осталась довольна поездкой. Спасибо! Буду ездить еще. П.С. до отлично туалеты не дотянули.
Читать целиком
FialKa18 отзывов
"Наши поезда- самые поездатые поезда в мире, и никакие другие поезда не перепоездят наши поезда!" Конкуренции, у данной организации нет, поэтому творить можно все, что угодно-грязные вагоны, замученные матрасы, подушки в пятнах, грязь в туалетах и хмурые проводники. Ну и конечно же- зимой дует, летом - духотища. Так вышло, что мне приходится, периодически, в течение двух дней терпеть " прекрасный сервис" в этих, так называемых, "фирменных" (держите меня семеро) поездах. При том, что цены накануне праздников взлетают до неадекватного уровня! Я готова платить за сервис- без вопросов. Но здесь -за что?! отдавать за это убогое купе 50 тысяч на двоих, чтобы трястись 42 часа до Нижнего Новгорода- это уже слишком (дорога туда и обратно). А в плацкартном вагоне (где стоимость также неоправданно завышена-25 тыс руб), ездить мы теперь не можем, так как везем с собой собаку (маленький мопсик, в переноске). ФПС обязывает пассажиров с домашними животными покупать билеты в купе. Кстати, узнали мы об этом случайно, информация отсутствует, на сайте объявлений нет. Билеты сдаем, покупаем на самолет, получится быстрее, комфортнее и дешевле, кстати. Смысла ездить на поездах больше нет. Обнаглели, чес слово!
Читать целиком
lika.uryupina20 отзывов
Расстроили меня сегодня.До слёз обидно и грустно.Начнем сначала.Раньше до лета этого года в мой родной город ходили прицепные вагоны.Новосибирск-Усть-Илимск,если быть точнее.Сейчас эти вагоны отменили,якобы из-за нерентабельности.О чем идет речь до сих пор не понимаю,ведь вагоны ходили списанные давным давно и билеты на этот маршрут раскупались за месяц подчистую,которые стоили не так уж и дешево.Ладно,смирились.Остался вариант Новосибирск-Братск(к слову от Братска до Усть-Илимска еще 250 км).Вчера 19 ноября решила купить два билета на 28 или 29 декабря,т.е. больше чем за месяц.Итог:билетов нет.Очень приятно.Видимо,не судьба встретить Новый год с родителями.Неужели так сложно на предпраздничные дни запускать дополнительный поезд?Или в Усть-Илимск напрямую опять же в такие дни запускать прицепные вагоны?А то получается спрос есть,а вот с предложениями беда.Испорченный отпуск,испорченные праздники.Всё для людей же...
Читать целиком
Foxi37 отзывов
Довелось тут давича воспользоваться услугами ОАО "РЖД", а конкретнее ФПК. Командировка предстояла в славный город Барабинск и выполнить поставленную задачу надлежало в суточный срок. В общем передвигаться пришлось поездами № 91 и 92 маршрут следования которых лежал из не менее славного города Северобайкальска в город герой Москву и соответственно обратно. Поездка представлялась мне приятным путешествием, с возможностью выспаться и попить вкусного чая с лимончиком в необычной обстановке. Зайдя в вагон представления рухнули, да поезд конечно не фирменный, но удобный по времени прибытия, но позвольте элементарные какие то нормы санитарии должны же соблюдаться!!? В купе мусор оставленный или случайно забытый в спешке предыдущими пассажирами, грязная при грязная скатерть на столике в пятнах от варенья, рыбы и чего то еще даже боюсь представить, пыль на спинках нижних полок, мусор на полу. ФУ фу фу, желания пить чай как то сразу не стало, появилось желание что бы в Барабинск летали самолеты или вертолеты, да хоть что нибудь лишь бы не поездом((( Вагон оооочень старый сто раз уже видимо восстановленный, перетянутый свежим дерматином, подлатанный из окон нещадно дуло, про туалет молчу и это в 21 первом веке!! Ну некуда же не годится господа!
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее