............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Новосибирский авиаклуб 

Авиаклубы
3.8
67 оценок
АНО Новосибирский УАЦ ДОСААФ России
3.8
67 оценок
АК
Анастасия Ким3 отзыва
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
26 октября 2025, официальный ответ
Анастасия, это потрясающие эмоции, которые вы испытали в полёте! Мы старались чтобы и вам не только…
ЕИ
Екатерина Ильина6 отзывов
Экскурсия на Бердский аэродром стала для меня настоящим открытием, путешествием в мир авиации, о котором я раньше знала лишь понаслышке. Я была поражена масштабом территории, количеством самолетов, сложной и слаженной работой огромного количества специалистов, обеспечивающих безопасность и эффективность полетов. Особое впечатление произвели сотрудники аэродрома, которые и являлись нашими гидами – настоящие профессионалы своего дела, увлеченные авиацией до глубины души. Они с энтузиазмом рассказывали о различных типах самолетов, их технических характеристиках и истории создания, попутно делясь интересными фактами и курьезными случаями из своей практики. Благодаря им, сложные технические детали становились понятными и увлекательными даже для неподготовленного слушателя. Мы имели возможность не только увидеть самолеты вблизи, но и заглянуть внутрь некоторых из них, оценить простор кабины пилота и попробовать себя за штурвалом, правда только на земле. Это был невероятный опыт! А после был чай с удивительными круасанами из пекарни https://2gis.ru/berdsk/firm/70000001064328612. Наслаждаясь отличной выпечкой из семейной пекарни под звук снижающегося самолета, ты переносишься из суеты шумного города в обстановку тишины, уюта и невероятной сказки, в которой ты главный герой. Экскурсия превзошла все мои ожидания. Она оказалась не просто познавательной, но и очень вдохновляющей. Я рекомендую ее всем, кто интересуется авиацией, техникой или просто хочет расширить свой кругозор и получить новые впечатления. Это отличный способ провести время с пользой и узнать много нового об удивительном мире полетов. Огромное спасибо организаторам и гидам за прекрасную экскурсию!
Читать целиком
Who_is_she QwQ17 отзывов
17.05.2025 побывала на экскурсии в таком прекрасном месте по аэродрому, а также на открытии соревнований по планерному спорту. Хочу высказать огромную благодарность Галине Николаевне Унру, что позвала нас на данное мероприятие, чтобы ознакомиться с их деятельностью, провела экскурсию, показала, рассказала. Пилоты рассказывали и показывали свое снаряжение, планера, как все устроено. Видно, что все люди заинтересованы в своем деле, имеют профессиональный опыт, подносят все понятно, отвечают на все вопросы. Галина Николаевна крайне энергичный человек, подносящий материал подробно. ✨ Также рассказали подробную технику безопасности на аэродроме, что очень важно! Спасибо большое и волонтёрам (Мария, Михаил и ещё один юноша-пилот), которые с такой компетенцией относятся к своей работе. Что очень понравилось, так это то, как показывали все оборудование, как работает, как прыгают с парашютом.. удивило и наличие ТУ104а, который восстанавливают добровольцы.. 🫢 Успехов им в этом деле Мы были в восторге)
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
3 июля 2025, официальный ответ
Спасибо))) очень приятно читать положительные отзывы и еще то что вам в особенности понравилось))) м…
Эльвира Гончарова1 отзыв
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
23 декабря 2024, официальный ответ
Эльвира, спасибо) было очень приятно с вами работать) и договариваться о полетах))) надеюсь мы с вам…
МЗ
Мария Зарубина2 отзыва
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
23 декабря 2024, официальный ответ
Мария, какие у вас замечательные фотографии получились! впридачу в отличным впечатлениям -точно запо…
Андрей Бородин2 отзыва
По поводу негатива в ветке. Не знаю, как с прыжками в тандеме, ни разу так не прыгал, но ругаться на погоду... Как-то не серьезно. Убиться что ли хотите? Если по погоде отбой, то оспаривать это как минимум не серьезно. Но я не об этом. Я о полете на планере - это просто незабываемые ощущения. В плане организации - позвонил, договорился, приехал, полетел. То, что могут быть рамсы с погодой - в Сибири живем, знаю. Но мне повезло. 30 октября 2022 г. приехал на Бердск-Центральный - погода была - полетел. Сделал себе подарок на день рождения. Ощущения - сказка! Эмоции только положительные!!! Дали "порулить". Есть у меня опыт полетов на параплане - полет на планере - совсем другое. ХОЧУ ЛЕТАТЬ!!! Поэтому пошел в клуб учиться дальше. Да, еще маленький бонус. Хотя об этом разговора не было, но мне видео засняли, теперь у меня есть видео моего первого ОЗН, так это называется - то есть ознакомительного полета. В общем, класс!!!
Читать целиком
Аnnа Lis24 отзыва
Константин В.4 отзыва
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
28 апреля 2023, официальный ответ
Константин, спасибо вам за отзыв. Мы рады, что вам понравилось!))) Приезжаете с семьей и друзьями ещ…
alexey.shugaev21 отзыв
Читаю негативные отзывы о людях, купивших сертификаты на прыжки и не понимаю, такое ощущение что мы в разных организациях сертификаты покупали. Не знаю, как там с тандемными прыжками, но с самостоятельными прыжками все просто.Во вторник купил сертификат, в среду созвонился по указанному у них мобильному телефонному номеру и договорился, что в четверг пройду обучение у инструктора Нины Васильевны Лакиза (огромнейшее ей спасибо- чудесный человек, влюбленный в свое дело и отличный специалист). В четверг прошел обучение, которое длилось порядка 4-х часов и записался на прыжок на субботу. В субботу рано утром приехал на аэродром. Там Нина Васильевна с нами провела дополнительное обучение на трехступенчатом трамплине и на макете самолета. И уже в 10-00 я совершил свой первый прыжок. И заболел этим делом. А теперь, опять таки благодаря Нине Васильевне, уже прохожу обучение по программе укладчиков
Читать целиком
Ольга Шиганова2 отзыва
Читать целиком
На
Новосибирский авиаклуб
22 сентября 2020, официальный ответ
Здравствуйте, Ольга! Мечта должна быть либо безумной, либо нереальной... Иначе - это просто планы на…
Пупс в тату109 отзывов
Я любитель нездоровых развлечений типа лазанья где попало, крупных татуировок, пирсингов и бодимодификаций, но однажды все это перестает вставлять, и вот уже с год я очень хотела прыгнуть с парашютом. На днях я стану на год ближе к ящику, и подруга подарила мне прыжок. Записалась без проблем, организация на самом аэродроме, конечно, не пять звезд, но мне понравилась атмосфера. Погоду ждали долго, я заколебалась, честно. Зато потом! Кукурузник, который, кажется, развалится подо мной, уменьшающаяся земля и шум в ушах :-) Первые секунды свободного падения... Это что-то нереальное, просто космос. Дальше все не так весело, но мне достался отличный инструктор, бодрил меня :-) На земле встречали парнишки, которые освободили от всех этих пут. После всех восторгов дали сертификат, что я прыгнула, с указанием высоты и времени свободного падения. Спасибо за реализованную мечту, ждите еще :-)
Читать целиком
Валентина Фролова2 отзыва
Александр: я дядя Миши. Миша мой племянник и я несу за него ответственность. Миша это ответственный парень и надежный. Миша когда работал нормально, работал нормально. Против него выступила женщина пожилая, имя ее Мария. уволили Мишу.Она говорила какую-то клевету. ложь. Был один случай- когда начальник случайно увидел Мишу в магазине, но Миша шел тогда совсем не из магазина а из офиса просто в тот день Миша должен был денег -начальнику Серёже в размере 500 рублей. Серега начальник - сам организовал увольнение. Когда Миша работал нормально его обманула женщина, чтоб как-то оскорбить Мишу или унизить Мишу. Миша потерял работу .без работы и без средств существования. Обманула женщина из ТНТ. Суйкова Инна. эта доказано. на 10 000рублей.10 000рублей она себе оставила в сейфе .потому- что начальник и женщина утверждали что ни какого обмана не было а он был. обман был.12этаже.или 13этаже.Преднамерено Миша дисциплину не нарушал. последний день когда нарушил Миша был в участке. эта процедура не 5 минут час или два фмс(федеральная служба миграционная).когда он объяснил начальнику Серёги. Серега просто смеялся. У Миши умерла бабушка, потому что ей нечего было есть. обман доказан.10000 ему трудно было достать. Потому что Миша он же не чиновник он просто человек, курьер. И он хотел работать. и иногда клиенты хотели отложить свои встречи-плохое отношение работы у клиентов. но Миша эта что они как то не так относились к работе не поддерживал. Начальник давал мало работы Иек. Техносерв. Волга-Днепр. и больше у него не наберется для Миши. и смеялся.3 доставки в день смешно.
Читать целиком
Yana Novitskaya2 отзыва
Подарила мужу сертификат на прыжок с парашютом на ДР. Прошел обучение ( причем пытались стрясти дополнительные деньги за это обучение, хотя при покупке сертификата, мне сказали, что "все включено", не будет доплат), получил все справки у врача. И тут началось самое интересное.... Договорился о времени РАЗ! Отменили прыжок из-за погодных условий (ок, вопросов нет) . Договорился о прыжке ВТОРОЙ раз. Прибыли на аэродром, когда группа была уже сформирована и места в ней больше не оказалось. Прождали пол дня на жаре с маленькими детьми...Прыжок не состоялся, якобы поднялся ветер. Договорился о времени в ТРЕТИЙ раз. Приехал точно в оговоренное время. Группа опять же была уже сформирована....Прождал полдня ( уже один , без нас) . Когда самолет был готов к взлету, объявили о его поломке... Прочитала сейчас отзывы ....В шоке...сделала подарок..называется...
Читать целиком
mrdementiev9 отзывов
Добавлю свои пять копеек об этой организации. Подарили сертификат на прыжок с парашютом на новый год, действие сертификата 3 месяца. Зимой прыгать не хотелось, поэтому пришлось продлевать. Приехав к ним в офис на Крылова 24, меня встретила Савченко Елена Михайловна - бухгалтер. Продлила сертификат на месяц. На мой вопрос почему я не могу продлить его на 3 - очень резко ответила - "Иди прыгай, сейчас сезон, на больший срок не продлим". Почитав отзывы о данной компании у меня и так были сомнения в желании прыгать, а после того, как не удалось продлить сертификат я сразу же спросил, как мне вернуть деньги. И тут началось самое интересное. НИ КАК! Мы не возвращаем деньги за сертификаты. На мой вопрос на каком основании, ответили, что у них стали подделывать их сертификаты и возвратов больше чем они их продают. Но это не проблемы клиентов!!! Делайте его так, что бы нельзя было сделать подделок и т.д. С бухгалтером Еленой Михайловной мы так и не нашли общий язык, пришлось звать руководителя. Но он также отказался возвращать день. И только после того, как я объяснил им статью из закона о защите прав потребителей и пригрозив написать претензию, они согласились принять от меня заявление о возврате денег. На выплату по закону отложено 3 дня, но мне дали понять, что придется ждать своей очереди дольше. P.S. Многое опустил из общения с бухгалтером Еленой Михайловной. Такого хамства давно не встречал. Клиентоориентированность на нуле.
Читать целиком
Jumbojet326 отзывов
Пару лет назад я имел удовольствие буквально слиться с небом. Без рева турбин, иллюминаторов… Я бы сказал, что летел в тишине, как птица, расправив огромные крылья, но… При скорости в 120 км/час шум ветра достаточно основательный, так что тишины не получилось. "Бланик" - это планер. По сути - маленький самолет без мотора. Поставь на него двигатель и у тебя будет полноценный самолет… Ну, точнее, почти полноценный - еще баки надо куда-то прилепить, а места нет. "Бланик" - это совершенство, разработанное чехами еще в 50-х годах. Ведь все гениальное - просто, верно? Обтекаемый фюзеляж, длинные и широкие крылья. Махонькая кабина на двоих, в которой так тесно, что не пошевелиться… Но ведь и не хочется! Хочется любоваться небом над тобой и землей под тобой. Пока я ждал, когда настанет очередь ознакомительных полетов - послушал, как инструктор наставляет планеристов-спортсменов, проходящих обучение. - Ты еще неделю не летаешь! Кто в прошлый раз планер покалечил? Ты! Наказан, сидишь на земле, раз полосу еще видеть не научился. Остальные... Напоминаю, трава на полосе скошена не везде, на посадку заходите аккуратно. Если ВДРУГ на полосу не попали и садитесь в траву, НАПОМИНАЮ, механизацию крыла убирайте сразу! Сгруппируйтесь и молитесь, но чтоб планеры мне не калечили! Все понятно? По машинам! А я пока "платников" покатаю! Первый "платник" на очереди - это я... Не без труда меня утрамбовали в кабину. Прочли инструкцию по ТБ, после которой лететь расхотелось наглухо. Сводилась она к тому, что после того, как инструктор заорет "Прыгай!!!" и добавит пару отборных выражений, я должен не раздумывая сигануть из кабины в никуда. И не важно, что у меня нет опыта прыжков с парашютом. Не важно, что только на то, чтобы вытащить ноги из пространства в фюзеляже у меня уйдет минуты две. Я должен прыгать, иначе хана. "Вас, конечно, долбанет крылом, да и при приземлении ноги поломаете, но скорее всего живы останетесь!" Как-то так. Утешило, правда, то, что: "Ну, пока у нас таких случаев не было, но инструктаж - есть инструктаж!" И все. От винта! К нам прицепилась "Вильга" - самолет-буксировщик. Помахала механизацией крыла. Мы помахали ей в ответ. И "Вильга" стартовала, дернув нас за собой. "Бланику" пофигу, что у "Вильги" есть мотор, а у него - нет. Он оторвался от земли гораздо раньше своего буксировщика, настолько велика подъемная сила его крыльев. И мы полетели… Болтанка, боковой ветер, "Вильгу" мотает, нас на прицепе мотает также. Я держу в руках пакетик… Не то, чтобы мне плохо, но на всякий случай. Высотомер медленно отсчитывает метры. 100, 200, 300… Скороподъемность - 1 м/с. На 950 метрах над нами повисает серая махина облака и инструктор, пилотирующий наш "Бланик", отцепляет трос. Свободное парение! Прыжки с одного восходящего потока на другой. Сказка! Забыто все! Все проблемы - на земле, а счастье - в небе! Полное, безмятежное счастье. - Вы как? - интересуется инструктор. - Не тошнит? - Вроде не очень! - Тогда держитесь! Бланик соскальзывает в нисходящую спираль, дав крен градусов 45, если не больше! - Ох ты ж б… е…. на… - восторженно кричу я, прижимая руки к груди, словно надеюсь так удержать рвущийся на волю желудок. Тяжело любить небо и иметь морскую болезнь! - Вы не возражаете, если я буду время от времени громко материться от восторга? - Да пожалуйста! Как самочувствие? - В рот мне ноги, на … е…. б….. - Понятно! В итоге я все же прошу инструктора таких петель больше не закладывать. Не хочется оставить завтрак в этом прекрасном планере. - Вы как себя чувствуете-то? - интересуется инструктор, - Не тошнит? - Слегка. Не волнуйтесь за меня. - А я не за вас сейчас волнуюсь! - хихикает он. Летим… Внизу проплывает аэродром, едва различимые малыши-"Бланики" на земле. Сердце радостно обнимается с желудком, с лица не сходит улыбка. Я высовываю руку из крошечной форточки и словно бы за руку здороваюсь в воздухом. Он плотный, его рукопожатие можно почувствовать. 120 км/час - это не крейсерская скорость "Боинга" 737, но тоже скорость. - Ну, раз вам плохо, невесомость я, пожалуй, показывать не буду… - А давайте попробуем! - Ну, тогда… "Бланик" ухает вниз. Скорость растет, но насколько - я не вижу, не до того. Сердце замерло от страха и восторга. Я перестал понимать, что происходит и от чего возникают перегрузки, то ли от торможения, то ли от набора скорости, но меня не просто вжимает в кресло, меня плющит! Меня сжимает, словно тисками, а уши собираются переползти на затылок. И вдруг перегрузка молниеносно меняет знак с положительного на отрицательный. Невесомость! И вот тогда мне становится по-настоящему страшно! Не потому, что я боюсь разбиться или что-то еще - я доверяю пилоту, я доверяю маленькой крылатой машине, что вознесла меня в небеса. Это иррациональный страх непонятного! Мне страшно, потому что меня больше нет. Я исчез! Мой вестибулярный аппарат бьет тревогу, потому что тело, в которое он встроен, лишилось веса, а значит, с точки зрения логики, исчезло! Исчез и планер, у него тоже больше нет веса… И это так дико, так невообразимо страшно и так чудесно… На несколько секунд я стал частью неба, растворившись в нем! Спустя секунду гравитация возвращается в положенном ей объеме. - Ну как? - Э…. А…. Ы….. - Понял. Больше так не делаю. Мы парим! Крыло планера лежит на воздухе. Фюзеляж намертво встроен в него. Мне не понять страдающих аэрофобией! Воздух надежнее земли, воздух плотен, если уметь изменить его потоки и направить их в нужном тебе направлении. "Бланик" умеет. Маленькая машинка, весом всего в 230 килограмм, несет меня и инструктора, которые в сумме весят немногим меньше, без каких-то видимых усилий. Кажется, мы даже не снижаемся… Проскакиваем пару восходящих потоков, пару нисходящих. Пора садиться… - Приготовьтесь, у земли потрясет. Мой желудок привычно сжимается в комок… И тут мы ухаем вниз! Не проваливаемся, как на нисходящем потоке, а именно ухаем. Угол тангажа, кажется, градусов 40. То есть минус 40! Мы устремляемся к земле, как пикирующий бомбардировщик. Я смотрю на стрелку прибора, показывающего скороподъемность… -5 м/с! Лишь у самой земли, кажется метрах в трех, мы полностью выравниваемся и шмякаемся единственным шасси "Бланика" о землю. Мягко подпрыгиваем, зависаем в воздухе - планер не хочет на землю, ему хорошо там, в небе, и я его понимаю, снова касаемся земли и так еще пару раз. Гравитация, бессердечная ты сволочь… С ней не поспоришь, да и с волей пилота тоже. "Бланик" садится. Бежит по земле, совсем немного, останавливается, едва не клюнув носом в траву, и без сил заваливается на правое крыло. У "Бланика" только одно шасси, по центру, под днищем, поэтому на земле он всегда стоит вот так. Нет, не стоит, лежит. Спит, в ожидании возможности снова подняться в небо и обрести свободу… Вот как-то так… Этот полет - словно чудо, словно сон наяву. Я хочу еще. Хочу жить в небе. Когда у меня появится такая возможность, я научусь летать. Научусь пилотировать это маленькое крылатое чудо! И я не буду гоняться за наградами и кубками, я буду взлетать просто ради того, чтобы парить, чтобы чувствовать, как радуется "Бланик" каждому восходящему потоку….
Читать целиком
sib-nsk5 отзывов
НЕТ! Люди, НЕ Ездите в эту шаражкину контору! Я решил прыгнуть с парашютом в тандеме. На телефон ответила Злата и сообщила, что есть время в субботу 17.09 на 13:00, я согласился. Приехав к 13:00 на аэродром в Бердске я позвонил той самой Злате, которая мне ответила, что у них задержка на 30-40 минут в связи с ПЛОХИМИ ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ УТРОМ. Я молча удивился причине (стоял отличный ясный день без единого облачка) и стал ждать когда ко мне подойдёт тандем-мастер. В стороне стоял самолётик, видавший, на мой взгляд, товарища Сталина. Это чудо техники и должно было поднять любителей экстремального отдыха на высоту 800 метров (прыжки с куполом) и 4000 (ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ - так написано на сайте этой авиационной шаражки) для прыжков с крылом в т.ч. в тандеме. Как выяснилось позже, высота 4000 метров это очередная ложь! 3000 метров и это всё! А это означает что Ваше свободное падение будет длиться не минуту, как об этом сообщается, а значительно меньше... А платите Вы за 4000! Через некоторое время я абсолютно точно понял, что задержка 30-40 минут это ещё одна ЛОЖЬ, т.к. группа, которая была записана на более раннее время только начала загрузку в самолёт. И так, этот одномоторный агрегат начинает движение в сторону взлётно-посадочно полосы, доезжает до неё, громко гудит, разворачивается и едет обратно в сторону стоянки, все парашютисты выходят... Он сломан! Следующий час механик шаманит технику и выясняется ещё 1 ложь: утром погода была замечательная, а задержка связана как раз с ПОЛОМКОЙ САМОЛЁТА, который в рамках дня ремонтировали как минимум 2 раза! И этот сотрудник по имени Злата всем сообщает, что задержка 30-40 минут. Я несколько раз обращался к ней с вопросом, когда планируется прыжок и с просьбой сориентировать по времени т.к. день был расписан и задержка более 2 часов была критичной, в ответ получал только "не знаю, сейчас вам всё скажем, подождите". В итоге предыдущая группа благополучно улетела и приземлилась. Один из парашютистов обратился к Злате мол кто сейчас прыгает, она ему ответила: сейчас те, кто на 13:00 записан. Я с удивлением подхожу к этой сотруднице с резонным вопросом, я записан на 13:00, почему меня не готовят. Ответ был умопомрачителен: не всем хватило места, подождите! В общем на этом этапе я плюнул (приезжал с сыном 7-и лет и женой, которые терпеливо ждали вместе со мной). Итого: 1. Везде ложь! Прыжок с 3тыс.м., а не с 4-х. 2. Задержка 30-40 минут это отмазка, готовьтесь провести там весь день. Я прождал с 13 до 16 и так и не прыгнул. И я не 1 кто уехал не дождавшись!!! 3. Техника полумёртвая, такую в утиль пора. 4. Никакой обратной связи от администратора Златы - её НЕОБХОДИМО УВОЛИТЬ за полное отсутствие планирования и постоянное враньё! Люди, есть альтернативный вариант на Танае - там всё значительно лучше начиная с техники и заканчивая парашютами - проверено. Ездил и буду ездить туда, а про шаражкину контору в Бердске постараюсь забыть как страшный сон!
Читать целиком
Kim5+25 отзывов
Обычно всегда читаю отзывы перед "чем-то грандиозным". В этот раз выбор сделала не то чтобы наобум, просто вариантов в округе кроме Таная и Бердска нет. Посоветовали Бердск (по принципу: и ехать ближе, и виды с высоты лучше). Так вот, сейчас, читая отзывы, я прихожу в ужас (!!!), и рада, что сегодня у нас все обошлось максимально приятно... Поэтому буду писать отзыв о СВОИХ ощущениях. Это был подарок мужу, купленный еще в апреле, и настроены мы видимо были хорошо, и погода радовала, что ни на что плохое мы внимания не обращали (даже если оно и было). Персонал мне показался абсолютно адекватным, видела как на звонки клиентов отвечают постоянно. Да и вообще мне понравилась эта "легкая советская обстановка" на аэродроме. Прыжок у нас был на 12, но первый вылет не разрешили из-за надвигающейся тучи, и все развернулись буквально с самолета обратно. Я в принципе, подумала, что если есть опасения - значит лучше переждать. Безопасность превыше всего. Ждали мы часа три. Конечно, все ожидающие уже притомились. А еще плюсом и перекусили вкусно в местном кафе (к слову, сегодня было что перекусить: и солянка, и блины, и бутеры). В итоге, практически только покушали :(, распогодилось, и прыжок состоялся. Все по приземлению были очень довольны. Наш инструктор Евгений нам показался профессионалом своего дела, объяснял все ооочень подробно и понятно. Сергей оператор сделал очень клевые кадры и видео, есть что вспомнить глядя на них. P.S. Не могу понять одного, если на аэродроме была уже пара несчастных случаев (которые только на Флампе описаны) , почему он функционирует до сих пор? P.P.S Моя пятерка компании исключительно за сегодняшние впечатления.
Читать целиком
Иван4 отзыва
Была мечта прыгнуть с парашютом. Все начиналось неплохо. Уверенный в себе инструктор, «черный юмор» для поднятия настроения. Приехав на летное поле, меня удивило безобразие там творившееся! Но желание получить экстремальное удовольствие было выше здравого смысла. Кое-как объяснив, что делать и как себя вести пошли на взлет. Описать случившееся далее очень сложно!!! Прыгнув с инструктором, был уверен в его профессионализме и надежности оборудования. Оператор, снимки на память! Круто! Но они могли оказаться снимками на памятник! Ощущение, когда летишь и понимаешь, что разобьешься насмерть непередаваемое! Инструктор пытался исправить положение, но тщетно! Я упал с высоты около 2000 метров. Далее реанимация – борьба за жизнь в течение пяти дней, череда операций, сложнейшая транспортировка из Бердска в Новосибирск и опять больничные стены. Полная обездвиженность, боль и отчаяние за свою неосторожность в доверии СВОЕЙ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ людям-непрофессионалам, людям, не отвечающим за свои действия и поступки! Людям совершенно не в грош не ставящим жизни им доверенные. Прошел почти год и я встал на ноги, но остался практически инвалидом. Мои пожелания людям решившим обратиться в данный клуб за острыми ощущениями наймите сразу адвоката на случай Вашей гибели или инвалидности. Из горького опыта могу заявить, что данная организация не пошевелит и пальцем для оказания хоть какой-нибудь помощи, не соизволили даже извиниться. Не повторяйте мою ошибку, которая чуть не стоила мне жизни!
Читать целиком
Евгения98 отзывов
Сестра все уши прожужала как ей хочется сделать прыжок с парашютом, в феврале у неё юбилей и у меня появилась возможность исполнить желание. Долго читала отзывы, слушала мнение бывалых и вот я определилась с выбором конторы, позвонила (ответили сразу!) по телефону дополнительно проконсультировали и договорились когда я подъеду. Приехав туда я ещё долго общалась с бухгалтером, про несчастные случаи, статистику и всё такое и все же я приобрела заветный сертификат на прыжок в тандеме. Дождавшись июня позвонили, сразу же записались, заказали съёмку. День Х, в час приехали туда, да, ждали достаточно долго, желающих прыгнуть очень много! Ну ничего, посидели, позагорали, пообщались с инструкторами, очень позитивные товарищи! Прыжок прошёл на УРА, сестра осталась довольна! P.S. от несчастных случаев мы не застрахованы и не нужно ничего бояться, живите полной жизнью, возможно сегодняшний день-Ваш последний! Всем мира, здоровья и любви!
Читать целиком
elnaradgabrailova1 отзыв
Читать целиком
Людмила4 отзыва
Прыгала в тандеме с инструктором в сентября прошлого года. Сначала долго я настраивалась, потом в течение месяца пыталась записаться на прыжок, успеть, чтобы не сгорел подарочный сертификат. И вот, вуаля, удалось записаться!!! Хочу сказать, что за организацию я бы поставила троечку. Когда познакомилась с инструктором, стало как-то комфортнее и спокойнее. Инструктор веселый. Все отлично объяснил, провел, так сказать, репетицию прыжка на земле. Когда подписывала документы, что при несчастном случае авиаклуб не несет никакой ответственности и я не буду иметь к ним претензий, немного было боязно прыгать. Но хорошее настроение всех вокруг, и тех, кто готовился, и тех, кто прыгнул, передалось и мне. Где-то через 1-1,5 часа ожидания наконец-то настала моя очередь! Мы прыгали последние из самолета, так как наша высота была самой большой. Когда сидишь в самолете, понимаешь, что выход из него только один - прыгать. Минута свободного падения показалась мне вечностью, холодный ветер в лицо, нехватка воздуха и необходимость еще что-то изображать оператору (хотелось же на память пару фото получить и видео прыжка)... А вот когда раскрылся парашют, я расслабилась и начала получать истинное удовольствие от полета! Артем, мой инструктор, постоянно интересовался моим состоянием и настроением. За это ему большое спасибо! Боялась за приземление, но все прошло как по маслу, сели очень мягко и плавно. Потом было торжественное вручение сертификата и пожимание рук. Может быть, кто-то скажет, что прыжок в тандеме не геройский, но для самой себя и моих близких я - герой!) В других авиаклубах не была, сравнивать не с чем. Но я не пожалела, что прыгала именно в этом клубе. Советую прыгнуть всем, кого привлекает небо! Преодолевайте себя, свои страхи. И будьте здоровы!!!!
Читать целиком
Маришка.27 отзывов
Читать целиком
KATok29 отзывов
Удивительно... Настолько разные впечатления! Дозвонилась в клуб я с первого раза, по телефону мне предоставили всю информацию о полете, когда можно приобрести сертификат, срок действия и др. На следующий день я приехала - купила (практически без очереди), оформление документов заняло минут 5. В этот же день позвонили пилоту, по указанному номеру. Это все сухие факты, а эмоции - они ведь бесценны) Уже сегодня муж летал на планере. Он в полнейшем восторге! Согласился на различные виражи, "штопоры" и "мертвые петли"!:)) Катают в Евсино, перед полетом необходимо пройти инструктаж и получить страховку (около 1 часа займет все вместе). Предоставляют также полет на ЯК, прыжки с парашютом, не помню что еще... Ух! Это слишком, по-моему:) Рекомендовать не могу, потому что это очень волнительно, пусть каждый сам для себя решит, но с административно-документальной стороны у меня нареканий нет. Если человек любит спорт и экстрим - это будет потрясающий подарок!
Читать целиком
Егор10 отзывов
Ребятааааа, классно! Летал два подряд на планере (запускали лебедкой) - классные впечатления! Всем рекомендую хотя бы раз попробовать это! Но есть пожелания и замечания: 1 - отсутствует трансфер до аэродром Евсино. добираться самостоятельно без машины это рублей 600 в один конец одному, и 800 за двоих. 2 - Если сказали, что есть техническая возможность поднять планер самолетом, а по приезду в этот же день такой возможности не оказалось - будьте любезны нести ответственность за свои слова - компенсировать проезд и время. 3 - Камеры гоу-про должны быть на каждом полете - и каждому выдавать запись его полета. Это воспоминания на всю жизнь и эффективнейшая реклама Ваших полетов. 4 - питание после полета ))) пусть символичное 5 - программа полета - Всем советую летать несколько раз и с разными инструкторами - разные стили пилотирования. Программу полета корректировать, если есть желание усилить эффект от полета или ослабить (для девушек) ))) Но в-целом, впечатления восхитительны! Спасибо Вам за такую отличную возможность - полетать на планере. Всем рекомендую! Кому интересна видеозапись моего полета - с удовольствием поделюсь, пишите! Отдельное большое спасибо всем, кто организовывал на аэродроме мои полеты!
Читать целиком
Анна8 отзывов
Начну с хорошего и главного: нам все таки удалось ДОЗВОНИТЬСЯ, записаться на тандем-прыжок и совершить его! За прыжок, кстати, спасибо опытному инструктору Павлу Николаевичу! И в кратце об организации..по указанным мобильным телефонам обычно не берут трубку или просят перезвонить в четверг(пятницу/субботу...) и в этот день тоже не берут:) До аэродрома добраться легко, по описанию маршрута на сайте особенно. По приезду в указанное время оказалось что еще ожидают люди, записанные на час раньше нас, но это особо не огорчило так как считаю что на таком мероприятии торопиться и торопить инструкторов не стоит. Ждать прыжка пришлось 1,5 часа.. Все это время приходилось напоминать о себе, так как на все вопросы либо игнор либо посиди там, подожди тут, когда прыгнешь не знаю, наверно скоро.. Кстати, перед покупкой сертификата читала отзывы)) так вот, хамство рыжей сотрудницы по- прежнему при ней👍 со всеми ожидающими огрызалась(( хотя будучи представителем данного вида услуг, думаю можно быть и повежливее..Новичкам и так волнительно) И еще.. В сертификате указано что нужно приобрести страховку за 150₽, по факту- ее либо нет либо не предлагают, хотя в свете последнего события надо бы! В итоге, спустя полтора часа мужу( кстати он и получил в подарок заветный сертификат от любящей жены) выдали костюм, провели инструктаж и проводили в самолет.После прыжка выдали сертификат и пригласили повторить еще🙈 В общем то 2 звезды только за исполненную мечту, спасибо!
Читать целиком
Горожанин2 отзыва
Ужасная контора!!! Купили сертификат, на прыжок в тандеме, в подарок. Неоднократно пытались записаться на прыжок (по телефону +7‒913‒377‒37‒71), но каждый раз находилась причина по которой нам отказывали: погода, очереди, из последнего крушение самолета в Бугурусланском районе Оренбургской области (!) из-за которого закрыто летное пространство. Сотрудник, с которым общались по телефону, так и не смог ответить причем здесь Новосибирское воздушное пространство? Складывается впечатление, девизом данной организации является лозунг "Получи деньги, обмани клиента!" Уважаемые сотрудники Новосибирского авиационно-спортивный клуба, стоит задуматься ведь не исключено что может наступить и реальная ситуация когда Ваши полеты будут запрещены, по причине закрытия Вашей "конторки". А всем желающим, воспользоваться услугами данной конторы, стоит задуматься - готовы ли Вы за свои деньги испортить себе нервы!!! Прислушайтесь к совету - не обращайтесь в Новосибирский авиационно-спортивный клуб!!!
Читать целиком
yulya1 отзыв
Купила сертификат на прыжок с парашютом на день рождения мужа в Апреле, воспользоваться так им и не смогли, то прыжки отменяли в Бердске, то не могли дозвониться по телефонам, которые мне вручили при покупке, то по записи уже места не было (оказалось, что запись начинается со среды, а при покупке сертификата мне говорили: «Хотя б за день предупредите», что меня вполне устраивало, так как муж Военный и график у него тяжелый) Действие сертификата было до 01.10.14. Я позвонила 30.09.14, попросила вернуть деньги за неиспользованный сертификат. На это мне бухгалтер ответила, что деньги уже не вернуть, что работали они до 28.09.2014г., много что она наговорила: и где вы раньше были, и про устав, и про банкротство, при этом повышая тон, потом бросила трубку. Я поехала в этот же день в офис, где приобрела сертификат с заявлением о возврате денежных средств. С горем пополам мне его подписали, на это ушло больше часа. Чего только я не выслушала от этих работников, бухгалтер хамила, директор на это никак не реагировал. Подписала мне заявление только начальница кадров. И вот второй час я стою в коридоре. Стоит директор и бухгалтер. На мой вопрос: «когда я получу ответ на заявление?», бухгалтер подхихикивая сказала: «Ну, ждите». Я ей: «Сколько? Месяц? Два?», а она: «Ну месяц, два, ждите», - опять же смеясь. Директор на это, пожимая плечами: «Ну, что я поделаю, не знаю почему она так с вами». В общем, мне прямым текстом сказали: «Ничего не вернем. Обращайтесь в суд, если хотите!». Ответного письма на моё заявление не последовало. Написала претензию, на которую так же не было ответа. До безумия неприятная ситуация! Сейчас ищу юриста и буду подавать на них в суд. Иначе им так и будет всё сходить с рук.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее